今年3月，公安部(bu)交管局頒布了《關(guan)于根據交通(tong)(tong)技(ji)術監控記錄資料(liao)處(chu)理(li)(li)(li)交通(tong)(tong)違(wei)(wei)法(fa)行(xing)(xing)為(wei)的指導意(yi)見》，其(qi)中對打擊(ji)“買分賣(mai)(mai)分”行(xing)(xing)為(wei)進行(xing)(xing)了嚴格(ge)規定。《意(yi)見》第12條規定，要建立(li)“重點(dian)人(ren)(ren)(ren)(ren)員監控數據庫”，對在(zai)一(yi)年內同(tong)一(yi)駕駛人(ren)(ren)(ren)(ren)為(wei)非(fei)本人(ren)(ren)(ren)(ren)所(suo)有的3輛以(yi)上不同(tong)號牌(pai)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)，或(huo)者3名(ming)以(yi)上的駕駛人(ren)(ren)(ren)(ren)(不包(bao)含機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)所(suo)有人(ren)(ren)(ren)(ren)、管理(li)(li)(li)人(ren)(ren)(ren)(ren))為(wei)同(tong)一(yi)號牌(pai)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)接(jie)受違(wei)(wei)法(fa)行(xing)(xing)為(wei)處(chu)理(li)(li)(li)的，列入(ru)涉嫌(xian)代替接(jie)受處(chu)理(li)(li)(li)的重點(dian)人(ren)(ren)(ren)(ren)員名(ming)單，并對其(qi)涉嫌(xian)代替接(jie)受處(chu)理(li)(li)(li)的行(xing)(xing)為(wei)進行(xing)(xing)調(diao)查。這一(yi)規定，被部(bu)分媒體報(bao)道(dao)為(wei)“一(yi)本駕照最多為(wei)三輛車(che)(che)銷(xiao)分”。公安部(bu)交管局有關(guan)負責人(ren)(ren)(ren)(ren)表示，這是個別媒體的誤讀(du)，并強調(diao)禁止任(ren)何人(ren)(ren)(ren)(ren)出賣(mai)(mai)或(huo)購買交通(tong)(tong)違(wei)(wei)法(fa)記分，對“買分賣(mai)(mai)分”行(xing)(xing)為(wei)發(fa)現(xian)一(yi)起查處(chu)一(yi)起。

    事實上，五一期間公安交管系統升級(ji)時(shi)，已經增設(she)了“打擊非法代理和(he)買賣(mai)分行為”程序(xu)。因此，假(jia)期剛過，前去處理違章的(de)(de)(de)車(che)主和(he)駕駛(shi)人就遇(yu)到的(de)(de)(de)麻煩。第一，涉(she)(she)嫌(xian)賣(mai)分，司機駕照(zhao)被“鎖(suo)”；第二，涉(she)(she)嫌(xian)買分，車(che)主行駛(shi)證被“鎖(suo)”；三(san)、被“誤鎖(suo)”的(de)(de)(de)駕照(zhao)或行駛(shi)證。關于被鎖(suo)之后如何“解鎖(suo)”目前公安部(bu)尚(shang)無明確說法。

    多年來，因為(wei)(wei)缺乏(fa)相關規定，許多車主分(fen)(fen)數不夠，就找朋友代(dai)扣，同樣的(de)，有些駕駛人因為(wei)(wei)分(fen)(fen)數有剩余，也會慷慨借出自己的(de)駕照。交管部(bu)門升級系(xi)統的(de)目(mu)的(de)，是打擊買分(fen)(fen)賣分(fen)(fen)的(de)行(xing)為(wei)(wei)，但因為(wei)(wei)規定出臺前的(de)“陳年舊(jiu)賬(zhang)”，很(hen)多車主和駕駛人雖(sui)然不是買分(fen)(fen)賣分(fen)(fen)的(de)“黃牛”，證件現在(zai)將被(bei)系(xi)統鎖住，暫停辦理業務。

    對(dui)此，某交警(jing)部(bu)門透露，此舉不(bu)(bu)是硬性規定，對(dui)于被(bei)“誤鎖”的車主(zhu)和駕(jia)駛人(ren)，或能實現“解鎖”，這項措施(shi)并不(bu)(bu)是死的，主(zhu)要是提醒我(wo)們(men)去核(he)查，只要排(pai)除非法(fa)代理等(deng)行(xing)為(wei)，還(huan)是可以處(chu)理的。不(bu)(bu)過，目前(qian)公安部(bu)對(dui)此尚(shang)沒有明確(que)說法(fa)。是否會對(dui)規定出臺(tai)前(qian)的代扣分行(xing)為(wei)既往不(bu)(bu)咎，仍(reng)在(zai)等(deng)待(dai)細則(ze)出臺(tai)。

    公安部交管局的(de)(de)(de)相(xiang)關負(fu)責(ze)人(ren)昨天表示，正在(zai)建立健(jian)全(quan)查處“買(mai)分(fen)(fen)賣分(fen)(fen)”行為(wei)的(de)(de)(de)工作機制，針對(dui)現實中存(cun)在(zai)的(de)(de)(de)問題，進一(yi)(yi)步完(wan)善核查程序。一(yi)(yi)年內，用(yong)自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)駕(jia)照，為(wei)3輛以(yi)上別人(ren)的(de)(de)(de)車銷分(fen)(fen)；或(huo)用(yong)3本以(yi)上別人(ren)的(de)(de)(de)駕(jia)照，為(wei)自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)同一(yi)(yi)輛車銷分(fen)(fen)，均將(jiang)被系(xi)統自(zi)動(dong)“鎖住”。禁止任何人(ren)出賣或(huo)購買(mai)交通違法記分(fen)(fen)，對(dui)“買(mai)分(fen)(fen)賣分(fen)(fen)”行為(wei)發現一(yi)(yi)起查處一(yi)(yi)起，對(dui)于(yu)駕(jia)證的(de)(de)(de)使用(yong)以(yi)及對(dui)違章(zhang)的(de)(de)(de)處理，就該嚴格(ge)到“零(ling)容忍”。

    駕照，作為一個公民駕駛資格的憑證，是一個人駕駛資格是否具備、駕駛行為是否文明的證明。從證件本身的使用特性來講，駕證本來就是一人一本。駕駛證的使用，本該有“不外借”的原則要求。雖然駕駛員可以駕駛不同的車輛，但是如果駕駛員自己的違章達到了一定的分數，說明這個駕駛員不能很好地遵守交通秩序，必須對他的行為進行限制。開車，就是要實實在在。這不僅僅是為自己和家人朋友的安全考慮，更是為整個社會的公共交通安全所考慮。