中國專用汽車之都組團參加中國國際商用車博覽會
11月份，一(yi)個天氣逐漸轉冷的(de)時節。但和(he)走低的(de)氣溫不同，11月的(de)第一(yi)天，商用(yong)車(che)圈就突然熱鬧了(le)起(qi)來(lai)，兩年一(yi)屆的(de)中國(guo)國(guo)際商用(yong)車(che)博覽會（以下簡稱武漢(han)車(che)展）在武漢(han)再一(yi)次開幕了(le)。

在這屆展會上，有組團而來的(de)，號稱專用(yong)汽車(che)之都湖北隨州的(de)專用(yong)車(che)企業，他們整(zheng)整(zheng)帶(dai)來了43臺各種各樣的(de)專用(yong)車(che)。毫(hao)無疑問，這一屆的(de)武漢車(che)展，專用(yong)車(che)的(de)參展規模是(shi)最大的(de)。

如此(ci)重視(shi)專用車(che)，在我的印象里(li)是第一次。

要(yao)知道(dao)，專用(yong)(yong)車(che)，尤其是這(zhe)些城市市政(zheng)使用(yong)(yong)的(de)專用(yong)(yong)車(che)，曾(ceng)經(jing)因為需(xu)求量小，銷售渠道(dao)狹窄(zhai)等原因，很少受到這(zhe)些“大(da)佬”車(che)企(qi)們的(de)重點(dian)關注。

● 市場前景廣闊 增長點就在眼前

而(er)在這個行(xing)業(ye)里(li)，福(fu)田和東風則是耕耘多年的(de)老(lao)選手，其中(zhong)輕(qing)型(xing)專用車，福(fu)田長期穩坐頭把交椅；中(zhong)型(xing)車，東風系(xi)則是名(ming)副其實的(de)行(xing)業(ye)老(lao)大。兩者(zhe)已經形成了(le)相對固定，類似劃江而(er)治的(de)局(ju)面。

輕型和中型平臺(tai)，幾乎覆(fu)蓋了市(shi)政類(lei)專用車(che)的所有類(lei)別。可(ke)以毫不(bu)夸張地說，這兩(liang)家(jia)車(che)企，在專用車(che)領域，一直都在悶聲發(fa)大財，數錢(qian)數到手軟。

現在，強勁的競爭對手來了！

當然，驅使各家車(che)企進(jin)軍專(zhuan)用車(che)領域的主要(yao)原因，傳統車(che)型競爭激烈(lie)只是一方面，另外(wai)一個重要(yao)的因素，專(zhuan)用車(che)擁(yong)有巨大的市場潛力！原因很(hen)簡單(dan)：

1、城市化進程加快(kuai)

大家可以觀察一下，曾經(jing)一些(xie)比較落后(hou)的(de)(de)鄉(xiang)鎮(zhen)地區，現(xian)在(zai)都已經(jing)被納入(ru)了(le)城市化的(de)(de)管理范圍，定期專(zhuan)業的(de)(de)垃圾清運、清掃，已經(jing)成為常態(tai)。專(zhuan)用車的(de)(de)需求量(liang)，有增不減，而(er)且這個趨(qu)勢(shi)還(huan)在(zai)發展中。

2、垃圾分類(lei)刺激巨(ju)大

上(shang)海已經開始了嚴(yan)格的(de)(de)垃(la)圾(ji)分類，而其它各(ge)大城市，也(ye)都(dou)在醞(yun)釀相(xiang)應(ying)的(de)(de)政策。垃(la)圾(ji)分類，已經成為一(yi)個趨(qu)勢，勢不(bu)可(ke)擋(dang)。垃(la)圾(ji)分類的(de)(de)背后(hou)，必然需要大量的(de)(de)、專業的(de)(de)垃(la)圾(ji)運輸(shu)車(che)，市場潛力巨大。

3、環保政策(ce)

環保現在已經成(cheng)為了一(yi)個民生問題，公共(gong)區域(yu)抑制(zhi)揚塵，清掃道路，都需(xu)(xu)要(yao)大量(liang)的(de)(de)專用(yong)車。而且不止道路上需(xu)(xu)要(yao)，一(yi)些工廠內部的(de)(de)區域(yu)，同樣也需(xu)(xu)要(yao)。總(zong)之，這(zhe)一(yi)塊的(de)(de)市(shi)場增量(liang)將會持續(xu)很(hen)久。

為了奪取專(zhuan)用車(che)(che)這塊(kuai)巨(ju)大的(de)蛋(dan)糕(gao)，各車(che)(che)企(qi)除了參展數量上創(chuang)下新高外，在質(zhi)上也拿出(chu)了十足的(de)誠意(yi)。除了一汽解放四款專(zhuan)用車(che)(che)中包含一輛國六(liu)燃油(you)動力的(de)車(che)(che)型外，五大車(che)(che)企(qi)展出(chu)的(de)專(zhuan)用車(che)(che)，全部為純電動產品(pin)。

畢竟在(zai)市(shi)政作業(ye)領域，環(huan)保要求嚴苛，準入門(men)檻很高(gao)，純電(dian)動力在(zai)環(huan)保方面有(you)絕對性優勢。另外，專(zhuan)用車作業(ye)區域固定(ding)、時間范圍固定(ding)，可以完美規避電(dian)動車飽受詬病的續航和充(chong)電(dian)問(wen)題。甚(shen)至燃(ran)料成(cheng)本比(bi)燃(ran)油(you)還略有(you)優勢。

● 結局未定 拭目以待

總之(zhi)，這一屆的(de)(de)(de)(de)武漢車(che)(che)(che)展傳達出的(de)(de)(de)(de)信號已(yi)經非常明顯了，在傳統車(che)(che)(che)型競(jing)爭激烈的(de)(de)(de)(de)今天，各大車(che)(che)(che)企已(yi)經開(kai)始從專(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)領域尋(xun)求新(xin)的(de)(de)(de)(de)突破。但結(jie)局(ju)究竟(jing)如何，我們只(zhi)能拭目以待，畢竟(jing)專(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)產品的(de)(de)(de)(de)開(kai)發、生產組(zu)織、客戶(hu)管(guan)理(li)、銷(xiao)售模(mo)式等(deng)，都和(he)普通產品有著巨大的(de)(de)(de)(de)區(qu)別(bie)，就看誰能更快的(de)(de)(de)(de)去適應(ying)了。