專(zhuan)用(yong)汽車廠家(jia)元旦后迎來(lai)一波訂車高峰

傳說中的2014年(nian)元旦(dan)過后將全(quan)面逐步(bu)實(shi)施(shi)(shi)的柴油機國四(si)排放標準并(bing)沒(mei)有太大的動作，據專用汽(qi)車廠家吸(xi)糞車廠家湖北俊龍專用汽(qi)車有限公司了解，除了部(bu)分早已公布了時(shi)(shi)間(jian)表的地市(shi)以(yi)外并(bing)沒(mei)有很多地市(shi)跟進。由于工信部(bu)和環保部(bu)對全(quan)面強(qiang)制實(shi)施(shi)(shi)的條件和實(shi)施(shi)(shi)時(shi)(shi)間(jian)意見不完全(quan)統(tong)一，據稱兩(liang)部(bu)委相互妥(tuo)協(xie)，暫(zan)(zan)緩(huan)全(quan)面強(qiang)制實(shi)施(shi)(shi)國四(si)標準，暫(zan)(zan)時(shi)(shi)先推遲一個季度（到四(si)月一日）。

元旦前后很(hen)多客戶(hu)來電(dian)咨詢國(guo)三國(guo)四標準(zhun)切換的(de)(de)問題。畢竟買車性價比和上牌(pai)是(shi)最重要的(de)(de)兩個方面,處于為用戶(hu)著想的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，專用汽車廠家(jia)對元旦前不(bu)能(neng)交車的(de)(de)訂(ding)單都(dou)勸(quan)用戶(hu)等(deng)一等(deng)觀望一下具體政策再做決(jue)定。但是(shi)最近十天(tian)的(de)(de)實際情況看來，上牌(pai)政策并(bing)沒有大的(de)(de)波動(dong)。當地(di)(di)車管部(bu)門(men)能(neng)接受國(guo)三車上牌(pai)的(de)(de)地(di)(di)市，仍然可以放心(xin)選購國(guo)三車型。

但(dan)是(shi)吸(xi)糞車(che)(che)(che)廠家(jia)接到通(tong)知(zhi)，要求(qiu)從2014年逐(zhu)(zhu)步(bu)停產國三車(che)(che)(che)型(xing)。上游底(di)盤供應廠商包括發動機(ji)廠商也都(dou)收到了(le)(le)通(tong)知(zhi)要求(qiu)逐(zhu)(zhu)步(bu)停產國三車(che)(che)(che)型(xing)。所(suo)以國三車(che)(che)(che)型(xing)現(xian)車(che)(che)(che)存量急(ji)劇減(jian)少，部分上游底(di)盤商要求(qiu)新定國三車(che)(che)(che)型(xing)必須全款訂(ding)車(che)(che)(che)避免壓貨(huo)，而且不承擔上戶(hu)風(feng)險。所(suo)以最近幾天可能(neng)是(shi)選(xuan)購符合政策的國三車(che)(che)(che)型(xing)的最后時機(ji)：乘著(zhu)國三底(di)盤還有存貨(huo)還能(neng)訂(ding)購，乘著(zhu)國三車(che)(che)(che)型(xing)還能(neng)上戶(hu)，及(ji)時選(xuan)購高(gao)性價比的國三車(che)(che)(che)是(shi)很多(duo)專用汽(qi)車(che)(che)(che)用戶(hu)吸(xi)糞車(che)(che)(che)用戶(hu)尤其是(shi)個人(ren)用戶(hu)的明智之選(xuan)。部分吸(xi)糞車(che)(che)(che)等(deng)專用汽(qi)車(che)(che)(che)用戶(hu)已經(jing)看到這一(yi)情況前(qian)來咨詢(xun)訂(ding)車(che)(che)(che)，而且一(yi)個共(gong)同的特點(dian)就(jiu)是(shi)比以往要少了(le)(le)很多(duo)猶豫，因為(wei)知(zhi)道過了(le)(le)這個村就(jiu)沒有這個店了(le)(le)。必須搶在政策變化前(qian)提車(che)(che)(che)上牌(pai)。專用汽(qi)車(che)(che)(che)廠家(jia)吸(xi)糞車(che)(che)(che)廠家(jia)歡(huan)迎廣大(da)吸(xi)糞車(che)(che)(che)等(deng)各種專用汽(qi)車(che)(che)(che)用戶(hu)抓緊機(ji)會聯系采購！