長(chang)途(tu)行車勤檢查(cha) 安全旅程多放心

專用汽車(che)(che)(che)種(zhong)類眾(zhong)多。包括長(chang)(chang)(chang)期在市(shi)內行(xing)駛(shi)的(de)灑水車(che)(che)(che)吸污車(che)(che)(che)吸糞(fen)車(che)(che)(che)等(deng)環衛車(che)(che)(che)，也包括常(chang)常(chang)短(duan)途(tu)或(huo)者中程(cheng)轉運(yun)(yun)的(de)平(ping)板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)散(san)裝(zhuang)水泥車(che)(che)(che)混凝土攪拌車(che)(che)(che)等(deng)工(gong)程(cheng)車(che)(che)(che)，還(huan)(huan)有平(ping)板(ban)貨(huo)車(che)(che)(che)倉欄車(che)(che)(che)自卸(xie)車(che)(che)(che)廂式車(che)(che)(che)等(deng)長(chang)(chang)(chang)途(tu)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)。但是(shi)不(bu)管是(shi)長(chang)(chang)(chang)途(tu)還(huan)(huan)是(shi)短(duan)途(tu)，當然尤其是(shi)長(chang)(chang)(chang)途(tu)行(xing)駛(shi)，一定要勤(qin)檢查(cha)，確(que)保行(xing)車(che)(che)(che)安全。

馬(ma)上就(jiu)到十(shi)一小(xiao)長假了。高速公路(lu)對7座以下的(de)(de)小(xiao)客車(che)(che)(che)實行免費(fei)通行的(de)(de)政策，有車(che)(che)(che)的(de)(de)小(xiao)伙伴們(men)早就(jiu)按捺不(bu)住出游(you)的(de)(de)沖動，準(zhun)備(bei)將(jiang)愛(ai)車(che)(che)(che)加滿油，開向遠方的(de)(de)鄉間小(xiao)路(lu)，呼吸一下新鮮的(de)(de)空氣。光(guang)是(shi)自己做準(zhun)備(bei)還是(shi)不(bu)夠，參與自駕游(you)的(de)(de)愛(ai)車(che)(che)(che)也需要做好準(zhun)備(bei)，才能(neng)保障自己的(de)(de)旅行能(neng)夠順暢舒適。。所以包括(kuo)小(xiao)客車(che)(che)(che)司機在(zai)內的(de)(de)各種車(che)(che)(che)輛的(de)(de)駕駛人員一定都要提高警惕。

出行前需做好常規檢查

出(chu)(chu)行前必(bi)須檢(jian)(jian)查(cha)(cha)好(hao)車(che)輛，保證順暢行駛(shi)。一(yi)定要做好(hao)幾點檢(jian)(jian)查(cha)(cha)，首先檢(jian)(jian)查(cha)(cha)燃油(you)是(shi)(shi)否(fou)(fou)加滿，在(zai)高速路上、特(te)別(bie)是(shi)(shi)夜間行車(che)，這(zhe)可是(shi)(shi)很關鍵(jian)的；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)機(ji)油(you)油(you)面高度(du)，若油(you)面過(guo)低，則需要添(tian)加。油(you)面過(guo)高，應查(cha)(cha)明原因(yin)。最好(hao)能隨(sui)車(che)適量帶(dai)一(yi)些機(ji)油(you)，以(yi)防途中缺少時補(bu)(bu)加；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)冷卻液(ye)液(ye)面，不(bu)足時要補(bu)(bu)充(chong)，補(bu)(bu)充(chong)后要排氣(qi)(qi)。最好(hao)隨(sui)車(che)帶(dai)一(yi)些冷卻液(ye)；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)蓄電池電解液(ye)液(ye)面高度(du)，高出(chu)(chu)極板10-15mm為正常，如液(ye)面低，需補(bu)(bu)充(chong)蒸餾水(shui)；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)制動(dong)液(ye)面是(shi)(shi)否(fou)(fou)符合要求，不(bu)足時要補(bu)(bu)加。檢(jian)(jian)查(cha)(cha)前剎車(che)片(pian)磨損(sun)狀(zhuang)況；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)輪胎預備胎氣(qi)(qi)壓是(shi)(shi)否(fou)(fou)符合標準，是(shi)(shi)否(fou)(fou)出(chu)(chu)現(xian)老化裂紋或創(chuang)傷；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)照明燈、信號(hao)、喇(la)叭、后視鏡(jing)、門鎖、玻璃升(sheng)降器手(shou)柄是(shi)(shi)否(fou)(fou)齊備有效；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)玻璃水(shui)是(shi)(shi)否(fou)(fou)充(chong)足，噴(pen)水(shui)泵是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常工(gong)作(zuo)，雨刷片(pian)彈性是(shi)(shi)否(fou)(fou)正常。

到了換季(ji)的(de)(de)時(shi)(shi)候，保養尤其重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)。車(che)(che)(che)(che)(che)況也是決定(ding)燃油(you)消耗量的(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)影(ying)響因(yin)素之一(yi)(yi)，車(che)(che)(che)(che)(che)況越(yue)(yue)好(hao)，燃油(you)的(de)(de)利用率就(jiu)越(yue)(yue)高，自(zi)然(ran)就(jiu)達(da)到了省油(you)的(de)(de)目的(de)(de)。如若車(che)(che)(che)(che)(che)子的(de)(de)引(yin)擎有問(wen)題的(de)(de)話(hua)，那么自(zi)然(ran)會降低引(yin)擎的(de)(de)效率，從而(er)導(dao)致燃油(you)浪(lang)費(fei)。在(zai)做好(hao)常規檢查的(de)(de)同時(shi)(shi)，為(wei)(wei)了降低油(you)耗，出行前一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)注意為(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)減負，對車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)后備(bei)箱進(jin)行整(zheng)理，不要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)東西盡量不要(yao)(yao)(yao)放在(zai)里(li)面，因(yin)為(wei)(wei)那樣會加重(zhong)(zhong)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)自(zi)重(zhong)(zhong)，車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)自(zi)重(zhong)(zhong)越(yue)(yue)大(da)，駕(jia)駛時(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)油(you)耗就(jiu)越(yue)(yue)高。

保持良好的駕駛習慣

在(zai)(zai)說駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)之前，輪(lun)胎(tai)也(ye)是出行前的(de)(de)一項必備檢查。車主要(yao)(yao)確保輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)正常(chang)(chang)，按照一般的(de)(de)規(gui)律，因(yin)為(wei)輪(lun)胎(tai)里的(de)(de)氣體熱脹(zhang)冷縮的(de)(de)特(te)征非常(chang)(chang)明顯，夏天的(de)(de)話(hua)，胎(tai)壓(ya)最好稍低(di)一點，冬天的(de)(de)話(hua)，胎(tai)壓(ya)要(yao)(yao)稍微高一點。在(zai)(zai)秋天，也(ye)應該根據實際氣溫狀況對輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)進行調節，因(yin)為(wei)輪(lun)胎(tai)氣不(bu)夠或是氣太多(duo)，都會增(zeng)加耗(hao)油(you)量，而符合規(gui)定要(yao)(yao)求的(de)(de)胎(tai)壓(ya)可以(yi)降低(di)油(you)耗(hao)3.3個百分(fen)點。在(zai)(zai)調整(zheng)好胎(tai)壓(ya)的(de)(de)同時(shi)，還(huan)要(yao)(yao)養(yang)成比較良好的(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)習慣，最好保持勻速行駛(shi)(shi)，當然時(shi)速80Km是最為(wei)理想的(de)(de)省油(you)速度(du)(du)，太快(kuai)或者太慢(man)都會增(zeng)加油(you)耗(hao)。此外，車主們(men)不(bu)要(yao)(yao)認為(wei)開的(de)(de)速度(du)(du)越慢(man)越安全，其實如果駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)是小(xiao)型(xing)轎(jiao)車，速度(du)(du)一直慢(man)于60km/h反而是不(bu)安全的(de)(de)。

在行駛時(shi)和(he)前后的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)都(dou)要(yao)保持合理的(de)(de)車(che)(che)(che)距，這樣遇(yu)到停車(che)(che)(che)情況的(de)(de)時(shi)候可以(yi)慢慢降速，比(bi)較省油(you)，若(ruo)是在行駛的(de)(de)過程當中頻繁(fan)使用油(you)門和(he)剎車(che)(che)(che)，將會讓油(you)耗增(zeng)加不少(shao)。有些車(che)(che)(che)主喜歡(huan)變道搶行，尤其是車(che)(che)(che)輛(liang)較多(duo)的(de)(de)時(shi)候真沒有必要(yao)，危(wei)險系數(shu)大不說(shuo)，更會增(zeng)加油(you)耗。

謹防疲勞駕駛

初(chu)次(ci)駕車出游(you)旅行的(de)車主，一(yi)定要謹(jin)防旅途中疲(pi)勞(lao)(lao)駕駛(shi)。據(ju)有(you)關部門統計，旅途中的(de)重大交(jiao)通事(shi)故(gu)三分之一(yi)以上是疲(pi)勞(lao)(lao)駕駛(shi)引起的(de)。

造成疲勞(lao)駕(jia)駛的原(yuan)因主要是因為出(chu)游前(qian)太興(xing)奮或其它原(yuan)因導致睡眠不足，駕(jia)駛中會(hui)出(chu)現暫時(shi)性的大腦空白，而引(yin)發事故；事先沒有做好(hao)旅途計劃，不了解路途情況，不能合理(li)安排作息而造成疲勞(lao)駕(jia)駛；駕(jia)駛過程(cheng)中精神(shen)高度集中，眼睛老盯著公路中心(xin)(xin)線，會(hui)造成視覺(jue)和心(xin)(xin)理(li)上的緊張，從(cong)而導致疲勞(lao)駕(jia)駛。其實(shi)預防駕(jia)駛疲勞(lao)有一(yi)個簡單的方(fang)法：在產生疲勞(lao)信號時(shi)就近停車(che)(che)，下車(che)(che)在周圍散步至(zhi)少10分(fen)鐘(zhong)。如果你(ni)還覺(jue)得累，在車(che)(che)里打一(yi)個盹直到你(ni)感(gan)覺(jue)恢復(fu)過來。