·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛車、環衛設備(bei)及(ji)專用汽車生產基地
銷售經理(li):王翔
王經理
姚經理
鮑經理
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由于技術及相關(guan)政策的(de)因素,ETC的(de)普及只涉及到了小車和客(ke)車,貨車并沒有(you)被(bei)納入(ru)此(ci)系統(tong)。然而,從14年底開始,全(quan)國(guo)開始進行貨車ETC試運(yun)行,從此(ci)卡友們(men)經過收費站也不用停(ting)車啦!
1、14個省市率先展開貨車ETC試運行
根據國家交通運(yun)輸部(bu)(bu)的統一(yi)部(bu)(bu)署,第(di)一(yi)批試(shi)運(yun)行(xing)的省份包括了 北(bei)京、天(tian)津(jin)、河北(bei)、山西(xi)、山東、上海、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、安徽、福(fu)建、江(jiang)西(xi)、遼寧、陜西(xi)、湖南等14個(ge)省市,ETC正式聯網運(yun)行(xing),實(shi)現了一(yi)卡通行(xing)。
2、優惠政策一覽
我們注意(yi)到,此次為(wei)了推廣(guang)貨車ETC,各個省市都在推廣(guang)期給(gei)出了優(you)惠政(zheng)策,雖然(ran)幅度不大,但是(shi)對于過路(lu)費(fei)動輒(zhe)成千上萬的(de)卡友(you)們來說仍然(ran)可以節約不小(xiao)的(de)一筆開銷。
9折省份:
江蘇、浙江、安徽
9.5折省份:
北京,河北,山東(dong),云南,河南
9.8折省份:
江西、遼寧、陜西、湖南(nan)
3、ETC在國外的(de)歷史
ETC收(shou)費系統最(zui)早出現(xian)于上個(ge)世紀八十年代,當時(shi)國外發(fa)達國家為了減少(shao)高速公路收(shou)費站(zhan)排隊時(shi)間和減少(shao)車輛頻(pin)繁(fan)啟(qi)動帶來的尾氣排放量開始(shi)研發(fa)不停車收(shou)費技術。
截止2010年,美國已全面普及(ji)了(le)ETC。ETC帶來(lai)(lai)的(de)便捷(jie)和環保(bao)效應也(ye)迅速使其在各國發展中國家推廣開(kai)來(lai)(lai),相信ETC以后還會(hui)在城(cheng)市交通的(de)改善方面發揮(hui)出更顯著的(de)功能,用科技解決車輛擁堵問題也(ye)會(hui)指(zhi)日可待。
ETC的(de)(de)應用(yong)只是科(ke)技革(ge)命的(de)(de)浪(lang)潮(chao)里面很小的(de)(de)一(yi)個浪(lang)花,雖然渺小卻也方(fang)便(bian)了千千萬萬的(de)(de)司機朋友(you)們。人類(lei)的(de)(de)進步離不開每一(yi)次科(ke)學和技術的(de)(de)革(ge)新,相信會有更多的(de)(de)新鮮(xian)事物(wu)接踵而來,方(fang)便(bian)到卡友(you)們的(de)(de)貨運之路。