陜汽展多款新車型還城市一片藍天

2016年5月17日(ri)下午，西安市長上官吉慶一行在(zai)陜汽(qi)袁宏明董(dong)事長的陪同下，來(lai)到位于高陵(ling)的陜汽(qi)廠區，了解了陜汽(qi)控(kong)股旗下各子公司帶來(lai)的新(xin)型渣土(tu)車(che)(che)(che)、新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)、城市道(dao)路清掃(sao)車(che)(che)(che)等車(che)(che)(che)型，并(bing)在(zai)現場觀看了車(che)(che)(che)輛的動(dong)態演示(shi)。

前段時(shi)間西安市(shi)(shi)(shi)政府(fu)召開(kai)了“全市(shi)(shi)(shi)建筑垃圾管理(li)工作推進會”，會議指出要改善西安市(shi)(shi)(shi)環境衛生(sheng)等，此次上官(guan)吉慶市(shi)(shi)(shi)長對于陜汽這些特(te)種車輛的(de)考察，也標志著西安市(shi)(shi)(shi)政府(fu)對城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)渣土車管理(li)以及(ji)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)環境的(de)關(guan)注。

●  一車多用替人力 污水循環再利用

陜汽通力帶來的道路洗掃車采用陜汽M3000 4x2底盤改裝，動力方面裝配ISDE210-40發動機，除了提供車輛(liang)行走的動力之外，車輛(liang)發動機還可以通(tong)過(guo)取力接口驅動低壓(ya)水(shui)泵，通(tong)過(guo)布置在車輛(liang)前端(duan)的清洗噴頭沖(chong)洗寬達(da)24米的道(dao)路。

清水箱和污水箱的(de)容(rong)積分別為9.2立(li)方(fang)米和4.2立(li)方(fang)米，這臺車最大的(de)亮點是經過(guo)洗(xi)掃(sao)(sao)吸入污水箱的(de)污水，通過(guo)兩級的(de)水過(guo)濾系統實現循環再利(li)用，最大限度的(de)延長車輛的(de)洗(xi)掃(sao)(sao)里(li)程。

副發(fa)動(dong)機采(cai)用EQB160-20發(fa)動(dong)機，來驅動(dong)車輛清(qing)掃(sao)(sao)、污水回收、污水循環(huan)、高(gao)低(di)位噴霧抑塵等作(zuo)業，實現洗(xi)(xi)(xi)掃(sao)(sao)車路(lu)面清(qing)洗(xi)(xi)(xi)、洗(xi)(xi)(xi)掃(sao)(sao)、路(lu)緣清(qing)洗(xi)(xi)(xi)、路(lu)緣和路(lu)緣石立面洗(xi)(xi)(xi)刷、低(di)壓沖(chong)洗(xi)(xi)(xi)、噴霧除(chu)塵等各項工作(zuo)。

●  車聯網監管車輛 渣土車不再瘋狂

現場(chang)共(gong)展示了兩款新型(xing)渣(zha)土(tu)車(che)(che)(che)，一款用(yong)普通的(de)(de)柴油機(ji)作為動力，另外一臺則采用(yong)LNG清(qing)潔能(neng)源作為動力。采用(yong)LNG作為能(neng)源的(de)(de)新型(xing)環保渣(zha)土(tu)車(che)(che)(che)，使(shi)用(yong)成本(ben)更(geng)加的(de)(de)低廉，尾氣(qi)排放較之柴油發(fa)動機(ji)來說更(geng)加的(de)(de)清(qing)潔。除了動力不同之外，這兩款渣(zha)土(tu)車(che)(che)(che)都具(ju)有以下的(de)(de)特(te)性，以應(ying)對西(xi)安市(shi)更(geng)加嚴苛的(de)(de)渣(zha)土(tu)車(che)(che)(che)管理規定。

1、全生命周期監控，陜汽(qi)智(zhi)能渣土車(che)在上牌的(de)時候，通過天行健（車(che)聯(lian)網）系(xi)統(tong)接入渣土車(che)管(guan)理平(ping)臺(tai)，在整個生命周期范圍內接受管(guan)理平(ping)臺(tai)的(de)監控(kong)，一(yi)旦發現有違(wei)規行為，系(xi)統(tong)自己會報(bao)警(jing)并(bing)記錄下來，相關部門可根據系(xi)統(tong)提供的(de)信息(xi)對(dui)責任(ren)單位和責任(ren)人進行處(chu)理。

2、渣土不能冒尖，否則用于(yu)遮蓋的(de)篷(peng)布將被擋住蓋不嚴實，車(che)輛(liang)也就因此(ci)沒(mei)法起(qi)步，且車(che)輛(liang)篷(peng)布未蓋嚴的(de)信息通過車(che)輛(liang)加裝的(de)天行(xing)健系(xi)統“告(gao)知”市渣土車(che)管理平臺(tai)。

3、預設垃圾消納場，經過審批具有渣(zha)土清運資(zi)格的工地(di)為(wei)(wei)A地(di)，渣(zha)土車消納場(chang)為(wei)(wei)B地(di)。陜汽智能(neng)型渣(zha)土車在(zai)清運過程當中，如果是在(zai)途中非法傾(qing)倒(dao)建筑垃圾，渣(zha)土車智能(neng)管(guan)理平臺也(ye)能(neng)夠精確(que)到(dao)時間，車輛信(xin)息(xi)(xi)，甚(shen)至是司機的身份(fen)信(xin)息(xi)(xi)上(shang)面，管(guan)理部門(men)可以根據情(qing)況的嚴重程度對相關的責任人(ren)作出處理。

4、智能限定60公里/小時時速，在(zai)(zai)西安(an)市區運(yun)營的合法渣土(tu)車，在(zai)(zai)出廠之前都會做(zuo)最高(gao)時(shi)速的限定，將車輛最高(gao)時(shi)速限定的60公里/小時(shi)，加上不允(yun)許冒尖裝載，“多拉快跑”將成為歷史。

●  續航里程300+ 軒德E9很省錢

電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，并符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。隨著我國汽車擁有量的不斷增加，環境的壓力也越來越重，各個車企都在尋找更為環保的車型來代替先有車型。陜汽控股順應國家號召，與2015年中開發純電動輕卡，并在今天帶來了他們的成果——陜(shan)汽軒德E9純電(dian)動輕卡。

陜(shan)西(xi)軒德(de)E9純電(dian)動輕卡基于軒德(de)X9系列輕卡底盤(pan)打造(zao)而成(cheng)，成(cheng)熟(shu)的(de)底盤(pan)可靠性經(jing)得(de)起考驗。據現場的(de)技術人員介紹(shao)，與常(chang)規柴油車(che)相比，純電(dian)動車(che)在設計、裝配、調試等方面有著巨大的(de)差(cha)距，再加上國(guo)內甚至(zhi)是國(guo)際上純電(dian)動卡車(che)的(de)市(shi)場仍處(chu)于萌芽(ya)狀態，車(che)輛(liang)的(de)研發幾乎處(chu)于空白(bai)。陜(shan)汽控股在先后(hou)開發了磷(lin)酸鐵鋰、三(san)元鋰電(dian)池車(che)型；直(zhi)接驅(qu)動、間(jian)接驅(qu)動車(che)型多達10余(yu)品類，最終(zhong)確(que)定(ding)今天帶到現場的(de)軒德(de)E9系列純電(dian)動輕卡。

純電(dian)(dian)動(dong)輕(qing)卡(ka)的(de)運營費用非常(chang)的(de)低(di)，軒(xuan)德E9純電(dian)(dian)動(dong)輕(qing)卡(ka)耗電(dian)(dian)量(liang)是33度/百公里，充(chong)電(dian)(dian)綜合效率在百分之九十五，按照現在市面上自建充(chong)電(dian)(dian)樁電(dian)(dian)價(jia)0.51元(yuan)/度，租用充(chong)電(dian)(dian)樁電(dian)(dian)價(jia)0.91元(yuan)/度計算得出，自建充(chong)電(dian)(dian)樁每公里成本0.177元(yuan)，而租用充(chong)電(dian)(dian)樁每公里只需要0.316元(yuan)。

現場展示的軒德E9輕卡配備4速自動變速箱，采用(yong)按鈕方式(shi)換擋，可以在手(shou)動(dong)和(he)自動(dong)之間通過(guo)按鈕進行切換，并且具有節(jie)能模式(shi)和(he)爬坡(po)模式(shi)等。

除了車(che)輛主要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)驅動(dong)電(dian)機之(zhi)外(wai)，車(che)上還(huan)單獨裝配了兩臺電(dian)機分別用(yong)于方(fang)向(xiang)助(zhu)力油泵(beng)和(he)氣泵(beng)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)。據介紹(shao)，這款純(chun)電(dian)動(dong)輕卡主要(yao)(yao)用(yong)于城際和(he)城區(qu)的(de)(de)(de)(de)配送(song)，考慮到(dao)司機走的(de)(de)(de)(de)道路(lu)比較狹窄，轉彎和(he)掉頭的(de)(de)(de)(de)情況都(dou)比較多，所以加裝助(zhu)力轉向(xiang)，以減少司機操作(zuo)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)度。另外(wai)，車(che)輛的(de)(de)(de)(de)制動(dong)系統(tong)采(cai)用(yong)傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)氣剎，剎車(che)效(xiao)果更好。

軒德(de)E9純電動輕卡自重(zhong)(zhong)在4.15噸，車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)總長度分為(wei)5.995米和6.1米兩種尺寸，廠(chang)家建議車(che)(che)輛載重(zhong)(zhong)在3噸左(zuo)右，可以達到車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)最大續(xu)航(hang)里(li)程。據廠(chang)家的(de)(de)(de)(de)人員介紹(shao)，他們從寶雞廠(chang)區(qu)到高(gao)陵廠(chang)區(qu)距離180多(duo)公里(li)，車(che)(che)輛在充滿電的(de)(de)(de)(de)狀態下(xia)開(kai)過來現(xian)在還剩(sheng)余百分之八十二的(de)(de)(de)(de)電量(liang)，如(ru)果按照這(zhe)樣(yang)去計算，續(xu)航(hang)里(li)程非常的(de)(de)(de)(de)驚人。

●  編后語：

城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)的(de)環境決定(ding)著這(zhe)個城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)居(ju)民的(de)幸福指數(shu)，也代表著城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)在游(you)客心中(zhong)的(de)形象。西安作為十三朝古(gu)都，是(shi)中(zhong)國(guo)最(zui)佳旅游(you)目的(de)地、國(guo)家(jia)重(zhong)要的(de)科教中(zhong)心、全(quan)國(guo)文明城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)之一，其城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)形象就顯得極(ji)為重(zhong)要。西安市(shi)長(chang)上官吉慶的(de)此次陜(shan)汽(qi)行(xing)，也體現出他對(dui)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)清潔、渣土(tu)清運以及新能源車(che)(che)輛的(de)重(zhong)視。陜(shan)汽(qi)作為西安的(de)本土(tu)企業，也必(bi)將在專用車(che)(che)方(fang)面(mian)和新能源車(che)(che)輛方(fang)面(mian)擔起(qi)重(zhong)擔，為西安打造一片更藍的(de)天。