5月12日上午9時，長(chang)(chang)(chang)益(yi)高速(su)公路長(chang)(chang)(chang)沙(sha)西收費(fei)站，湖(hu)南省(sheng)高速(su)公路管理局長(chang)(chang)(chang)沙(sha)管理處啟(qi)動(dong)集中整治(zhi)車輛超(chao)限(xian)運輸專項(xiang)行(xing)動(dong)。長(chang)(chang)(chang)沙(sha)西收費(fei)站是湖(hu)南省(sheng)與川、鄂(e)、渝等省(sheng)市(shi)人流、物流溝通的重(zhong)要(yao)通道，是治(zhi)超(chao)工(gong)作重(zhong)點。

此次專(zhuan)項行動(dong)為期10天，由長沙(sha)管理處河西(xi)片(pian)區各路政中隊聯合交警中隊、長益高速公司，在(zai)長沙(sha)西(xi)收(shou)費站出口使(shi)用便攜式汽車稱(cheng)重儀10秒鐘(zhong)不(bu)停車檢測，同時結合夜間流動(dong)稽(ji)查，嚴歷打(da)擊違法(fa)超(chao)限超(chao)載(zai)車輛，鼓勵和維護(hu)合法(fa)道路運輸行為，改善道路運輸秩序(xu)。

為進(jin)一步做好全省治理超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載(zai)(zai)工作，鼓勵合法裝載(zai)(zai)運輸，提高(gao)超(chao)(chao)載(zai)(zai)超(chao)(chao)限運輸的違(wei)法成本(ben)，有效遏制高(gao)速(su)公路(lu)超(chao)(chao)限超(chao)(chao)載(zai)(zai)違(wei)法行為，經省政(zheng)府研究決定，將(jiang)于6月1日起，對載(zai)(zai)貨(huo)類汽(qi)車超(chao)(chao)載(zai)(zai)部分(fen)計費方法進(jin)行調整(zheng)。貨(huo)車超(chao)(chao)載(zai)(zai)部分(fen)最(zui)高(gao)將(jiang)按基本(ben)費率(lv)10倍計費。

本次高速公路載貨類汽車超載部分計費方法調整方案為：合法裝載車輛通行(xing)費(fei)收費(fei)標(biao)準保持原費(fei)率(lv)不變，對(dui)超(chao)載部分達(da)30%以下（含30%）的(de)按基本費(fei)率(lv)的(de)1—4倍(bei)計費(fei)，超(chao)載部分達(da)30%以上、100%以下（含100%）的(de)按基本費(fei)率(lv)的(de)4—10倍(bei)計費(fei)，超(chao)載部分達(da)100%以上的(de)按基本費(fei)率(lv)10倍(bei)計費(fei)。

據介(jie)紹，計(ji)(ji)重收費(fei)(fei)(fei)是(shi)一種按實際車貨(huo)總重計(ji)(ji)費(fei)(fei)(fei)的(de)收費(fei)(fei)(fei)模式，對(dui)(dui)正常裝載(zai)部(bu)分實施費(fei)(fei)(fei)率(lv)(lv)優惠，對(dui)(dui)超(chao)載(zai)部(bu)分加(jia)倍(bei)收費(fei)(fei)(fei)，主(zhu)要目的(de)是(shi)遏制(zhi)超(chao)載(zai)運(yun)輸行為(wei)，有利于減少交通(tong)事故率(lv)(lv)，保障運(yun)輸安全。此次(ci)高速公(gong)路(lu)計(ji)(ji)費(fei)(fei)(fei)方法調整主(zhu)要是(shi)針對(dui)(dui)超(chao)載(zai)的(de)載(zai)貨(huo)類(lei)汽車，對(dui)(dui)沒有超(chao)載(zai)的(de)貨(huo)車以(yi)及客車沒有影(ying)響。

據了解，湖(hu)南省高速公(gong)路實施載貨(huo)類(lei)汽車計(ji)重收費以來，通過完善通行費計(ji)量方式，以經濟手段(duan)引導(dao)、調控載貨(huo)類(lei)車輛合(he)理裝載，取得了較好的(de)成效。

但是(shi)，現行(xing)的(de)計重(zhong)收(shou)費(fei)(fei)計費(fei)(fei)方法對超載(zai)超限(xian)車(che)輛(liang)沒有(you)達到有(you)效的(de)遏制，因違法成本相對較低，墊鋼板、跳磅、沖關、使(shi)用(yong)液(ye)壓(ya)千斤頂(ding)、倒換通(tong)(tong)行(xing)卡等逃(tao)費(fei)(fei)行(xing)為(wei)屢禁不止，嚴(yan)(yan)重(zhong)破(po)壞了(le)收(shou)費(fei)(fei)環境(jing)，致(zhi)使(shi)通(tong)(tong)行(xing)費(fei)(fei)大量(liang)流失。特別嚴(yan)(yan)重(zhong)的(de)超載(zai)現象時有(you)發(fa)生，使(shi)得道路橋梁受到嚴(yan)(yan)重(zhong)的(de)破(po)壞，甚至(zhi)引發(fa)了(le)極其(qi)慘痛的(de)交(jiao)通(tong)(tong)事故。

湖南(nan)省自去年開展車輛超限超載集中整治行動以來，根據國家相關規定，湖南省參照河北、山西等省市做法，為進一步規范湖南省高(gao)(gao)速公路載(zai)貨(huo)類(lei)(lei)汽(qi)車計(ji)重收(shou)費，從今年6月1日起對載(zai)貨(huo)類(lei)(lei)汽(qi)車超(chao)載(zai)部(bu)分計(ji)費方法(fa)進行(xing)調整(zheng)。這將鼓勵合(he)法(fa)裝載(zai)運輸(shu)，提高(gao)(gao)超(chao)載(zai)超(chao)限運輸(shu)的(de)違法(fa)成本，有效遏制高(gao)(gao)速公路超(chao)限超(chao)載(zai)違法(fa)行(xing)為，保(bao)護高(gao)(gao)速公路安全行(xing)車環(huan)境。