每一(yi)款專用(yong)車(che)(che)都有(you)其特(te)殊性，在保養和使(shi)用(yong)過程中有(you)與其他車(che)(che)型不同的注意(yi)事(shi)項，今(jin)天就針對專用(yong)車(che)(che)之一(yi)混凝(ning)土(tu)(tu)攪(jiao)拌車(che)(che)，專用(yong)汽(qi)車(che)(che)廠家湖(hu)北俊龍教您(nin)混凝(ning)土(tu)(tu)攪(jiao)拌車(che)(che)保養及使(shi)用(yong)注意(yi)事(shi)項。

    混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)攪拌車是用(yong)(yong)(yong)來運(yun)送建筑用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)車，這類專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)車上都裝置圓筒型的(de)(de)攪拌筒以運(yun)載(zai)混(hun)(hun)(hun)合后的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)。在運(yun)輸過程中會始終保(bao)(bao)持攪拌筒轉動，以保(bao)(bao)證所(suo)運(yun)載(zai)的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)不(bu)會凝(ning)(ning)固。運(yun)送完(wan)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)后, 通常都會用(yong)(yong)(yong)水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)占用(yong)(yong)(yong)空間, 使(shi)攪拌筒的(de)(de)容積(ji)越來越少。

    由(you)于混(hun)凝土(tu)(tu)會(hui)在短時間內凝固成硬(ying)塊，且(qie)對鋼材和(he)油漆有(you)一定的(de)腐蝕性，所以每次使用混(hun)凝土(tu)(tu)貯(zhu)(zhu)罐后，洗(xi)凈(jing)粘附在混(hun)凝土(tu)(tu)貯(zhu)(zhu)罐及(ji)進(jin)出料口上的(de)混(hun)凝土(tu)(tu)是每日(ri)維護必須認(ren)真進(jin)行的(de)工作(zuo)。以下每一步工作(zuo)只要一次不認(ren)真進(jin)行，就會(hui)給以后的(de)工作(zuo)帶(dai)來很大的(de)麻煩(fan)。

    1.每次裝料(liao)前(qian)用水(shui)沖洗(xi)進料(liao)口，使進料(liao)口在裝料(liao)時保持(chi)濕潤(run)；

    2.在裝料(liao)的同時向隨車自帶的清(qing)洗用水(shui)水(shui)箱中注滿(man)水(shui)；

    3.裝料后沖(chong)洗進(jin)(jin)料口，洗凈(jing)進(jin)(jin)料口附近(jin)殘留的混凝土；

    4.到工地卸料(liao)后，沖洗出料(liao)槽然后向混凝土(tu)(tu)貯罐內加清洗用水30—40L，在車輛回程時保持混凝土(tu)(tu)貯罐正(zheng)向慢速轉動；

    5.下次裝料前切記放掉混(hun)凝土貯罐(guan)內的污(wu)水；

    6.每天收工時徹底清(qing)洗混凝(ning)土貯罐及(ji)進(jin)出(chu)料口周圍，保證不粘有水泥及(ji)混凝(ning)土結塊。   

    混凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌車(che)使用注意事(shi)項如(ru)下：

　　1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定不得隨意調整，液壓油的油質和油量應符合原定要求。
　 
　　2、貫徹(che)各(ge)項有(you)關安全操作(zuo)(zuo)規范。混(hun)凝土攪(jiao)拌(ban)運輸車(che)司(si)機必(bi)須(xu)經(jing)過專業培訓，無合格證(zheng)者不得(de)上崗操作(zuo)(zuo)。

　　3、混凝(ning)(ning)土攪拌(ban)車(che)裝料(liao)(liao)前，應(ying)先排凈拌(ban)筒內殘存的積(ji)水和(he)雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuan)(zhuan)動，以防(fang)混凝(ning)(ning)土離(li)析。混凝(ning)(ning)土攪拌(ban)運輸車(che)到達工(gong)地和(he)卸料(liao)(liao)之前，應(ying)先使拌(ban)筒全速(su)以14—18轉(zhuan)(zhuan)/分(fen)轉(zhuan)(zhuan)動1—2分(fen)鐘，然后再進行反轉(zhuan)(zhuan)卸料(liao)(liao)。反轉(zhuan)(zhuan)之前，應(ying)使攪拌(ban)筒停穩不轉(zhuan)(zhuan)。

　　4、在(zai)施工現場卸(xie)料完(wan)畢后，應立即用攪拌車隨帶(dai)的軟管沖洗進料斗(dou)(dou)、出料斗(dou)(dou)、卸(xie)料溜槽(cao)等處，清除粘附在(zai)車身(shen)各處的污泥(ni)及混凝(ning)土。在(zai)返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注(zhu)150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝(ning)土殘渣。

　　5、環(huan)境溫度(du)高(gao)于(yu)+25攝(she)氏度(du)，從裝料、運輸、到卸料延續(xu)時間(jian)不得(de)超過60分鐘，環(huan)境溫度(du)低于(yu)+25攝(she)氏度(du)，上述時間(jian)不得(de)超過90分鐘。

　　6、工作時，不得(de)將(jiang)(jiang)手伸(shen)入旋轉的攪拌筒內(nei)，嚴禁將(jiang)(jiang)手伸(shen)入主卸(xie)(xie)料(liao)溜槽(cao)和(he)加(jia)長卸(xie)(xie)料(liao)溜槽(cao)的連接(jie)部位，以(yi)免發生事故(gu)。

　　7、冬期(qi)施工(gong)時(shi)，應切實(shi)做到：開機前(qian)檢查是否結冰；下班(ban)時(shi)認真排除拌筒內(nei)及(ji)供水系統(tong)內(nei)殘(can)存積(ji)水，關閉水泵開關，將控制手柄置于(yu)“停止”位置。

　　8、每天工(gong)作結束后，司機(ji)應負(fu)責(ze)向攪拌筒內注入清(qing)水并(bing)高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘(zhong)，然后將(jiang)水排去，以保(bao)證筒內清(qing)潔。用高壓(ya)水清(qing)洗攪拌筒各個部分時，應注意避開(kai)儀表(biao)(biao)及操縱桿等(deng)部位。壓(ya)力水噴嘴(zui)與車身油(you)漆表(biao)(biao)面間的距(ju)離不得小于40厘米。

　　9、清除攪拌筒(tong)內外積污及殘(can)存的混凝土渣塊時(shi)(shi)，以及在機(ji)(ji)修(xiu)人(ren)員進入(ru)筒(tong)內進行檢(jian)修(xiu)和焊補作(zuo)業時(shi)(shi)，需先關閉汽車發動機(ji)(ji)，使(shi)攪拌筒(tong)完全停(ting)止轉動。在機(ji)(ji)修(xiu)人(ren)員進入(ru)筒(tong)內工作(zuo)期(qi)間，必須(xu)保證拌筒(tong)內通(tong)風(feng)良好(hao)，空氣新鮮，無可然(ran)氣體及有害灰塵，氧(yang)氣供(gong)應充足（不得使(shi)用純氧(yang)）。在筒(tong)內使(shi)用電動工具操作(zuo)時(shi)(shi)，操作(zuo)人(ren)員必須(xu)有良好(hao)的絕(jue)緣保護。

    10、應(ying)定期檢查攪拌葉(xie)片磨損情況并及時(shi)進(jin)行修補和換新。