吸污車吸糞車垃圾車等專用汽車輪胎的使用注意事項

吸污(wu)車(che)(che)吸糞(fen)車(che)(che)垃圾車(che)(che)等專用汽車(che)(che)作(zuo)為掙錢工具，為車(che)(che)主(zhu)創造價值，所以保持車(che)(che)款量好是(shi)生產順(shun)利的(de)保障，而輪(lun)胎(tai)又是(shi)每天工作(zuo)強度最大(da)的(de)部件(jian)之一(yi)(yi)，也(ye)和(he)安全息(xi)(xi)息(xi)(xi)相關(guan)。那么(me)(me)作(zuo)為吸污(wu)車(che)(che)吸糞(fen)車(che)(che)等專用汽車(che)(che)車(che)(che)主(zhu)們(men)在(zai)用車(che)(che)的(de)時候(hou)，是(shi)否會經常關(guan)注輪(lun)胎(tai)的(de)狀(zhuang)況(kuang)、養護輪(lun)胎(tai)呢(ni)？其實(shi)，不管(guan)是(shi)什么(me)(me)輪(lun)胎(tai)，都有一(yi)(yi)套使用守則，這守則就(jiu)像(xiang)你剛買家用電器附(fu)帶(dai)的(de)說(shuo)明書一(yi)(yi)樣，要(yao)想讓它(ta)的(de)壽命(ming)延長，就(jiu)得(de)學(xue)會正確的(de)去使用它(ta)。

首先，要注意(yi)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)氣(qi)(qi)壓。過(guo)高或者過(guo)低的(de)氣(qi)(qi)壓都會造成輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)非正常磨損，導致輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)壽命縮短。在氣(qi)(qi)候比較(jiao)惡劣的(de)冬季和(he)夏季，建議(yi)車(che)主們定期調整胎(tai)(tai)壓。

其次，車主們行車時(shi)避免(mian)汽車由靜止(zhi)狀態突(tu)然啟動急加速，這樣會使輪(lun)胎與路(lu)面發生劇烈摩(mo)擦，加速胎面磨損。

第三，減少緊急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。緊急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)會加(jia)劇輪(lun)胎面的局部磨損，這樣會很容易造成輪(lun)胎起包、脫層等現象發生。建議車主(zhu)們(men)多運用滑行減速，少用制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)，尤其(qi)是緊急(ji)(ji)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。

第(di)四，禁止長時間的(de)高(gao)速(su)行駛。這樣(yang)做不(bu)僅耗油量增加，也會造成(cheng)胎(tai)溫急劇(ju)升高(gao)，輪(lun)(lun)胎(tai)與路面的(de)滑拖率增加，對(dui)保護輪(lun)(lun)胎(tai)和機件都會產生不(bu)利影響(xiang)。

第五，四輪換位(wei)。汽車前后(hou)(hou)輪胎的(de)(de)負荷不同(tong)(tong)，會導致四只輪胎的(de)(de)磨損不均勻，一般新胎在行(xing)駛5000公(gong)(gong)里(li)后(hou)(hou)，需進(jin)行(xing)同(tong)(tong)側前后(hou)(hou)換位(wei)。一萬(wan)公(gong)(gong)里(li)后(hou)(hou)，進(jin)行(xing)前后(hou)(hou)交叉換位(wei)。

第六，同車(che)慎裝(zhuang)(zhuang)不(bu)同種(zhong)類輪(lun)胎。同一(yi)(yi)輛車(che)不(bu)應當使用兩(liang)種(zhong)不(bu)同規格(ge)的(de)(de)(de)輪(lun)胎，因為它們(men)不(bu)論是在花紋的(de)(de)(de)設計(ji)、直徑、質(zhi)量等技術(shu)參(can)數都大不(bu)相同。如果強制將(jiang)兩(liang)種(zhong)不(bu)同規格(ge)的(de)(de)(de)輪(lun)胎裝(zhuang)(zhuang)在同一(yi)(yi)軸上，就會(hui)發(fa)生轉(zhuan)向過(guo)度或不(bu)足(zu)，十分容易產生側滑。輕者影響(xiang)汽車(che)的(de)(de)(de)操縱靈活(huo)性，重者會(hui)造成(cheng)翻(fan)車(che)導致車(che)禍。

最(zui)后，對于發(fa)生磨(mo)損的輪(lun)胎(tai)，我(wo)們應及(ji)時(shi)進行輪(lun)胎(tai)淘汰。這要(yao)觀察其磨(mo)損程度。當磨(mo)損標志顯露時(shi)，我(wo)們就(jiu)要(yao)更換(huan)了(le)，千萬不能(neng)延誤！因為(wei)這說明(ming)輪(lun)胎(tai)已經處于危險(xian)狀態。另外，為(wei)安全起見，更換(huan)時(shi)最(zui)好(hao)成對更換(huan)，這樣(yang)能(neng)使新(xin)換(huan)下(xia)的輪(lun)胎(tai)發(fa)揮出最(zui)良好(hao)的性能(neng)。

車的(de)(de)安(an)全行駛，離不開輪胎(tai)的(de)(de)穩定狀態。你留(liu)意過輪胎(tai)的(de)(de)這(zhe)些安(an)全暗語嗎(ma)？就讓澳泰君(jun)給(gei)你說說吧。

1.留意磨損標記

輪(lun)(lun)胎的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損標記(ji)高(gao)度(du)為(wei)1.6毫(hao)米，這表示了胎面花紋(wen)的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損深度(du)極限，當輪(lun)(lun)胎的(de)(de)花紋(wen)被磨(mo)(mo)(mo)損到接近此標記(ji)的(de)(de)高(gao)度(du)時，請(qing)車(che)主不要猶豫，棄舊迎(ying)新。一般轎車(che)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損標記(ji)高(gao)度(du)為(wei)1.6毫(hao)米，載重輪(lun)(lun)胎的(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)損標記(ji)高(gao)度(du)為(wei)2.4毫(hao)米。

2.輪胎出現裂縫(feng)或鼓包等(deng)受損(sun)情況

無論(lun)是(shi)胎(tai)面裂(lie)縫、胎(tai)面鼓(gu)包(bao)、胎(tai)面橡膠(jiao)缺失、胎(tai)側磨損嚴重還是(shi)被異物扎(zha)到，都要盡(jin)早檢查及時更(geng)換，因(yin)為日常行車過程中不經意形成的裂(lie)紋和鼓(gu)包(bao)，如大隱(yin)患，隨(sui)機有爆裂(lie)的為危險。

3.輪胎使(shi)用(yong)也有保(bao)鮮期

輪(lun)胎(tai)的使(shi)(shi)用年限(xian)通常(chang)在5年左右，超過這個年限(xian)，及(ji)時平日保養得當，輪(lun)胎(tai)也(ye)會(hui)出現(xian)表面硬化，繼而出現(xian)龜裂紋(wen)。老化的輪(lun)胎(tai)會(hui)失去應有(you)的彈性，即(ji)使(shi)(shi)看上(shang)去并沒有(you)嚴(yan)重的磨(mo)損，繼續使(shi)(shi)用也(ye)會(hui)導致(zhi)胎(tai)面變形，存在安全風險。