隨州專用汽車的(de)發展(zhan)沿革

隨州是(shi)中國專用汽(qi)(qi)車的(de)主要(yao)發源地，從20世紀60年代(dai)起(qi)步，依(yi)托東(dong)風并(bing)與東(dong)風公司錯位發展，相繼(ji)興(xing)建了(le)湖北專用汽(qi)(qi)車制造廠(chang)(chang)(楚(chu)風)、湖北弛樂汽(qi)(qi)車股份(fen)有限(xian)(xian)公司、湖北天(tian)風汽(qi)(qi)車股份(fen)有限(xian)(xian)公司3家專用汽(qi)(qi)車廠(chang)(chang)。１９７４年４月，在(zai)隨縣(xian)(xian)磚瓦廠(chang)(chang)的(de)舊址上建起(qi)了(le)隨縣(xian)(xian)拖車廠(chang)(chang)，這就是(shi)天(tian)風汽(qi)(qi)車（集團）股份(fen)有限(xian)(xian)公司的(de)前身(shen)。職工來(lai)源是(shi)縣(xian)(xian)農機廠(chang)(chang)和銅礦(kuang)下馬的(de)礦(kuang)工，共７４人。當時，工廠(chang)(chang)依(yi)靠３臺舊設備、２．６４萬元資(zi)金(jin)，只生(sheng)產(chan)一(yi)種產(chan)品，即３．５噸農用拖車。１９８０年２月，組建隨州市后(hou)實行縣(xian)(xian)市合(he)并(bing)，企業規劃市屬。１９８１年６月企業更名為隨州市掛車總廠(chang)(chang)。

20世紀(ji)90年代(dai)我國專(zhuan)用汽車(che)加快發(fa)展以來，隨州(zhou)專(zhuan)用汽車(che)在國內同(tong)類區域中產(chan)業集中度、產(chan)品影響力(li)，產(chan)品品種(zhong)、產(chan)值(zhi)和銷(xiao)售(shou)收入一直位居(ju)首位，為我國專(zhuan)用汽車(che)產(chan)業發(fa)展作出了(le)重要貢獻。 

    經過40多年的發展，隨州專用汽車產業積累了比較雄厚的物質和技術基礎，已經成為國內知名的專用汽車生產基地，是國內專用汽車發展速度最快、品種系列最全、最具競爭力的城市。據權威資料顯示，截止2006年底，隨州已是中國最大的罐式車基地，在國內市場占有率達40％以上，其中油罐車產銷量1．5萬輛位居全國第一；環衛車產銷量1．1萬輛位居全國第一；自卸車產銷量1。8萬輛位居國內三強；平頭車身產銷量2．5萬輛位居國內第一；鋼制車輪產銷量228萬只位居國內第一；車橋鑄造件產銷量9．2萬噸位居國內五強。
   
    1、產業規模不斷擴大，產業鏈日趨完善
    一是規模總量快速擴大。截止2006年底，全市規模以上專用汽車及零部件工業企業172家，分布在316國道(漢十汽車走廊)沿線和隨州市經濟開發區、兩水開發區、南郊開發區。全行業資產總額50。4億元，擁有主要生產設備6000多臺凜)，專業生產線30多條。具備年產各類專用汽車7萬輛，專用車底盤3萬輛，汽車車身3萬臺，車輪300萬只的生產能力。2006年全市汽車工業實現產值120億元，汽車工業占全市工業總產值40％以上，已經成為隨
州第一支柱產業。
    二是企業數量不斷增多。“十五”時期，隨著產業結構調整和產品升級步伐力口快，隨州專用車產業發展迅猛。目前全市具有國家公告內資質的專用車企業由原來的“楚風”，“馳樂”、“天風”3家發展到13家，即：湖北專汽、東風隨州專汽、航天雙龍公司、大力公司、齊星公司、華威公司、楚勝公司、力神公司、程力公司、合力公司、新中綠公司、成龍威公司、江南公司等。另外，東正公司資質申報已獲湖北省發改委核準，國家發改委已同意備案。
    三是品種日趨豐富。隨州已能生產專用車全部12大系列中加油車、運油車、飛機加油車、液化氣體運輸車、低溫液體運輸車、化工液體運輸車、粉粒物料運輸車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、綠化噴灑車、下灰車、供水車、消防車、草籽掐撒車、隨車起重運輸車、倉柵車、專用自卸車、吸糞吸污車、鮮活運輸車、高空作業車、清障車、衛生防疫車、移動電源車、自卸車、廂式車、半掛車、客車等62個類別300余個品種，占專用汽車中除客廂式車和油田作業車外全部類別的73％，產品不僅能滿足國內需求，近年還出口強勁。
    四是產業鏈日(ri)趨完善。湖(hu)北(bei)齊星公司(si)、湖(hu)北(bei)楚威車(che)(che)(che)橋公司(si)、湖(hu)北(bei)全力公司(si)、湖(hu)北(bei)華龍車(che)(che)(che)燈(deng)有限(xian)公司(si)，湖(hu)北(bei)神馬齒輪(lun)制造(zao)有限(xian)公司(si)、湖(hu)北(bei)隨通(tong)機(ji)械(xie)制造(zao)有限(xian)公司(si)等100多家企業的產品除主要(yao)與隨州各專用汽車(che)(che)(che)廠配(pei)套(tao)外，還與東風、一(yi)汽，重汽、福(fu)田(tian)等主機(ji)廠配(pei)套(tao)。主要(yao)產品有汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)輪(lun)、燈(deng)具(ju)、變速箱(xiang)、底(di)盤車(che)(che)(che)架(jia)、前后橋總成(cheng)、制動(dong)器、取力器、傳(chuan)動(dong)軸、水箱(xiang)、舉(ju)力器、電線(xian)束，車(che)(che)(che)廂，座椅、車(che)(che)(che)頭(tou)覆蓋件及(ji)內飾件、蓄電池、油漆、液壓(ya)缸、鋼板彈(dan)簧、散(san)熱(re)器總成(cheng)、消聲器總成(cheng)等600余(yu)種1000多個規格，年銷售額達20億元。

    2、技術裝備不斷改進，產品檔次顯著提高
    “十五”期間，全市各汽車生產企業積極應對市場變化，大力開展技術改造和技術創新，大力實施信息技術在工業生產中的推廣運用，大量采用機電—體化，自動生產線等現代生產裝備。齊星公司購置近百臺數控、激光加工設備，其中德國克勞斯瑪菲公司生產的長短纖維注塑機處于世界領先地位。雙龍公司從美國進口的罐體柔性加工中心和8x8000型電控數顯卷板機、8米自動縫焊機、德國伯格大排量雙螺桿空氣壓縮機、PLC控制風力循環機噴丸室、水旋式噴漆室等裝備，在我省乃至國內專用車生產企業中處于領先水平。同時，各企業堅持技術創新，產品品質明顯提升。專用車已由初期的小噸位發展到大噸位，由少品種發展到多品種、多系列，功能由單一型發展到多功能，產品的技術含量和附加值大幅提高。如雙龍公司和美國馬克西姆公司合作研發生產的MT6811前卸式混凝土攪拌運輸車為國內首創；大力公司自主研發生產的液化天然氣運輸車2006年11月通過于國家質量監督檢驗檢疫總局移動式容器制造許可生產評審，逐步替代進口。我市專用車企業通過與大專院校和科研院所合作開發，產品檔次顯著提高。湖北楚勝專用汽車有限公司與武漢理工大學聯合開發出具有自主知識產權的三軸空氣懸架半掛運油車和氣吸式散裝糧食運輸車；隨州力神專用汽車有限公司與漢陽專用汽車研究所聯合開發出聚苯烯塑料罐車等在國內處于領先地位。目前，湖北航天雙龍專用車制造有限公司、湖北大力專用汽車制造有限公司、齊星公司等七家企業還被認定為省級高新技術企業。
   
    3、企業改革不斷深入，招商引資卓有成效
    “十五”期間我市汽車生產企業按照市場經濟規律要求，加快了企業改革改制步伐。絕大部分企業實行了民有民營和規范的公司制改造，天風集團、馳樂集團也順利地實現了改制。湖北專汽下放隨州后，與東風公司重組已順利完成，2006年該公司生產各類專用車1．1萬輛，實現銷售收入10多億元。新一屆市委、市政府班子上任后，提出構建“特色隨州、開放隨州、文化隨州、和諧隨州”的重大舉措，開放意識進一步增強，工作措施進一步落實，投資環境進一步優化。開放的興市理念，優惠的投資政策，優質的服務作風，良好的外部環境，吸引了大批投資者來隨州投資興業，招商引資工作效果明顯。2006年10月，中國三江航天集團投資1．5億元對雙龍公司進行資產重組，新組建的航天雙龍專用汽車公司實現了質的飛躍。今年1—4月已生產各類專用車1400多輛，實現銷售收入2．1億元，預計今年可實現銷售收入5億元。5月19日，市政府與香港財富集團簽約，聯手打造“財富，楚風汽車工業園”，計劃2年內完成1000畝工業園區建設。目前，該項目已經破土動工，預計2008年1月建成投產。項目全部實施后，每年可實現銷售收入50億元。今年6月，世界500強企業美國多福集團亞洲總裁一行5人，來隨州考察，對隨州專用汽車發生了濃厚的興趣，初步協議與湖北大力公司合作生產不銹鋼及鋁合金罐式專用車。合作成功后，隨州將成為亞洲最大的不銹鋼及鋁合金罐式專用車生產基地，年產值將達30億元以上。10月28日廣東富華集團與我市全力公司共同投資3．3億元建設鑄造基地，項目完工后可形成年產鑄造件30萬噸，重型汽車制動系統160萬臺的能力，成為全國最大的汽車鑄造件生產基地。11月10日，我市合力公司與武漢大學共同研發的國內首臺道路檢測車順利下線，單臺售價350萬元，不僅填補了國內道路檢測車生產的空白，而且達到了國際先進水平，可年創產值3．5億元，利稅1億元。前不久，法國法亞集團考察了我市專用汽車廠商，擬準備與航天雙龍合作，生產高速公路路面鋪裝作業車，并將其作為在亞洲的生產基地。一汽、福田、中集、中譽也意欲布點隨州。
   
    4、形成一定的品牌效應，銷售市場廣闊
    技術(shu)裝備的(de)(de)不斷改(gai)進，產(chan)(chan)品質(zhi)量檔次的(de)(de)不斷提(ti)高(gao)，使得隨州專(zhuan)用車(che)在全(quan)(quan)國(guo)(guo)形成了較高(gao)的(de)(de)知名(ming)度和影響力(li)(li)(li)。全(quan)(quan)市(shi)(shi)300多(duo)家(jia)專(zhuan)用汽(qi)車(che)銷(xiao)售公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)2000多(duo)名(ming)銷(xiao)售精(jing)英將隨州專(zhuan)用汽(qi)車(che)銷(xiao)往全(quan)(quan)國(guo)(guo)各地(di)。全(quan)(quan)行業(ye)擁有國(guo)(guo)家(jia)級馳(chi)(chi)(chi)名(ming)商(shang)標1個(“東風”)，湖(hu)北省(sheng)著名(ming)商(shang)標5個(“龍帝”，“齊星(xing)”、“楚(chu)威(wei)(wei)”、“大(da)力(li)(li)(li)”、“神馬”)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)質(zhi)量過硬品牌企(qi)業(ye)1家(jia)（華威(wei)(wei)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)），湖(hu)北省(sheng)名(ming)牌企(qi)業(ye)5家(jia)（大(da)力(li)(li)(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、雙(shuang)龍公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、齊星(xing)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、華威(wei)(wei)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、程(cheng)力(li)(li)(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)），國(guo)(guo)家(jia)重點高(gao)新技術(shu)1家(jia)（齊星(xing)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)）。華威(wei)(wei)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)15—20噸大(da)噸位自(zi)卸車(che)在云貴川陜等(deng)地(di)熱(re)銷(xiao)，馳(chi)(chi)(chi)樂、大(da)力(li)(li)(li)品牌的(de)(de)改(gai)裝車(che)在西、內蒙、甘(gan)肅、新疆、北京等(deng)地(di)供不應求。航天雙(shuang)龍公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、大(da)力(li)(li)(li)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)油(you)罐(guan)車(che)在全(quan)(quan)國(guo)(guo)有很強的(de)(de)競爭力(li)(li)(li)，與(yu)中(zhong)(zhong)石(shi)油(you)、中(zhong)(zhong)石(shi)化(hua)建立了穩定的(de)(de)供貨關系，市(shi)(shi)場占(zhan)有率在20％以上。通過幾年的(de)(de)努力(li)(li)(li)和拼搏(bo)，隨州專(zhuan)用車(che)快速走出國(guo)(guo)門，其(qi)中(zhong)(zhong)航天雙(shuang)龍公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)前卸式混凝(ning)土攪拌(ban)運輸(shu)車(che)返銷(xiao)美國(guo)(guo)，“大(da)力(li)(li)(li)”、“華威(wei)(wei)。馳(chi)(chi)(chi)樂”、“雙(shuang)龍”、“程(cheng)力(li)(li)(li)”等(deng)專(zhuan)用汽(qi)車(che)遠(yuan)銷(xiao)俄(e)羅(luo)斯(si)、烏克蘭、白俄(e)羅(luo)斯(si)、越南、伊朗、伊拉(la)克、非(fei)洲等(deng)20多(duo)個國(guo)(guo)家(jia)和地(di)區。