·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛車、環衛設備及專用汽車生(sheng)產(chan)基地
銷(xiao)售經理:王翔
王經理
姚經理
鮑經理
傳真號碼:
企業(ye)郵箱:
掉頭和左轉彎 到底要怎么轉
城市道路路況(kuang)相(xiang)對復雜(za),交通指示(shi)燈繁多,稍微(wei)一不小心,往往會因(yin)為錯(cuo)過(guo)路口或走過(guo)頭等因(yin)素(su),需要繞(rao)大圈或者掉頭。關于掉頭這事大家到底知道多少?什么(me)情況(kuang)下(xia)可以(yi)或不可以(yi)?
《道路交(jiao)通(tong)安全法(fa)實施條(tiao)例》對“掉頭(tou)(tou)(tou)(tou)”的(de)(de)法(fa)律界定(ding)較為模糊,關于掉頭(tou)(tou)(tou)(tou)的(de)(de)規定(ding)僅(jin)百余字:機動(dong)車在(zai)有禁(jin)(jin)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)掉頭(tou)(tou)(tou)(tou)或 者(zhe)(zhe)禁(jin)(jin)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)左轉彎(wan)標志、標線(xian)(xian)的(de)(de)地(di)點以(yi)及在(zai)鐵路道口、人(ren)行橫道、橋(qiao)梁(liang)、急彎(wan)、陡坡、隧(sui)道或者(zhe)(zhe)容(rong)易發生危(wei)險的(de)(de)路段,不(bu)得掉頭(tou)(tou)(tou)(tou)。機動(dong)車在(zai)有禁(jin)(jin)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)掉頭(tou)(tou)(tou)(tou)或者(zhe)(zhe)禁(jin)(jin)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)左轉標 志、標線(xian)(xian)的(de)(de)地(di)點,禁(jin)(jin)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)掉頭(tou)(tou)(tou)(tou);在(zai)沒有禁(jin)(jin)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)掉頭(tou)(tou)(tou)(tou)或者(zhe)(zhe)沒有禁(jin)(jin)止(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)左轉標志、標線(xian)(xian)的(de)(de)地(di)點,可以(yi)掉頭(tou)(tou)(tou)(tou),但不(bu)得妨礙正(zheng)常行駛的(de)(de)其(qi)他車輛通(tong)過。
車輛掉頭基本需要注意以下幾點:
有(you)掉頭紅綠燈的路口要按指示燈行駛
1.有掉頭燈的路口
無論什么樣的路口(kou),如果(guo)有專門的掉頭指示燈或地(di)(di)面標(biao)線,一律按照指示燈和地(di)(di)面標(biao)線的指示行駛,一般(ban)在最左側,當然也有稍顯(xian)奇葩將標(biao)識設置(zhi)在右側的。
2.無掉頭燈有左轉燈的路口
一般(ban)(ban)來說,只要沒有禁止掉頭(tou)標識或單獨掉頭(tou)指示(shi)燈的情況下,機動車(che)均可以在不影響正常行駛(shi)車(che)輛(liang)及保證(zheng)安(an)全的情況下隨時掉頭(tou)。一般(ban)(ban)道路(lu)中(zhong)的中(zhong)央(yang)隔離(li)帶也會(hui)在接近路(lu)口時由實線變為虛線,車(che)輛(liang)可在此區域進行掉頭(tou)。
黃色(se)網(wang)格區域(yu)允許車輛掉頭(tou)
3.黃色網格區域
黃色網格線區(qu)域代表禁止停車(che)(che),如果前(qian)方(fang)紅燈時,后(hou)方(fang)車(che)(che)輛(liang)應(ying)該避(bi)讓開此塊區(qu)域。但在(zai)(zai)這一(yi)區(qu)域掉頭(tou)是被(bei)允許的,只要(yao)中央沒(mei)有隔(ge)離護(hu)欄,機(ji)動車(che)(che)可以在(zai)(zai)此區(qu)域進行掉頭(tou)。
4.“禁左”具“禁止掉頭”效力
路口如有“禁止左轉”標志,即使未懸掛“禁止掉頭”標志,該路口也禁止掉頭。“禁止左轉”標志,同時具有(you)“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效(xiao)力。
交叉路(lu)口左(zuo)側第一(yi)條車(che)道如果(guo)是(shi)直行車(che)道,馬路(lu)上的標線只要沒(mei)有畫出“直行帶(dai)導向箭(jian)頭(tou)”,司機(ji)不得(de)掉頭(tou),否則,就會(hui)被(bei)處(chu)罰。
5.斑馬線區域
有(you)些(xie)道路中(zhong)施畫有(you)斑(ban)馬線,雖然這一區域一般并沒有(you)禁止掉頭標識,但是這種區域等同于人行道,是絕(jue)對不允許掉頭的。
6.最左側車道只有直行箭頭
一般接近(jin)路(lu)口處(chu),各車(che)(che)道內(nei)會施畫箭頭引導機動車(che)(che)按(an)行(xing)駛方向進行(xing)車(che)(che)道選擇,而左側第一條車(che)(che)道如果(guo)只(zhi)有直(zhi)行(xing)箭頭,此(ci)時即便沒有禁(jin)止掉頭的標志也(ye)是不能(neng)進行(xing)掉頭的。
7、無“禁止”標志視同允許掉頭
行至路口,只要(yao)沒有“禁(jin)止左轉”、“禁(jin)止掉(diao)頭(tou)(tou)”標志(zhi),司機就(jiu)可掉(diao)頭(tou)(tou),掉(diao)頭(tou)(tou)時不必關注紅綠燈變(bian)化。
但(dan)假(jia)若路(lu)口(kou)已有明顯(xian)標示(shi)牌,寫有“左轉(zhuan)綠(lv)燈(deng)亮時”、“紅(hong)燈(deng)亮時”等(deng)字樣(yang),掉(diao)頭時則受(shou)紅(hong)綠(lv)燈(deng)拘(ju)束,須(xu)遵(zun)守提示(shi)語的約定。
8、單黃實線禁止掉頭
與路(lu)口(kou)相同,路(lu)段如無“禁止掉頭(tou)”標(biao)志,允(yun)許掉頭(tou)。
但是(shi),路段掉頭需(xu)注(zhu)意道路中心線的(de)虛實(shi):只要是(shi)實(shi)線,不管是(shi)單黃(huang)(huang)線還是(shi)雙黃(huang)(huang)線,均“禁止掉頭”。
一(yi)些馬路繪(hui)有“黃色虛實(shi)線(xian)(xian)”,即雙(shuang)黃線(xian)(xian)一(yi)根(gen)是(shi)實(shi)線(xian)(xian),一(yi)根(gen)是(shi)虛線(xian)(xian)。掉頭時,應注意(yi)觀察與(yu)自己(ji)緊鄰一(yi)側(ce)標(biao)線(xian)(xian)的虛實(shi):緊鄰實(shi)線(xian)(xian),禁止掉頭;緊鄰虛線(xian)(xian),允許掉頭。
另外(wai)請特別注意:無論(lun)是(shi)在允(yun)許掉(diao)(diao)頭的(de)情況(kuang)下,還是(shi)在不允(yun)許掉(diao)(diao)頭的(de)情況(kuang)下,掉(diao)(diao)頭的(de)車(che)(che)輛都要讓正常(chang)行駛車(che)(che)輛先(xian)行,如果(guo)由(you)于掉(diao)(diao)頭車(che)(che)輛沒有禮讓正常(chang)行駛車(che)(che)輛而發生了(le)交通事故,則(ze)掉(diao)(diao)頭車(che)(che)輛負全(quan)責(ze)。