·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huan)衛車、環(huan)衛設備(bei)及(ji)專用汽車生產基地
銷售(shou)經理:王翔
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純電動環衛車 藍天的衛士
今年(nian)北京的(de)冬天太漂亮(liang),天空(kong)中沒有了(le)(le)霧霾,路上戴口罩的(de)人少(shao)了(le)(le),路面也更加清潔(jie)了(le)(le)。這些美(mei)好的(de)背后都(dou)離不(bu)開一個重要的(de)機構(gou)——環衛。
在整個北(bei)京城(cheng)市保障(zhang)系統(tong)中,有(you)兩(liang)個是(shi)我(wo)們(men)最常(chang)見的,一個是(shi)公交(jiao)(jiao),另(ling)外一個就是(shi)環(huan)衛(wei)(wei),而兩(liang)者的區(qu)別在于(yu)(yu)時(shi)(shi)間,公交(jiao)(jiao)是(shi)白(bai)天多(duo),深夜基本(ben)上看不(bu)到公交(jiao)(jiao)車(che)。而對于(yu)(yu)環(huan)衛(wei)(wei)而言,時(shi)(shi)間恰好相(xiang)反(fan),白(bai)天很少(shao)看到環(huan)衛(wei)(wei)車(che),只有(you)半夜的時(shi)(shi)候(hou)才能看到他們(men)忙(mang)碌的身影。
“北(bei)京(jing)每天產(chan)生兩(liang)萬(wan)噸垃圾(ji),其中北(bei)京(jing)環(huan)(huan)(huan)衛(wei)集團處理(li)的生活(huo)垃圾(ji)約占北(bei)京(jing)市生活(huo)垃圾(ji)總量(liang)的65%”北(bei)京(jing)環(huan)(huan)(huan)衛(wei)集團京(jing)環(huan)(huan)(huan)裝備副總經理(li)薛(xue)振東在接受(shou)專訪時(shi)講(jiang)到。長夜(ye)漫漫,當(dang)我們(men)(men)進入夢鄉(xiang),環(huan)(huan)(huan)衛(wei)工人們(men)(men)開始了(le)新(xin)一輪的工作,朝(chao)陽升起(qi)之時(shi),環(huan)(huan)(huan)衛(wei)工人已經悄悄的打掃(sao)完了(le)街道。
薛總講到,環衛工(gong)人的(de)工(gong)作既普(pu)通又特(te)別(bie),普(pu)通的(de)是環衛工(gong)人們只是清掃街道,清理街道垃圾(ji)等等,特(te)別(bie)的(de)是這樣一(yi)個(ge)群體很特(te)別(bie),他們的(de)工(gong)作時間在深夜(ye),為(wei)了不影響(xiang)市民(min)們的(de)出行、工(gong)作,環衛工(gong)人們常年(nian)都是在后半夜(ye)工(gong)作,早上六點之(zhi)前已經(jing)結束了一(yi)輪工(gong)作,原本臟(zang)亂的(de)街道已經(jing)恢復到整(zheng)潔(jie)的(de)畫(hua)面。
縱觀北京市環衛車輛的結構,不難發現新能源車輛占據半壁江山,據薛總介紹,截止2017年12月,環衛集團北京地區新能源車輛占比已經超過50%,未來這一比例還會繼續擴大。目前環衛集團采用的新能源車輛皆由京環裝備提供,包括灑水車、垃圾轉運車(che)、吸掃車(che)、洗地車(che)等。
在專訪中薛總透露,從2007年開始環衛集團就開始著手研制新能源車輛,國內第一輛新能源環衛車就是由環衛集團研發而制。2009年由環衛集團研制的新能源環衛車就在北京西城區開始試運行,緊接著2010年、2011年,北京市開始推廣新能源環衛車,數千輛新能源環衛車一度成為北京市一道亮麗的風景線。
對(dui)(dui)(dui)于(yu)純電(dian)(dian)動(dong)環(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che),薛總講到目前北京使用(yong)的華林(lin)比亞迪環(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che)全部都是(shi)針對(dui)(dui)(dui)環(huan)(huan)衛(wei)(wei)用(yong)車(che)定向開發,對(dui)(dui)(dui)于(yu)不(bu)(bu)同的作(zuo)業形態(tai)開發不(bu)(bu)一(yi)(yi)樣的車(che)型。純電(dian)(dian)動(dong)環(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che)與(yu)普(pu)通純電(dian)(dian)動(dong)車(che)型不(bu)(bu)一(yi)(yi)樣,純電(dian)(dian)動(dong)環(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che)要求(qiu)更高,特(te)別是(shi)電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)控(kong)系統。環(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che)輛(liang)在每天工作(zuo)距離不(bu)(bu)會(hui)很遠(yuan),作(zuo)業速度很慢,一(yi)(yi)般都在5-10Km/h,但是(shi)環(huan)(huan)衛(wei)(wei)車(che)需要一(yi)(yi)邊(bian)作(zuo)業一(yi)(yi)邊(bian)行(xing)走,因此(ci)對(dui)(dui)(dui)電(dian)(dian)池要求(qiu)比較高,一(yi)(yi)輛(liang)車(che)所裝(zhuang)配的電(dian)(dian)池必須滿足一(yi)(yi)個班次(ci)使用(yong)。
對于充(chong)(chong)電問(wen)題(ti),薛總透露,目前(qian)北京環衛集團已經(jing)在北京多地修(xiu)建了可充(chong)(chong)電停車(che)場(chang),并(bing)且停車(che)場(chang)可輻射(she)北京純(chun)電動環衛車(che)工作范圍,不用擔心(xin)充(chong)(chong)電問(wen)題(ti),未(wei)來(lai)力(li)爭實現一車(che)一充(chong)(chong)。
“環(huan)衛(wei)車代表一個(ge)城市的形(xing)象(xiang)”薛(xue)總在接(jie)受(shou)采(cai)訪時講(jiang)到,北京作為祖國的“心臟”,理應首當其(qi)沖,環(huan)衛(wei)集團作為一個(ge)有責任的國企,更(geng)應該(gai)走在前頭。使用純電動環(huan)衛(wei)車不僅(jin)能減少(shao)排放,更(geng)能提升城市形(xing)象(xiang),共同守(shou)護北京的藍天。