兩個月前，百度曾披露研發具備多種傳感器、可在復雜路況行駛的無人駕駛汽車的相關計劃。8月(yue)18日，百度(du)還召開了(le)國內首屆無人駕駛技術研討會，詳細介紹了(le)無人駕駛汽車研發項目。

　　值得注意的是，與谷歌正研發的沒有方向盤、完全自動駕駛的無人駕駛汽車理念不同(tong)，在(zai)百度及寶(bao)馬看來(lai)，高度自(zi)動化(hua)駕(jia)駛(shi)并不等同(tong)于車輛自(zi)動駕(jia)駛(shi)，而是提(ti)供更(geng)加(jia)人(ren)性化(hua)的高度自(zi)動化(hua)駕(jia)駛(shi)系統(tong)。百度研(yan)究院(yuan)副(fu)院(yuan)長余凱表(biao)示：“汽車不應該完全取代駕(jia)駛(shi)員，而是應該給駕(jia)駛(shi)員自(zi)由，幫助其(qi)決(jue)策，提(ti)供更(geng)加(jia)安全、舒(shu)適和智能的駕(jia)駛(shi)體驗。就像(xiang)在(zai)高空飛(fei)行的飛(fei)機大(da)部分(fen)都(dou)是自(zi)動巡(xun)航，但人(ren)可以隨時實施干預。”

　　據(ju)悉，百度與寶(bao)馬的(de)此(ci)次研發合作，將涉及車(che)輛使用、駕駛(shi)策略、地圖、配套(tao)基(ji)礎設施、相關法律和(he)產業標準等多個方面。