錫柴暨東風工程車推介會西安盛大舉行

2015年9月12日，在美麗的西安古城(cheng)三(san)橋汽(qi)車(che)(che)城(cheng)。錫柴攜手(shou)東(dong)風工(gong)程(cheng)車(che)(che)共同舉(ju)辦了(le)“一汽(qi)錫柴暨東(dong)風工(gong)程(cheng)車(che)(che)”推(tui)介會，此(ci)次(ci)推(tui)介會上面，重點推(tui)薦了(le)裝(zhuang)配錫柴康(kang)威4DW(490)和康(kang)威4DX（4102）發動機的東(dong)風勁(jing)勇系列(lie)車(che)(che)型(xing)。

在推介會上，來自一汽錫柴陜西事業部經理孔令傳先生在現場列舉了一些用戶的實例。裝配一汽錫柴的東風工程車比裝配其他發動機的同車(che)型車(che)輛，在使(shi)用(yong)過程中各項性能要略(lve)微優(you)秀一(yi)些，尤其是(shi)油耗，每公(gong)里節油0.1元左右，得到許多(duo)現場錫柴用(yong)戶(hu)(hu)的認可。同時，錫柴也歡迎用(yong)戶(hu)(hu)能夠將使(shi)用(yong)過程當中任何信息反饋(kui)給一(yi)汽錫柴，他們(men)會根據用(yong)戶(hu)(hu)的需求和(he)建(jian)議迅速改進，制造出更加適合(he)用(yong)戶(hu)(hu)的發動機，真正體現“名族品牌(pai)、高端(duan)動力”的品牌(pai)愿(yuan)景。

東(dong)風(feng)工程輕卡項目(mu)部部長常(chang)向軍先生用實例為我們講解了東(dong)風(feng)勁(jing)勇(yong)的優勢。據悉，東(dong)風(feng)勁(jing)勇(yong)先后在我國云南、福(fu)建等地選(xuan)擇了十余位(wei)用戶，裝載14噸左右的情(qing)況(kuang)下，經歷山路(lu)(lu)、高速路(lu)(lu)面以及(ji)非鋪裝等各種(zhong)路(lu)(lu)面。用戶反饋此車(che)(che)油耗低，車(che)(che)輛皮實，剎車(che)(che)靈敏(min)，得到用戶的首肯。

一汽錫柴(chai)陜西事業部(bu)品牌經理王保珠(zhu)介紹了錫柴(chai)的(de)發(fa)展史。錫柴(chai)從(cong)(cong)1993年到2013年這20年當中，從(cong)(cong)開(kai)始建(jian)設自己(ji)的(de)服務(wu)(wu)網(wang)絡(luo)，到13年推出的(de)“精心服務(wu)(wu)”，從(cong)(cong)真正意義上，為用(yong)戶(hu)車輛的(de)使用(yong)保駕護航。隨后，對錫柴(chai)康威系列發(fa)動機(ji)(ji)和其他品牌的(de)發(fa)動機(ji)(ji)做(zuo)了詳盡的(de)對比。

活動現場最后，舉(ju)行了抽獎活動，分(fen)設一、二、三等(deng)獎。共有26名到場嘉(jia)賓喜獲大獎。

其(qi)中，錫柴CA4DW93-84E4發動(dong)機（4DW490）主要(yao)裝配在東風勁勇B07 1730排(pai)半(ban)(ban)和單排(pai)自(zi)卸車上面，該(gai)車前橋為(wei)2噸1058車橋，后橋為(wei)4.2噸級1069車橋，貨箱尺(chi)寸根據排(pai)半(ban)(ban)和單排(pai)車型，分別可以做(zuo)到3750x1880x500和4100x1880x500。發動(dong)機采用(yong)EGR+DOC+POC的尾氣處理(li)系(xi)統，排(pai)放標準達到國四。

錫柴CA4DX23-120E4R發(fa)動機（4DX4102）主要裝(zhuang)配東風勁勇B07 2030單(dan)排(pai)(pai)和排(pai)(pai)半車型(xing)(xing)上(shang)面，這兩款車均(jun)采(cai)用萬(wan)里揚WLY8D40變速器、2.1噸級1069前(qian)橋、7噸級1090后橋。軸(zhou)距(ju)(ju)方(fang)面，單(dan)排(pai)(pai)車型(xing)(xing)為(wei)3300mm，貨箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)為(wei)4100x2150x450；排(pai)(pai)半車型(xing)(xing)要更大一(yi)些，軸(zhou)距(ju)(ju)增(zeng)加到了(le)4050mm，貨箱(xiang)(xiang)尺(chi)寸(cun)為(wei)4950x2000x600，排(pai)(pai)放標(biao)準同樣都為(wei)國四。

● 編后語：

錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)和(he)(he)東(dong)風工程(cheng)車的(de)(de)(de)(de)(de)合(he)作，標(biao)志(zhi)著錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)產(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)范圍更(geng)加的(de)(de)(de)(de)(de)廣泛，一直(zhi)以(yi)(yi)來(lai)，西北基(ji)本上是錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)發動機的(de)(de)(de)(de)(de)禁區，此次(ci)裝配錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)的(de)(de)(de)(de)(de)東(dong)風工程(cheng)車推向(xiang)市場(chang)以(yi)(yi)來(lai)，由于其油耗以(yi)(yi)及性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢，正在逐漸被大西北地區的(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)戶接受。作為用(yong)戶，我們(men)更(geng)希望錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)能(neng)夠推出更(geng)加完善的(de)(de)(de)(de)(de)發動機和(he)(he)售后(hou)服務，讓用(yong)戶能(neng)夠用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)放心(xin)，用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)省心(xin)。