"燒烤模式"開啟 專用車司機防暑須知

隨(sui)著“三(san)伏天(tian)”的到來(lai)，我國中(zhong)東(dong)部(bu)(bu)地(di)區(qu)也(ye)將迎來(lai)大范(fan)圍高溫(wen)天(tian)氣，12日白天(tian)，京(jing)津冀等地(di)的氣溫(wen)便已(yi)迅速上升，北(bei)(bei)京(jing)、天(tian)津、河(he)北(bei)(bei)大部(bu)(bu)、河(he)南西(xi)北(bei)(bei)部(bu)(bu)、湖(hu)北(bei)(bei)西(xi)部(bu)(bu)、重(zhong)慶、四川(chuan)東(dong)部(bu)(bu)及華南中(zhong)東(dong)部(bu)(bu)等地(di)氣溫(wen)有35至37攝氏(shi)度，其(qi)中(zhong)北(bei)(bei)京(jing)東(dong)北(bei)(bei)部(bu)(bu)、河(he)北(bei)(bei)中(zhong)部(bu)(bu)局(ju)地(di)有38至39攝氏(shi)度，燒烤模(mo)式已(yi)經開啟(qi)。 

　　不(bu)能夏日(ri)炎(yan)炎(yan)正(zheng)好眠，咱得跑車去掙錢(qian)。在這個煎熬的季節，卡車司機還(huan)要(yao)天(tian)(tian)天(tian)(tian)在外行車，實在不(bu)是(shi)一(yi)個輕松的事(shi)情。高溫炎(yan)熱、事(shi)故頻發這個夏天(tian)(tian)，有太多需要(yao)注意(yi)，雖然都是(shi)老生常(chang)談，但是(shi)還(huan)是(shi)要(yao)再(zai)來強(qiang)調一(yi)遍，明(ming)年的這個時(shi)候也要(yao)再(zai)次強(qiang)調一(yi)遍。 

　　保持自己良好的狀態 

　　1、一(yi)定要(yao)休(xiu)息好 

　　俗話(hua)說春困(kun)秋乏夏打盹，夏天(tian)氣溫高，體(ti)力(li)消耗大，很(hen)容易感到(dao)困(kun)乏，所以一定要保證足夠的(de)(de)睡眠以確保足夠的(de)(de)精力(li)，身(shen)體(ti)是(shi)革命本錢，切忌疲勞(lao)駕駛。 

　　2、高溫路怒癥(zheng)易發 

　　高溫天氣容易使人煩躁(zao)，在煩躁(zao)的情(qing)(qing)(qing)緒下(xia)開車(che)(che)，注意力會(hui)不集(ji)中，所以(yi)會(hui)增大事故的發生幾率(lv)，同時(shi)煩躁(zao)+各種情(qing)(qing)(qing)況=路怒(nu)癥患者。所以(yi)如果情(qing)(qing)(qing)緒不佳(jia)建議在開車(che)(che)前找個地方緩解下(xia)心情(qing)(qing)(qing)。 

　　3、適量補水(shui)防止中(zhong)暑 

　　炎熱(re)天氣司機出汗會(hui)增多(duo)，缺水(shui)(shui)會(hui)更容易導致中暑(shu)，就需(xu)要(yao)及(ji)時補充水(shui)(shui)分。不(bu)過，水(shui)(shui)喝多(duo)了又需(xu)要(yao)不(bu)斷地上(shang)廁所，就應該考慮(lv)是否(fou)有頻繁停車的條件了。 

　　在出車前(qian)可(ke)攜足飲水、帶上仁丹、十滴水等防暑藥物。同(tong)時，注意飲食衛生。夏季(ji)駕(jia)(jia)駛員流汗多、精力消耗大，常(chang)感心煩口(kou)渴。所以，駕(jia)(jia)駛員在出車前(qian)和(he)行車途中應避免食用辛(xin)辣(la)油膩等食物，多食用新(xin)鮮蔬菜。 

　　車輛保養檢查要仔細 

　　要說夏季(ji)事故，多半是火災了，所以一定要對容易起(qi)火的(de)(de)地方進(jin)行仔細的(de)(de)檢查。 

　　1、輪胎(tai)勤檢(jian)查 

　　千里之(zhi)行始于足下，要檢(jian)查首先(xian)想到的(de)就是(shi)輪(lun)胎了，氣溫(wen)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)高，馬(ma)路路面的(de)溫(wen)度(du)也隨之(zhi)上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)，胎壓(ya)上(shang)升(sheng)(sheng)(sheng)，同時(shi)，橡膠也易軟化，嚴重時(shi)會造成爆(bao)胎現象。所以，在行車時(shi)一定(ding)要對(dui)輪(lun)胎進行全(quan)方位的(de)檢(jian)查。 

　　首先是(shi)(shi)檢查(cha)胎壓，夏季輪胎胎壓應該較正常氣(qi)溫(wen)下(xia)降低(di)5%-10%左右；此(ci)外要(yao)檢查(cha)輪胎的花紋(wen)溝槽中是(shi)(shi)否有(you)(you)石(shi)子和(he)其他(ta)異(yi)物，若有(you)(you)則應該及時清理，檢查(cha)輪胎胎側有(you)(you)無(wu)剮蹭，刺(ci)傷，“帶傷胎”在高溫(wen)長期行駛和(he)“千里之堤毀于(yu)蟻穴”是(shi)(shi)一個道理。 

　　此外應避免長時(shi)間內在惡劣(lie)路況(kuang)上行駛，如(ru)果無法避免應盡量降低車(che)速，越慢越好(hao)。 

　　2、貨物檢查 

　　貨物遇高溫起火(huo)的(de)事故(gu)十分(fen)常見(jian)，對于散戶用戶來說這(zhe)很難避免(mian)，但(dan)是出了事故(gu)后(hou)要(yao)將其損(sun)失(shi)降(jiang)低到(dao)最小，所以隨車一定(ding)要(yao)攜帶(dai)滅火(huo)器(qi)，并且要(yao)學會用滅火(huo)器(qi)，論壇中因沒攜帶(dai)滅火(huo)器(qi)導致(zhi)巨額損(sun)失(shi)的(de)案例十分(fen)多(duo)。

　　如果火勢無(wu)法控制，首(shou)先要及時(shi)撥(bo)打119，半(ban)掛車(che)的話(hua)要及時(shi)將(jiang)主(zhu)車(che)分(fen)離(li)，將(jiang)損失降低(di)到最(zui)小(xiao)，也不要救車(che)心切置(zhi)自己安(an)全不顧。 

　　3、淋水剎車檢查 

　　長時間頻繁(fan)使(shi)用(yong)行車制動(dong)器，使(shi)制動(dong)器內溫度急劇升高，導致熱衰(shuai)退，汽車的(de)制動(dong)效(xiao)能(neng)急速下降(jiang)，繼(ji)而(er)會(hui)引發一系(xi)列(lie)事故，為(wei)了解決(jue)此問題，目前國內的(de)貨車絕大部分（尤其是云貴川山(shan)路較(jiao)多(duo)的(de)地區）都采用(yong)了淋水(shui)器。 

　　配備淋水(shui)(shui)剎車(che)的車(che)輛在夏季(ji)一(yi)定(ding)(ding)要做(zuo)好(hao)檢(jian)查工作，車(che)輛下坡(po)前，司(si)機(ji)一(yi)定(ding)(ding)要自己(ji)檢(jian)查剎車(che)系統和淋水(shui)(shui)器是否(fou)工作正常，一(yi)定(ding)(ding)要確認(ren)淋水(shui)(shui)器能夠正常出水(shui)(shui)，水(shui)(shui)箱(xiang)中的水(shui)(shui)已(yi)經加滿(man)夠用了。 

　　4、注(zhu)意發動(dong)機(ji)高溫 

　　烈日炎(yan)炎(yan)，經常會遇到發動機高溫的情況，尤其是在重載爬坡的時(shi)候(hou)更容易出(chu)現。 

　　首先發(fa)動機(ji)(ji)在頻(pin)繁的高(gao)溫下運行會造成機(ji)(ji)油粘度下降導致機(ji)(ji)械(xie)磨損加快，比如軸瓦缸(gang)(gang)套活塞(sai)的壽命會大打折扣，嚴重的會拉缸(gang)(gang)粘缸(gang)(gang)等； 

　　其次，橡(xiang)膠(jiao)件加速(su)老化，缸套的(de)阻水圈(quan)，噴油(you)器(qi)的(de)O型(xing)圈(quan)，機油(you)散(san)熱器(qi)的(de)O型(xing)圈(quan)在高(gao)溫下壽命急(ji)速(su)縮(suo)短，造成滲漏； 

　　再者，缸蓋氣門(men)鼻梁處在(zai)長期高溫下運行會在(zai)應力的作用下開裂，導致(zhi)氣缸蓋報廢(fei)。 

　　所以在夏(xia)季行車要(yao)降(jiang)低發動(dong)機負荷，盡量避免超負荷行駛(shi)，另外要(yao)及時清理散熱器。 ;

　　5、空(kong)調的檢(jian)查與清理 

　　對(dui)于有(you)空(kong)調(diao)(diao)的(de)司機，也許夏季(ji)(ji)會過(guo)的(de)好受一些(xie)，但是(shi)換季(ji)(ji)保(bao)養不到位空(kong)調(diao)(diao)就變(bian)"恐調(diao)(diao)"了。所(suo)以夏季(ji)(ji)首次使用空(kong)調(diao)(diao)時應先(xian)檢查一下空(kong)調(diao)(diao)系統，如通過(guo)儲液罐檢查制(zhi)冷(leng)液及空(kong)調(diao)(diao)濾芯是(shi)否(fou)過(guo)臟、散熱器是(shi)否(fou)有(you)異物等(deng)。 

　　不(bu)(bu)要總是(shi)等到空調(diao)(diao)(diao)效(xiao)果不(bu)(bu)好(hao)(hao)時(shi)，才想起清(qing)(qing)洗(xi)空調(diao)(diao)(diao)，這是(shi)不(bu)(bu)對的(de)(de)。應該做到的(de)(de)空調(diao)(diao)(diao)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)要定(ding)期更(geng)換(huan)，北方的(de)(de)春天沙塵較多，柳絮(xu)飄飛，這些都會沾在濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)上(shang)，容易(yi)滋(zi)長細菌(jun)，使空調(diao)(diao)(diao)產生霉(mei)(mei)味(wei)，而南方的(de)(de)因為梅雨天氣導致濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器(qi)發霉(mei)(mei)，也容易(yi)出現霉(mei)(mei)味(wei)的(de)(de)情況，因此最好(hao)(hao)每年的(de)(de)春季過后更(geng)換(huan)一次(ci)。另外，冷凝器(qi)也要定(ding)時(shi)清(qing)(qing)洗(xi)，而且要將水箱拆下來(lai)，清(qing)(qing)洗(xi)才能徹(che)底。 

　　另(ling)外空調不應該開太低，應將車內溫度(du)控制(zhi)在18℃至(zhi)25℃之間，溫度(du)過低容易使(shi)人生病。 ;

　　需要注意的細(xi)節以及行為 

　　很(hen)多司(si)機(ji)開車都有抽(chou)煙解乏(fa)的(de)習(xi)慣，點完香(xiang)煙之后(hou)可能(neng)就習(xi)慣性的(de)放在(zai)(zai)發動(dong)機(ji)罩(zhao)上(shang)面或(huo)者中控臺(tai)上(shang)，打火機(ji)內的(de)氣體在(zai)(zai)烈日的(de)炙(zhi)烤下，有受熱或(huo)受擊發生爆炸(zha)的(de)危險。 

　　同時，抽完的煙頭要放在車內(nei)的煙灰(hui)缸內(nei)熄滅(mie)，不(bu)要隨意(yi)丟棄，沒(mei)有熄滅(mie)的煙頭容易吸到后(hou)面貨物上面造成火(huo)災事(shi)故(gu)。