多地爆出卡車年審緩慢：各地原因不一

近期，卡友們(men)年(nian)檢(jian)遇到了困難，因為等待年(nian)檢(jian)，在(zai)車上等了幾天的卡友們(men)不(bu)在(zai)少數(shu)，且(qie)這(zhe)種(zhong)現象(xiang)在(zai)全(quan)國(guo)多地出現，這(zhe)到底(di)是什么原因？

　　三亞 年檢工作社會化 目前車輛候檢時間長

　　5月25日，一網友發帖反映車(che)輛年(nian)檢(jian)(jian)(jian)候檢(jian)(jian)(jian)時間長(chang)，他稱，“三亞的車(che)輛年(nian)檢(jian)(jian)(jian)也要玩(wan)饑餓營銷嗎？據說5月的年(nian)檢(jian)(jian)(jian)已經排(pai)號到(dao)了(le)6月。”此外，許多車(che)主(zhu)反映，目前三亞機動(dong)車(che)檢(jian)(jian)(jian)測難、耗時長(chang)，建議應多開(kai)幾個年(nian)檢(jian)(jian)(jian)的辦(ban)事點。

　　據了解，三亞市的(de)機動車輛(liang)檢測工作已社會化，檢測站的(de)設立是(shi)由省質量技術監(jian)督(du)局對(dui)其資質進(jin)行(xing)審核合(he)格后，由符(fu)合(he)條件的(de)企業設立，只是(shi)向交警部門進(jin)行(xing)備案。

　　三亞交警(jing)給(gei)出的(de)介(jie)紹(shao)是(shi)，公(gong)安部交通管(guan)理局在全國啟用了統(tong)一(yi)的(de)檢驗(yan)監管(guan)系統(tong)，新系統(tong)檢驗(yan)車(che)輛環節多(duo)、流(liu)程復雜，且車(che)輛檢驗(yan)標準高、檢測(ce)嚴。目前，全國統(tong)一(yi)檢驗(yan)監管(guan)系統(tong)的(de)應用正處(chu)于磨合期，新系統(tong)存(cun)在網(wang)絡不(bu)穩定(ding)、數據傳輸慢、容(rong)易(yi)斷線等問題，從而導(dao)致檢驗(yan)時(shi)間延(yan)長(chang)。

　　據(ju)統計，三亞目前有(you)資質的(de)檢測機構(gou)有(you)四家，但目前能進(jin)行檢測的(de)只有(you)兩家。這也是造成年審(shen)緩慢的(de)原因之一。

　　青島 年審緩慢 車主以車為家已等3天3夜

　　汽車(che)年審本(ben)來(lai)應該(gai)是件非常快捷的事，可(ke)最(zui)近幾天(tian)，山東(dong)青西新區(qu)的大型車(che)輛車(che)主們(men)打來(lai)電(dian)話說，年審的車(che)輛排起了長龍，為了能(neng)順利年審，他(ta)們(men)已經(jing)以車(che)為家了！

　　青島(dao)某(mou)監測(ce)站(zhan)站(zhan)長(chang)給出的(de)解釋是，五月(yue)一號審(shen)(shen)車系統進行了(le)升級，系統不(bu)穩定造成審(shen)(shen)車速度減慢，車輛(liang)(liang)積壓，日(ri)復一日(ri)，這才造成了(le)現場排長(chang)龍(long)的(de)局面(mian)。對于現在的(de)車輛(liang)(liang)積壓問題，檢(jian)測(ce)站(zhan)也(ye)很頭疼。

　　哈爾濱 車檢所系統故障 持檢驗報告可開車

　　28日，哈市交警部(bu)門(men)發布消息(xi)，由于機(ji)動(dong)車(che)檢測系統(tong)技術故障，目前，哈市各機(ji)動(dong)車(che)檢測站，經常出現電腦不能及時在機(ji)動(dong)車(che)行(xing)駛證和年檢貼(tie)上打印年檢簽章和車(che)輛(liang)信息(xi)的情況。

　　為不影響廣大車(che)(che)(che)主駕駛車(che)(che)(che)輛，哈市交警部門決定，車(che)(che)(che)輛上(shang)線檢(jian)測(ce)(ce)合格后，各檢(jian)測(ce)(ce)站向車(che)(che)(che)主提供《機(ji)動車(che)(che)(che)安全技(ji)術檢(jian)驗報(bao)告》，該報(bao)告可做為機(ji)動車(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)(ce)合格并上(shang)路行駛的憑(ping)證(zheng)(zheng)，待機(ji)動車(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)(ce)系統(tong)技(ji)術故障排除后，廣大車(che)(che)(che)主可到檢(jian)測(ce)(ce)站補(bu)打(da)機(ji)動車(che)(che)(che)年(nian)檢(jian)簽章(zhang)，領取年(nian)檢(jian)貼(tie)。6年(nian)免檢(jian)新車(che)(che)(che)，可正常到市區各服(fu)務(wu)窗口(kou)辦(ban)理行駛證(zheng)(zheng)簽章(zhang)和領取年(nian)檢(jian)貼(tie)。

　　刨根問底 多地出(chu)現年審緩慢到(dao)底為何

　　1.公安部交(jiao)通管(guan)理局在(zai)全國啟(qi)用了(le)統一的檢驗監(jian)管(guan)系統。

　　據(ju)了解，新(xin)系(xi)統增加(jia)了一些車輛檢測環節(jie)，這在一定車度上增加(jia)了檢車時間。

　　2.新系統存(cun)在(zai)網絡(luo)不穩定(ding)、數據(ju)傳輸慢(man)、容(rong)易(yi)斷線等問題，從(cong)而導致檢驗時間延(yan)長。

　　3.檢驗標準更加嚴格。

　　據(ju)一些(xie)卡友介紹，以檢測燈(deng)光為(wei)例，舊標準一般只(zhi)對車燈(deng)的(de)光強度有要求，而新標準對于車燈(deng)燈(deng)光的(de)軸(zhou)度和(he)偏移均有規定，很(hen)多(duo)人(ren)就是因為(wei)車燈(deng)軸(zhou)度和(he)偏移不符合(he)標準而沒有通過審核。

　　被年審拖后腿 卡友：耽誤工時影響大

　　被(bei)年(nian)審這么一拖，很(hen)多卡車(che)人連續幾天吃(chi)住在車(che)上，費時(shi)受(shou)罪(zui)不說，沒過年(nian)審，有(you)活兒不能干，經(jing)濟損失嚴(yan)重。

　　對于車主來說，如果(guo)正巧碰上這(zhe)種(zhong)事，也(ye)只能自己調(diao)整心(xin)(xin)態了(le)，換(huan)種(zhong)心(xin)(xin)情，畢(bi)竟著(zhu)急也(ye)是沒用。

　　而對(dui)于各地交警和車管所部(bu)門來說，如果(guo)遇到了(le)這樣(yang)的問(wen)題，應該積極(ji)做出(chu)調整，給(gei)出(chu)解決(jue)方案(an)。不能總是一出(chu)問(wen)題，就把過錯推給(gei)系統，在這方面哈爾濱(bin)方面的做法明顯更加積極(ji)，充分考(kao)慮到了(le)廣(guang)大(da)卡車用戶面臨(lin)的困境。