油價下周二又將面臨調整

“下周二油價繼續下跌的可能性較大，國內成品油價格或將迎來年內首次四連跌。”昨日，卓創資訊分析師劉蕓在接受《證券日報》記者采訪時表示，受美元匯率、美(mei)國原(yuan)油庫存等因素影(ying)響，預(yu)計短期(qi)內，基于下調預(yu)期(qi)的(de)打壓，國內成品油市(shi)場將延續清淡的(de)購銷走勢(shi)，個別單位或承壓降(jiang)價(jia)促銷，汽(qi)柴油主(zhu)流價(jia)格(ge)或隨之走低。”

統計(ji)(ji)數據顯示，截至7月30日，國內主營93#汽油均價(jia)為6806元/噸(dun)，較7月22日（本計(ji)(ji)價(jia)周期首日）已累計(ji)(ji)下(xia)跌(die)142元/噸(dun)；0#柴油均價(jia)為5206元/噸(dun)，較7月22日下(xia)跌(die)155元/噸(dun)。

金銀島數據顯示，截至7月30日，參考(kao)原油品種(zhong)均(jun)價(jia)為(wei)52.92美元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)/桶，汽(qi)柴(chai)油對應下調幅度為(wei)140元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)/噸-160元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)/噸。另據安(an)迅思模型測算，根據目前國(guo)際原油震蕩走勢，8月4日國(guo)內(nei)汽(qi)柴(chai)油零售價(jia)跌幅預計在190元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)/噸，測算到零售價(jia)格90號汽(qi)油和(he)0號柴(chai)油（全(quan)國(guo)平均(jun)）每升(sheng)分(fen)別降(jiang)低0.14元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)和(he)0.16元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。

自(zi)進入(ru)2015年以來(lai)，國際(ji)油(you)(you)(you)價(jia)呈(cheng)現持續震(zhen)蕩走勢。截至(zhi)昨日，國內(nei)成品油(you)(you)(you)市(shi)場(chang)一(yi)共經歷14次(ci)調價(jia)窗口，其中，國內(nei)成品油(you)(you)(you)零(ling)售價(jia)累計(ji)上調5次(ci)，下調6次(ci)，擱淺3次(ci)。下周二(er)油(you)(you)(you)價(jia)調整窗口的開啟，或將迎來(lai)年內(nei)的第15次(ci)調整。

劉蕓表示，由(you)于(yu)目前東部沿海處于(yu)休漁期(qi)，南方持續陰雨(yu)和高(gao)溫(wen)天氣抑(yi)制(zhi)戶外作(zuo)業，工(gong)礦(kuang)、基建開工(gong)率保(bao)持低位(wei)，致使柴(chai)油(you)終(zhong)端需求(qiu)(qiu)處于(yu)淡季；而高(gao)溫(wen)天氣，汽(qi)車(che)降溫(wen)用(yong)油(you)量增加(jia)，汽(qi)油(you)終(zhong)端需求(qiu)(qiu)保(bao)持高(gao)位(wei)，不(bu)過，南方部分地區暴雨(yu)影響私家車(che)出行(xing)，汽(qi)油(you)需求(qiu)(qiu)受到一(yi)定抑(yi)制(zhi)。在濃厚的下(xia)調預期(qi)及終(zhong)端需求(qiu)(qiu)不(bu)足的打壓下(xia)，為(wei)降低投資風險，銷售商皆是(shi)隨(sui)進隨(sui)銷，保(bao)持低庫存運行(xing)，則(ze)進一(yi)步加(jia)強了(le)國內成品(pin)油(you)價格下(xia)跌(die)的可能性(xing)。

另外，伊朗作為(wei)世(shi)界(jie)(jie)前十大原(yuan)油(you)生產(chan)國(guo)和(he)世(shi)界(jie)(jie)第四大原(yuan)油(you)探明儲量國(guo)，隨(sui)著近期(qi)伊朗的(de)原(yuan)油(you)制裁解禁(jin)，大量原(yuan)油(you)將重(zhong)新流向市(shi)場。

中國人民大學國家發(fa)展與戰(zhan)略(lve)研(yan)究院研(yan)究員(yuan)陳占明在(zai)接受《證券日報》記者采(cai)訪時表示，“隨著伊(yi)核協議的(de)(de)初步(bu)達成，美歐同意在(zai)核查后(hou)解除對伊(yi)朗的(de)(de)原(yuan)油(you)制裁。此舉增大了原(yuan)油(you)市場(chang)的(de)(de)供給量，使(shi)得本來(lai)供過于求的(de)(de)局(ju)面進(jin)一(yi)步(bu)擴大，加劇(ju)了原(yuan)油(you)市場(chang)供應過剩的(de)(de)局(ju)面，導致油(you)價持(chi)續承壓(ya)，反彈受限。這也將造成油(you)價下跌。”