環衛垃圾車有擺臂式垃圾車，自卸式垃圾車，掛桶式垃圾車，壓縮式垃圾車，密封式垃圾車，車廂可卸式垃圾車等系列產品環衛垃圾車。底盤主要有東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

    壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

    壓縮式垃圾車與其他垃圾車相比有以下的突出特點：
    1.垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
    2.壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
    3.作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。
    4.經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
    5.雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
    6.翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
    7.作業噪聲：慎重選擇車輛底盤、發動機和取力器，采用能吸納噪聲的材料，結構設計通過液壓系統和裝載機構的優化設計，提高加工精度和裝配質量。
    8.密閉可靠性：(1)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板。(2)車廂底板應具有一定坡度。(3)在填塞器下部安裝積污水槽。(4)加強裝填器與車廂連接處的密封。
    9.裝載質量利用率：車輛底盤應優先選擇技術含量高、動力性好、自質量較輕、性價比較高的國產底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件。
    10.操作舒適性：為改善操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子監視系統。