專(zhuan)用汽車(che)廠(chang)家(jia)給您算(suan)算(suan)國四實施后車(che)輛戶籍外遷帳

隨著越來越多(duo)的地(di)(di)市(shi)強制要(yao)求實(shi)施國四(si)排(pai)放，目(mu)前很多(duo)地(di)(di)方都已經要(yao)求新(xin)車(che)上牌必(bi)須(xu)(xu)達到(dao)國四(si)標準(zhun)(zhun)。與此同時部分地(di)(di)市(shi)要(yao)求外地(di)(di)車(che)輛(liang)遷(qian)(qian)入(ru)也(ye)必(bi)須(xu)(xu)滿足國四(si)標準(zhun)(zhun)。對于專(zhuan)用(yong)汽車(che)產(chan)品來說，很多(duo)用(yong)戶會選擇在暫時還未實(shi)施國四(si)標準(zhun)(zhun)的鄰近(jin)地(di)(di)市(shi)上牌使用(yong)或者侍機遷(qian)(qian)入(ru)。但是遷(qian)(qian)入(ru)政策也(ye)隨時會變化(hua)，專(zhuan)用(yong)汽車(che)廠(chang)家給您算算國四(si)實(shi)施后(hou)車(che)輛(liang)戶籍外遷(qian)(qian)帳(zhang)。

拿汽油乘用車(che)來說(shuo)，去年底，廣(guang)西壯族自治區交警(jing)部門發出公(gong)告，將從今年開始實施全區國四準入(ru)標準，但由于各城市執行(xing)力度不一(yi)，只能帶(dai)來隔靴搔(sao)癢(yang)的效果。然而，最近廣(guang)西交警(jing)部門宣布，全區將統一(yi)禁止(zhi)國四以下(xia)車(che)輛(liang)遷入(ru)，這使廣(guang)州本地經銷商(shang)如(ru)臨大敵。

廣西國四標準實施，“狼(lang)真的(de)來了”

　　自(zi)從廣(guang)州(zhou)頒布限購令(ling)后(hou)，本地二(er)手(shou)(shou)車以外遷為主(zhu)。在鄰近各省份中(zhong)，廣(guang)西是本地國(guo)二(er)、國(guo)三排(pai)放(fang)標準車輛的(de)主(zhu)要外遷地，占(zhan)據(ju)整體(ti)外遷業務的(de)七成多。尤(you)其是梧(wu)州(zhou)、桂林以及(ji)玉林等地，仍然接受國(guo)三甚至國(guo)二(er)排(pai)放(fang)標準的(de)車輛遷入。相比之下，遷往(wang)湖南、江(jiang)西等地的(de)二(er)手(shou)(shou)車數量(liang)只有20%不到。雖然這些(xie)省份排(pai)放(fang)標準較高(gao)的(de)城市并(bing)不多，但對于本地中(zhong)高(gao)級車型的(de)需求量(liang)極(ji)小，因此(ci)，遷往(wang)這些(xie)對排(pai)放(fang)要求較低的(de)地區，購買力相對較弱。

　　芳村大昌(chang)行二(er)(er)手車(che)市(shi)場一(yi)名負責人向南都(dou)記者透(tou)露，去年(nian)底(di)廣西宣布將于今(jin)年(nian)元月之后(hou)，實(shi)施國四(si)排放標準(zhun)，但近兩個(ge)月各地(di)(di)執行力度不一(yi)，賀州、梧州等城市(shi)，今(jin)年(nian)以來，仍然接受少量達不到(dao)國四(si)排放的(de)(de)(de)二(er)(er)手車(che)遷入。因(yin)此，對于本地(di)(di)二(er)(er)手車(che)的(de)(de)(de)收購價形成不了明(ming)顯的(de)(de)(de)沖擊。但這回當地(di)(di)全面實(shi)施國四(si)以下(xia)車(che)輛禁入的(de)(de)(de)規定(ding)，本地(di)(di)國四(si)以下(xia)排放的(de)(de)(de)車(che)輛，將面臨遷往云南、貴(gui)州等更遠(yuan)的(de)(de)(de)省(sheng)份，甚至新疆、青海等地(di)(di)，直接導致本地(di)(di)二(er)(er)手車(che)價面臨新的(de)(de)(de)降幅。聚德西路一(yi)家二(er)(er)手車(che)市(shi)場的(de)(de)(de)經銷商更指出，相比之下(xia)，國三排放以下(xia)的(de)(de)(de)車(che)輛，更面臨無處可去的(de)(de)(de)境(jing)況。

[算一算]車輛外遷成(cheng)本至少(shao)增加2000元

　　不(bu)過，有(you)部分客(ke)戶早有(you)準(zhun)備(bei)。早在年初廣西(xi)(xi)宣布提(ti)高準(zhun)入門檻后，本地的(de)一些大型二(er)手車(che)經(jing)銷商已經(jing)在其它省份開拓了(le)外(wai)遷(qian)渠道，將(jiang)達不(bu)到國四排放(fang)標準(zhun)的(de)車(che)輛，遷(qian)至湖南郴州、永州、邵陽(yang)、江西(xi)(xi)贛州甚(shen)至貴州、云(yun)南等地。但是這些外(wai)遷(qian)目(mu)的(de)地更遠，無疑(yi)也(ye)增加了(le)車(che)輛的(de)外(wai)遷(qian)成(cheng)本。

　　限購后，已經在各省開展外遷業務的經銷商中，千里發名車匯是其中一家。該車行外遷業務負責人鄧泳指出，遷往云南、貴州兩地，將增加經銷商超過2000元的遷出成本。寶利捷舊車交易市場、廣駿二手車城部分經銷商也表示，目前缺乏其它外遷渠道的經銷商，已經明確停止收購國二、國三排放標準的車輛。