躍進冷藏車一車三用透明亮相2017上海車展

近(jin)兩年，隨著高(gao)端消費需求增長，以及(ji)城市物流不斷爆發，使得冷藏車在商超配送、乃至整個城(cheng)市物流中彰顯越(yue)發重要的(de)地位。在今年上海車展的躍進展臺上，這一物流趨勢也頗為明顯，我們看見了兩款定位于商超配送的冷鏈運輸車，在躍進產品扎實底盤的技術上，加入了不少互聯網+智能化元素。

●  智能城配干將 領鮮城市物流

躍進展(zhan)臺(tai)現場最拉風的(de)，莫過于這(zhe)款透(tou)(tou)明展(zhan)車(che)(che)——躍進C300-33多溫區數字物流概念車(che)(che)。通過這(zhe)兩面透(tou)(tou)明窗戶(hu)，車(che)(che)廂內部的(de)布局狀況一覽無遺。考慮到冷鏈運輸(shu)的(de)特殊性(xing)，這(zhe)款車(che)(che)車(che)(che)廂的(de)側板、底板、前壁、后門(men)、側門(men)均采用高(gao)(gao)保(bao)溫性(xing)能(neng)的(de)復(fu)合(he)板，通過自動噴膠雙層熱壓機，提高(gao)(gao)冷藏車(che)(che)廂板粘接可靠性(xing)的(de)同時，平整(zheng)度也大幅度提高(gao)(gao)。

貨艙內部不同倉位運載的物品的實時狀態，可以通過溫度傳感器、濕度傳感器在駕駛室內實時管控，并且該車廂還具備了全程記錄、數據傳輸和溫度報警等諸多功能。

躍進(jin)C300-33還有一個名字，叫做躍進(jin)超越三溫冷鏈(lian)概念車。這三溫即(ji)是：冷藏、冷凍、保溫。為(wei)了良好地搭配這三項功能，企業在貨箱設計上可謂是不遺余力。

躍進C300-33冷藏車廂內部構造

這款車軸距3308mm，內部尺寸長寬高分別為4000/1930/1900mm，容積約14.7方。內部貨箱按照其功能分為三個部分，最大的這一塊是保溫區，考慮到在商超配送中，保溫的使用最多。另外兩塊等容積的部分，分別是冷藏、冷凍。如此設計，來應對冷鏈運輸的配貨難點，將貨箱利用率最大化，提高配送效率。

動力方面，躍進C300-33搭載上柴SC28R125Q5A發動機，排量2.8L，最高車速105Km/h。從發動機型號中即可看出，其最大功率125馬力，滿足國五排放標準。發動機轉速1600-2400rpm時可以釋放最大扭矩330牛米，轉速區間大，可以適應各種工況。

底盤方面，這款車使用的是躍進超越C300的底盤。躍進作為我國第一輛輕卡品牌，歷史悠久、底盤扎實，性能也得到用戶廣泛肯定。車架采用局部雙層梁，布置在前橋和后橋之間，加強了軸間的支承力度。5噸級后橋則采用了8+9數量的板簧，并使用了長尺寸的減震筒。

此(ci)外，躍(yue)進C300-33整車盡可(ke)能地采用輕(qing)量化設計，大約減(jian)了50公斤左右，為(wei)裝載貨物留出(chu)更多(duo)空間。其他倒也沒什么好多(duo)提的了，總體來(lai)說(shuo)，這款車最大的亮點還(huan)是在上(shang)裝。

●  冷藏車也玩純電動 躍進EC100-33現身

要說透明車扎眼球，那么這款純電動冷藏車也算是頗具代表性了。雖說新能源在城配領域已經不是什么新聞，但用于冷藏車，對電池的考驗就相對更大了。

上汽(qi)躍進(jin)近年來一直致力于節(jie)能環(huan)保戰略的加速推進(jin)，以(yi)及新能源技術的開發和(he)應(ying)用。此次上汽(qi)躍進(jin)推出這款(kuan)以(yi)純電動為(wei)主、混電與燃料電池為(wei)輔的清(qing)潔能源汽(qi)車EC100-33，產品(pin)GVW從(cong)3.5噸到(dao)10噸，覆蓋窄(zhai)、中、寬(kuan)體駕駛室，系列豐(feng)富，主要服(fu)務(wu)于城市物流與市政(zheng)環(huan)衛兩(liang)大市場(chang)。

外觀上，藍白相間的設計，如藍天、白云，由內而外透露出干凈、環保的氣息。

上汽躍進EC100-33搭載永磁同步電動機，配(pei)備76kwh的三(san)元鋰電池，可以說是在“超越”輕卡底盤基礎上，開發的一款全新純電動物流用車。

據(ju)現場工作人員介(jie)紹，這款車(che)快(kuai)充(chong)僅需2小時，勻速工況下續(xu)駛里程(cheng)可以超過250km，足以應對商超配(pei)送(song)、搬家、租賃運營等城(cheng)市物流環境(jing)。

車輛總質量4.5噸(dun)，裝(zhuang)(zhuang)載空間可達15-18立方。為了提高裝(zhuang)(zhuang)載效率(lv)(lv)，貨箱尺(chi)寸嚴格按照歐洲托(tuo)(tuo)盤(pan)標準設(she)計，能一次性擺(bai)下2個歐洲標準化托(tuo)(tuo)盤(pan)。后續還(huan)可裝(zhuang)(zhuang)配液壓(ya)尾板，進一步提高裝(zhuang)(zhuang)卸效率(lv)(lv)。

此外，該車標(biao)配自(zi)動玻璃升降器、ABS、中控鎖及遙控鑰(yao)匙(chi)。

從躍進展(zhan)(zhan)臺主(zhu)打的這兩款展(zhan)(zhan)車，不(bu)難看出(chu)城(cheng)市物流市場(chang)(chang)(chang)的趨勢走向。國內首臺“智能化”的冷藏(zang)車，摒棄了之(zhi)前冷鏈運輸“專貨專車”運輸的局勢，在(zai)面(mian)對(dui)多元化保鮮和冷鏈運輸時，表現(xian)得更加從容。我們也更加期(qi)待，生產(chan)商(shang)能夠帶給(gei)市場(chang)(chang)(chang)更多的驚(jing)喜(xi)，來應(ying)對(dui)諸多痛點的城(cheng)配市場(chang)(chang)(chang)！