那么(me)所謂的“假(jia)國(guo)四”是怎么(me)一個狀況呢(ni)，假(jia)國(guo)四常見(jian)的有(you)哪些形式呢(ni)，購(gou)買假(jia)國(guo)四后會面臨哪些問題呢(ni)？

●  掛羊頭賣狗肉 非國四車型套牌國四賣

所謂套牌，就是用一臺國四(si)車(che)型(xing)(xing)獲(huo)得車(che)輛(liang)公告(gao)及合格證等，然(ran)后(hou)銷(xiao)售車(che)型(xing)(xing)拿著國四(si)的合格證卻裝(zhuang)著國三(san)發動(dong)機(ji)甚至是國二發動(dong)機(ji)進行銷(xiao)售，這樣搞出(chu)來(lai)的“國四(si)”車(che)型(xing)(xing)對廠家而言(yan)少了后(hou)處理的這塊投入，車(che)輛(liang)成(cheng)本降低，自然(ran)用戶也更(geng)愿意購買。

套牌作弊方法特點 成本低存在廣

由于(yu)此種“假國四(si)”的作弊方(fang)法(fa)非(fei)常的簡單，且作弊成本低廉，在(zai)(zai)重卡(ka)和(he)輕卡(ka)的銷售(shou)中被廣泛(fan)應用，尤其(qi)在(zai)(zai)一些二(er)三(san)線城市，不僅僅存國三(san)車型套牌的“假國四(si)”，國二(er)車型套牌的“假國四(si)”也(ye)大(da)有車在(zai)(zai)。

危害：套牌“假國四(si)”由于沒有(you)任何廢(fei)氣(qi)(qi)處理系統(tong)，且發動機為(wei)(wei)非國四(si)產品，年檢(jian)排放也(ye)(ye)自然(ran)無法達(da)標，原機技(ji)術畢竟停留在早期水(shui)平，這種假國四(si)雖然(ran)能暫(zan)時應付(fu)檢(jian)測，但改變不了其排放本質，從根(gen)本上將(jiang)損害到消費者(zhe)的利(li)益。這也(ye)(ye)是(shi)為(wei)(wei)什么經常會有(you)用戶(hu)反饋自己購買(mai)的新車(che)能夠上牌，但無論(lun)如(ru)何也(ye)(ye)無法通過廢(fei)氣(qi)(qi)檢(jian)測的原因所在。希望大(da)家在購車(che)的過程中注意諸如發動機(ji)銘牌之類的細節(jie)有無涂改，避(bi)免購買到(dao)套牌車(che)輛。

●  瞞天過海騙監控 尿素燒完不限制功率

廣泛應用(yong)在(zai)中重卡國四車(che)(che)型的SCR后處(chu)理系(xi)統在(zai)使(shi)用(yong)過程中有(you)這(zhe)樣(yang)(yang)的顯著特點(dian)：需(xu)(xu)要尿(niao)素，尿(niao)素耗(hao)盡(jin)，發動機報警，甚(shen)至會被限制(zhi)功(gong)(gong)率。這(zhe)樣(yang)(yang)對(dui)用(yong)戶(hu)而(er)言無疑要面對(dui)很高的使(shi)用(yong)維(wei)護成本，能不能在(zai)尿(niao)素耗(hao)盡(jin)的時候，不讓發動機報警限制(zhi)功(gong)(gong)率呢？于是一些廠商為了適應用(yong)戶(hu)的需(xu)(xu)求，便通(tong)過技術手段騙過車(che)(che)輛OBD系(xi)統監控，使(shi)得車(che)(che)輛可(ke)以(yi)(yi)在(zai)尿(niao)素耗(hao)盡(jin)時車(che)(che)輛繼續(xu)行駛，不會被限制(zhi)功(gong)(gong)率。甚(shen)至還(huan)有(you)廠商以(yi)(yi)此作為賣點(dian)來推廣自己的產品(pin)。