在(zai)今年年初，沃爾(er)沃和(he)東風進行了(le)戰(zhan)略合(he)資簽約儀式，雙方(fang)將成立合(he)資公司(si)，雙方(fang)的(de)結合(he)在(zai)中國卡(ka)車的(de)合(he)資軍團中又多了(le)一名重要成員。從銷量上來看，沃爾(er)沃集團和(he)東風集團股份(fen)分別是世界上第三(san)和(he)第二(er)的(de)卡(ka)車制(zhi)造商，雙方(fang)的(de)強強合(he)作，自(zi)然就成為(wei)大家關注的(de)焦(jiao)點。

    克(ke)勞斯：自從今年1月26日我(wo)們(men)雙方簽署了合(he)作協(xie)議之后，雙方的工作團隊都在忙著合(he)資(zi)公(gong)司建立的準(zhun)備工作和(he)規(gui)劃。我(wo)們(men)在歐(ou)盟和(he)中國進行了反壟斷的備案(an)，以及在政府其它部門進行審批(pi)的申報(bao)，最新的進展(zhan)是在5月8日我(wo)們(men)獲得歐(ou)盟委員會的批(pi)準(zhun)。

    自從5月8日獲得歐盟的(de)(de)批準以(yi)來，我(wo)們(men)所有的(de)(de)準備工(gong)作開(kai)始全(quan)速展開(kai)，其(qi)實整個的(de)(de)申請(qing)流程以(yi)及政府的(de)(de)相關審(shen)批進度還是很難預測(ce)的(de)(de)，但是我(wo)們(men)的(de)(de)目標是在(zai)明年年初的(de)(de)時候(hou)新公司(si)正式成立。

    我們先看亞洲地區在沃爾沃集團全球戰略中的地位。長期以來，亞太地區一直是沃爾沃業務增長的一個重心，在沃爾沃全球戰略當中也是非常重要的一部分。我們在歐洲和北美的業務都是非常強大的，亞太已經成為集團業務的第三個支柱，是我們非常重要的一個目標市場。
    
    沃爾沃集團成(cheng)立這個合資公(gong)司(si)不是(shi)基于對(dui)中國市(shi)場的一(yi)個短期(qi)的判斷，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)看到近來的市(shi)場處于一(yi)個下滑的狀態，但是(shi)這并不影(ying)響我(wo)們(men)對(dui)合資公(gong)司(si)前(qian)景的信(xin)心。我(wo)覺(jue)得我(wo)們(men)所(suo)進行的是(shi)一(yi)個長期(qi)的投資，不會受到短期(qi)市(shi)場波動(dong)的影(ying)響。

    在2010年的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)中國市(shi)場(chang)(chang)對(dui)重型卡車的(de)(de)需求(qiu)幾(ji)乎達到了頂峰的(de)(de)狀(zhuang)態。但(dan)是在我看來(lai)(lai)這不是一(yi)(yi)個(ge)正常(chang)性的(de)(de)狀(zhuang)態，這是市(shi)場(chang)(chang)處(chu)于一(yi)(yi)個(ge)極(ji)度膨脹的(de)(de)時(shi)(shi)期，所以，在我看來(lai)(lai)，目(mu)前市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)下(xia)滑，其(qi)實是市(shi)場(chang)(chang)向(xiang)正常(chang)、理(li)性的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)調整(zheng)的(de)(de)階(jie)段，從(cong)長期的(de)(de)趨勢(shi)來(lai)(lai)看，我覺得，中國市(shi)場(chang)(chang)還(huan)是會處(chu)于穩步上升的(de)(de)狀(zhuang)態，但(dan)是這個(ge)上升的(de)(de)過程肯(ken)定(ding)會有一(yi)(yi)個(ge)波動。

    所(suo)以(yi)，我對(dui)未來中國卡車市場的一個趨勢(shi)判斷(duan)是更加平(ping)穩(wen)增長的狀態(tai)。我所(suo)說的平(ping)穩(wen)是這種波動(dong)性會(hui)降低，會(hui)隨著市場不斷(duan)地成熟，市場波動(dong)也(ye)會(hui)趨于相對(dui)穩(wen)定。

    我們可以看到，隨(sui)著中國整個物流業和交通業的(de)(de)發展，整個行(xing)業的(de)(de)效率(lv)(lv)是不斷提升的(de)(de)，所(suo)以有一(yi)部分的(de)(de)卡車(che)需(xu)求會被提升的(de)(de)效率(lv)(lv)所(suo)取(qu)代(dai)。同時中國在過去幾年在基(ji)礎設施方(fang)面(mian)的(de)(de)投入也(ye)是很大的(de)(de)，改善了(le)基(ji)礎設施、交通路況等方(fang)面(mian)。所(suo)以從這(zhe)些角(jiao)度來看，有一(yi)些卡車(che)的(de)(de)需(xu)求被提升的(de)(de)效率(lv)(lv)取(qu)代(dai)了(le)，但是我覺得(de)這(zhe)是一(yi)個好的(de)(de)現(xian)象。

    而且我們(men)可(ke)以看到，整個(ge)(ge)(ge)市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求也是(shi)不斷變化的(de)(de)(de)(de)，現(xian)在市(shi)(shi)(shi)場(chang)對更(geng)高效的(de)(de)(de)(de)產品的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求是(shi)不斷增(zeng)大(da)的(de)(de)(de)(de)，整個(ge)(ge)(ge)社(she)會包括(kuo)政(zheng)府部(bu)門(men)對環(huan)境的(de)(de)(de)(de)一些(xie)標準也是(shi)不斷的(de)(de)(de)(de)提升的(de)(de)(de)(de)，包括(kuo)尾氣排放等方面，所以說來自環(huan)保和安全(quan)方面的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求對于產品的(de)(de)(de)(de)要求是(shi)不斷提升的(de)(de)(de)(de)，要求更(geng)高效、性(xing)能更(geng)好的(de)(de)(de)(de)產品。可(ke)以說沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)和東(dong)風(feng)成立(li)的(de)(de)(de)(de)這個(ge)(ge)(ge)戰略聯盟正好契(qi)合(he)(he)了市(shi)(shi)(shi)場(chang)這樣一個(ge)(ge)(ge)需(xu)(xu)求，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)會給東(dong)風(feng)提供更(geng)多的(de)(de)(de)(de)支持，同時利用東(dong)風(feng)在中國市(shi)(shi)(shi)場(chang)強有(you)(you)力的(de)(de)(de)(de)地位(wei)，我們(men)有(you)(you)這樣一個(ge)(ge)(ge)非常(chang)好的(de)(de)(de)(de)組合(he)(he)能滿足這樣一個(ge)(ge)(ge)市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求。

    計劃明年(nian)(nian)年(nian)(nian)初正式成立(li)合資公(gong)司(si)(si)，這讓我們對沃(wo)爾沃(wo)和東風的(de)(de)合資有了(le)更(geng)多的(de)(de)期待。而對于合資公(gong)司(si)(si)的(de)(de)未來，克勞斯在(zai)專訪中也多次表示(shi)充滿信心。東風作(zuo)為本(ben)體(ti)公(gong)司(si)(si)對國(guo)內(nei)市場(chang)有著更(geng)好地了(le)解，沃(wo)爾沃(wo)集團的(de)(de)技術(shu)、管(guan)理(li)以及全球市場(chang)等方面的(de)(de)經驗，也將幫助合資公(gong)司(si)(si)在(zai)全球市場(chang)取得更(geng)大的(de)(de)突破。

    前些(xie)年中國(guo)(guo)卡(ka)車(che)市場雖(sui)然經過了巨大的起伏(fu)，但市場的自(zi)我調節功能終將(jiang)(jiang)引領物流行(xing)業朝著更加高效的方向發展，沃爾沃在(zai)卡(ka)車(che)技術和產(chan)品(pin)的領先(xian)優勢，也將(jiang)(jiang)給(gei)國(guo)(guo)內(nei)用(yong)戶帶(dai)來(lai)更好(hao)更高效的產(chan)品(pin)，從國(guo)(guo)內(nei)其他卡(ka)車(che)合資公司的情況來(lai)看，沃爾沃和東風的合資公司也將(jiang)(jiang)會對國(guo)(guo)內(nei)卡(ka)車(che)產(chan)品(pin)帶(dai)來(lai)一次全新的升(sheng)級。

    我們更期待的是，此次合資對沃爾沃、東風以及用戶，最終形成一個三贏的局面。