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銷售經理:王翔
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3月27日晚,上汽集團、東風汽車分別披露2013年年報,其中,上汽集團凈利潤248.04億元,同比增長19.53%;東風汽車凈利潤5018.26萬元,同比增(zeng)長(chang)130.89%。作為國(guo)內四大汽車集(ji)團(tuan)的代(dai)表,上汽集(ji)團(tuan)、東風汽車均表示(shi),2013年汽車市(shi)場(chang)結束了(le)自(zi)汽車下鄉(xiang)等刺激性政策退出后連續兩年的負增(zeng)長(chang)態勢,宏觀環境由刺激消(xiao)費轉入調控消(xiao)費時期,總體市(shi)場(chang)將進入微增(zeng)長(chang)時代(dai)。
上汽集團邁過500萬輛大關
2013年,上汽集團實現營業總收入5658.07億元,同比增長17.64%,凈利潤248.04億元,同比增長19.53%。其最大的亮點在于銷量實現了質的突破,全年公司國產整車銷售510.6萬輛,同比增長13.7%。其中,乘用車396.1萬(wan)輛(liang),同(tong)比增(zeng)長20.1%;商用車114.5萬(wan)輛(liang),同(tong)比下(xia)降3.9%。
上(shang)汽集團(tuan)表示(shi),受(shou)細分市場整(zheng)體(ti)萎(wei)縮影(ying)響,在公司(si)(si)商(shang)用車(che)銷(xiao)量結(jie)構中占(zhan)比較高的微型商(shang)用車(che)銷(xiao)量同比下降6%,這對(dui)公司(si)(si)商(shang)用車(che)乃至(zhi)上(shang)汽整(zheng)車(che)總(zong)體(ti)銷(xiao)量增速(su)均產生了一定影(ying)響。
盡管(guan)商用(yong)車銷(xiao)量增(zeng)速下滑,上汽集團仍(reng)做出(chu)了汽車市場回暖(nuan)的(de)判斷。2013年(nian),國內汽車市場走出(chu)了過去兩年(nian)的(de)低迷態(tai)勢(shi),全年(nian)整車銷(xiao)售2223.7萬輛,同(tong)(tong)比增(zeng)長14.6%。其中(zhong),乘(cheng)用(yong)車1699.4萬輛,同(tong)(tong)比增(zeng)長19.7%;商用(yong)車524.3萬輛,同(tong)(tong)比增(zeng)長0.6%。
上汽集團表示,從短期看,除較為穩定的剛性需求外,國內汽車市場還面臨著換購、公務員購車、黃標車淘汰(tai)更新等(deng)機會(hui)。預計2014年國(guo)內汽(qi)車(che)市場仍(reng)將(jiang)保持平穩(wen)增長格局,全年國(guo)內汽(qi)車(che)銷量將(jiang)達到2385萬(wan)(wan)輛,同比(bi)增長7%以上。其中,乘用車(che)約1850萬(wan)(wan)輛,商用車(che)約535萬(wan)(wan)輛。
東風汽車主業虧損
2013年(nian),東風(feng)汽車實現營(ying)(ying)業(ye)收入193.06億元(yuan),同比增長9.07%;歸屬(shu)于(yu)上市公司股東的凈利潤(run)5018.26萬元(yuan),同比增長130.89%。不過,東風(feng)汽車實現盈(ying)利主要(yao)是由于(yu)營(ying)(ying)業(ye)外收入高(gao)達2.90億元(yuan)。東風(feng)汽車歸屬(shu)于(yu)上市公司股東的扣除非(fei)經(jing)常(chang)性損益的凈利潤(run)為-9553.7028萬元(yuan)。
東風汽車2013年汽車銷量實現27.2萬輛,同比增長3.5%;發動機銷量18.1萬臺,同比增長11.7%。報告期內,LCV(輕(qing)型商用(yong)(yong)車)市(shi)(shi)場(chang)經歷自2011年(nian)以(yi)來刺激性政(zheng)策退出后連(lian)續兩年(nian)的(de)市(shi)(shi)場(chang)下滑(hua)后,2013年(nian)市(shi)(shi)場(chang)回暖但增(zeng)幅有限。同時(shi),伴隨能源(yuan)、環保、交通等方面(mian)的(de)制(zhi)約,未來的(de)宏觀環境將(jiang)由刺激消費(fei)(fei)轉入調控消費(fei)(fei)時(shi)期,總(zong)體市(shi)(shi)場(chang)進入微增(zeng)長時(shi)代。公司將(jiang)持續關注市(shi)(shi)場(chang)變(bian)化,積極把握市(shi)(shi)場(chang)機遇,通過(guo)改善產品銷售結構和降低內(nei)部(bu)成(cheng)本及費(fei)(fei)用(yong)(yong),持續提升公司收益水平。
值得注意的是,東風汽車表示,2014年輕卡市場國Ⅳ排放法規實施的(de)(de)范圍預(yu)計將進一(yi)步擴大,同時執行力度將更加嚴格,由此(ci)帶來產(chan)品(pin)(pin)技術升(sheng)級和成本(ben)上升(sheng),將對輕卡市場產(chan)生一(yi)定風險。對此(ci),東(dong)風汽(qi)車表示,2014年將繼續(xu)強化國Ⅳ產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)開(kai)發力度,同時加大產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)成本(ben)管控,確(que)保新舊產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)平(ping)穩過渡。