一汽人事調動頻繁 高管輪崗意在整體上市

2014年，中國(guo)第一(yi)汽(qi)車集團（以下(xia)簡(jian)稱一(yi)汽(qi)集團）的(de)人(ren)事(shi)調整(zheng)就進入密集期(qi)。根據《每日經濟(ji)新聞》記者了(le)解，這不僅(jin)是一(yi)汽(qi)集團崗位輪換制度的(de)體(ti)現，同(tong)時關鍵職務的(de)人(ren)員調整(zheng)與接(jie)下(xia)來一(yi)汽(qi)集團的(de)整(zheng)體(ti)上(shang)市相關。

一汽股份承諾將在成立后五年內，通過資產重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產業務，以解決與一汽轎車的同(tong)業(ye)競爭問題。該(gai)(gai)承(cheng)諾(nuo)履行期限至(zhi)2016年(nian)6月(yue)28日，截至(zhi)該(gai)(gai)公告披露日，承(cheng)諾(nuo)人(ren)將嚴格按照承(cheng)諾(nuo)履行。

根據目前已經披露的管理層調整情況，一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理胡詠（點擊查看最新人物消息） 將任一汽集團總經理助理，原一汽吉林汽車有限公司總經理胡漢杰接替胡詠職位。一汽豐田銷售公司總經理田聰明（點擊查看最新人物消息） 將調回天津一汽任總(zong)經(jing)理，其職位將由一汽(qi)通(tong)用執(zhi)行(xing)副總(zong)裁姜(jiang)軍接(jie)任。

據悉，胡詠(yong)調任(ren)集團(tuan)總經(jing)理(li)助理(li)后(hou)，主(zhu)要(yao)負責一(yi)(yi)(yi)汽(qi)集團(tuan)內部所有關于大眾集團(tuan)的合作業務。有汽(qi)車行業分析師向《每日經(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者透露，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大眾中方股比納入一(yi)(yi)(yi)汽(qi)股份，是一(yi)(yi)(yi)汽(qi)股份上市(shi)的最重要(yao)一(yi)(yi)(yi)環，目前這(zhe)一(yi)(yi)(yi)問題(ti)尚未解決，而胡詠(yong)的到任(ren)或(huo)將從這(zhe)一(yi)(yi)(yi)問題(ti)入手。

此(ci)外，田聰明回到天津一汽，對于天津一汽的(de)業務(wu)提(ti)升也(ye)是至關(guan)重要(yao)的(de)。一汽集團相關(guan)負責人向《每(mei)日經濟新聞》記者(zhe)表示，田聰明的(de)調(diao)任體現了合(he)資企(qi)業高管反哺自主的(de)管理理念(nian)。

眾所周知，一汽夏利納(na)入一(yi)汽股份的問題已(yi)經得(de)以解決，但是一(yi)汽夏利的自主品(pin)牌業務面臨巨大(da)挑戰(zhan)。來自全國乘用車聯席會(hui)的數據顯(xian)示，2013年，天(tian)津一(yi)汽銷(xiao)量(liang)繼續走低，年銷(xiao)量(liang)為13.05萬輛(liang)，同(tong)比下降(jiang)29.5%。

分析認為(wei)，天津一汽(qi)(qi)目前需要通過(guo)股改在(zai)資(zi)本(ben)市場重(zhong)新煥發活力(li)。而田聰明(ming)從(cong)一汽(qi)(qi)豐田重(zhong)回(hui)天津一汽(qi)(qi)，除(chu)了重(zhong)振(zhen)自主業(ye)務外，也(ye)與一汽(qi)(qi)豐田合資(zi)資(zi)產注入一汽(qi)(qi)股份(fen)有(you)關。

除了上述管理層變動，一汽集團這一輪崗位輪換還涉及到眾多管理中層的調整。根據《每日經濟新聞》記者了解，除了目前一汽-大眾、奧迪品牌、一汽豐田等已經披露的(de)崗(gang)位調整，這次“換(huan)防”仍(reng)在持續中。