武漢上榜十大堵城 傳將出臺有位購車政策

私家(jia)車位，會(hui)成(cheng)為人們購車的“標準配置(zhi)”嗎？從趨勢來看，答(da)案有可能是肯定(ding)的。

　　繼北京傳出擬實行(xing)“有(you)位購(gou)車(che)”計劃(hua)之后，日(ri)前武(wu)漢也傳出正(zheng)考慮出臺(tai)“有(you)位購(gou)車(che)”新(xin)(xin)政策(ce)。據長江日(ri)報報道稱，日(ri)前，武(wu)漢市國(guo)土規劃(hua)局(ju)召開“停車(che)場年”、“路網(wang)年”新(xin)(xin)聞發布會，會上市國(guo)土規劃(hua)局(ju)有(you)關負責人稱，正(zheng)考慮出臺(tai)“有(you)停車(che)位才(cai)可(ke)買車(che)”的新(xin)(xin)政策(ce)。

　　對此，武漢汽車(che)(che)流通行業(ye)協(xie)會的相關負(fu)責人(ren)向《每日經濟新聞(wen)》記(ji)者表示，“有位(wei)購車(che)(che)”近期實施的可能性(xing)不(bu)大(da)，但“不(bu)排除(chu)未(wei)來(lai)會推行”。

　　他認為，武(wu)漢汽車保(bao)有量雖然(ran)增長較快，但目前武(wu)漢交(jiao)通還(huan)能良性運行，“就現階段(duan)而(er)言，有位購(gou)車還(huan)沒有成熟的土壤”。

　　據(ju)高德地(di)圖(tu)發布的(de)(de)一季度全國(guo)主要(yao)城(cheng)市(shi)交通(tong)分析報告，武漢已經(jing)進入全國(guo)十(shi)大“堵城(cheng)”榜(bang)單。在這份(fen)十(shi)大“堵城(cheng)”的(de)(de)名(ming)單中，有五個城(cheng)市(shi)都已經(jing)實施(shi)了汽車(che)限購的(de)(de)政策。

　　另有數據顯(xian)示(shi)，今(jin)年(nian)(nian)一季度(du)，武(wu)漢(han)新車(che)(che)銷量約11萬(wan)輛，較去年(nian)(nian)同(tong)期(qi)上(shang)漲(zhang)了25%。汽車(che)(che)保(bao)有量從2014年(nian)(nian)底(di)的180萬(wan)輛增加至目前的200萬(wan)輛以上(shang)。而當時上(shang)述(shu)人(ren)士認為，正(zheng)是武(wu)漢(han)將實施“限購政(zheng)策”的傳聞(wen)，引起人(ren)們的恐慌性購買。

　　令人意外的(de)是，武漢(han)至(zhi)今并未(wei)采取“搖號”或“競拍”等(deng)限購(gou)(gou)(gou)政(zheng)策，而(er)是對“有(you)位購(gou)(gou)(gou)車(che)”表現出了興(xing)趣，這一方面來自其他城市的(de)影(ying)響；另一方面，“有(you)位購(gou)(gou)(gou)車(che)”比(bi)起“搖號”和“競拍”等(deng)方式，或將(jiang)更(geng)有(you)助于緩解停車(che)難問題。

　　除(chu)了武漢擬推出新(xin)限(xian)購(gou)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)外(wai)，杭州和上(shang)海(hai)等實(shi)(shi)施了限(xian)購(gou)的(de)城市也開始對現行的(de)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)加以調整。杭州規定，自5月1日起實(shi)(shi)行新(xin)的(de)限(xian)牌(pai)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)，規定必須(xu)有駕照才能參加搖號；而(er)上(shang)海(hai)也傳(chuan)出消息(xi)，研究出臺車牌(pai)使(shi)用年限(xian)相關(guan)政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)。

　　可以想見，未來各(ge)大(da)城市對于新(xin)增(zeng)車輛或將采取(qu)更多嚴苛的限制條件。