百度無人車 習大大也流連忘返
這兩日(ri)在(zai)烏鎮的(de)(de)世界互(hu)聯網(wang)大會上，互(hu)聯網(wang)大佬的(de)(de)一(yi)舉一(yi)動都會成為網(wang)友熱議的(de)(de)對(dui)象，而(er)習近(jin)(jin)平主席的(de)(de)親臨現(xian)場更是牽動著億萬網(wang)友的(de)(de)目(mu)光。主席說了什么(me)?對(dui)什么(me)技術最感興趣?哪家的(de)(de)產品最受(shou)關注(zhu)?都是近(jin)(jin)日(ri)互(hu)聯網(wang)產業最為關注(zhu)的(de)(de)焦(jiao)點。
12月16日下(xia)午，習(xi)近平(ping)(ping)主(zhu)席(xi)視察互聯(lian)網(wang)之(zhi)光博覽會(hui)時(shi)(shi)(shi)，百(bai)度(du)CEO李彥宏(hong)向習(xi)近平(ping)(ping)介紹了(le)百(bai)度(du)無人駕駛車，而主(zhu)席(xi)在百(bai)度(du)公司展臺的駐足時(shi)(shi)(shi)間超過(guo)10分鐘(zhong)，比(bi)原定時(shi)(shi)(shi)間多(duo)出三倍，自主(zhu)研發程(cheng)度(du)如(ru)何、時(shi)(shi)(shi)速能達到多(duo)少、成(cheng)本多(duo)少、何時(shi)(shi)(shi)能量產(chan)等問(wen)題是習(xi)主(zhu)席(xi)較為關心的問(wen)題。
主(zhu)席為何如此重視(shi)百度無人車?
李彥(yan)宏在(zai)介紹時稱，百度(du)無(wu)人(ren)(ren)車(che)大量運用人(ren)(ren)工智(zhi)能，更像電腦不(bu)像車(che)。這是(shi)百度(du)無(wu)人(ren)(ren)車(che)受重(zhong)視(shi)的第一個(ge)原因，以人(ren)(ren)工智(zhi)能為(wei)基礎。這是(shi)目前(qian)正在(zai)進行的科技革命(ming)的縮影(ying)，機(ji)器人(ren)(ren)的研(yan)發、制造、應用，已(yi)然成為(wei)當(dang)今(jin)衡量一個(ge)國家科技創新(xin)和高端制造業水平的重(zhong)要標志。
第二(er)個原因是(shi)無人車(che)給(gei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)帶來了(le)重要的機遇(yu)，它有(you)望將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造這一(yi)(yi)傳統產(chan)(chan)業(ye)，改造成新時期的朝陽產(chan)(chan)業(ye)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業(ye)是(shi)國(guo)務院認定的九大(da)行業(ye)之首，是(shi)國(guo)民經濟的重要支柱，而智能(neng)化與新能(neng)源化一(yi)(yi)樣，是(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)行業(ye)的大(da)勢所(suo)趨。
第三，百度無人(ren)車項目(mu)是(shi)技(ji)術(shu)創新高地，有助于(yu)吸(xi)引(yin)培(pei)(pei)養人(ren)才，并(bing)全面(mian)拉升(sheng)基礎技(ji)術(shu)。無人(ren)車在世界范圍(wei)內正處于(yu)項目(mu)研發的高峰時期，抓住(zhu)這(zhe)個機遇大量(liang)引(yin)入(ru)企業機構、科研院所，吸(xi)引(yin)培(pei)(pei)育一流人(ren)才，所得的價值(zhi)不一定是(shi)項目(mu)的直接產出，但對于(yu)全面(mian)拉升(sheng)了相關的核心基礎技(ji)術(shu)百利(li)無一害，而(er)這(zhe)些技(ji)術(shu)很快會(hui)轉為(wei)民用，應用普及將助推經濟的發展。
李彥宏在(zai)17日在(zai)新聞發(fa)布(bu)會上表示，未來三五年內無人駕(jia)駛汽(qi)(qi)車“可能變成很常見(jian)的(de)現(xian)象”，這進一步(bu)激發(fa)了汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)的(de)信心。中國的(de)汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)以無人駕(jia)駛車為契機(ji)，有望為中國匯(hui)聚人工智能人才、汽(qi)(qi)車技術人才、制(zhi)造業(ye)人才等大量全(quan)球(qiu)頂尖人才，進而從提升汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)擴展到其他產(chan)業(ye)。
這個(ge)項(xiang)目背后的典型性(xing)特征和意(yi)義，是習主席格外重視百度無人車(che)的又(you)一深層次原因。
作為國內一流的互聯網公司，百度開發自動駕駛技術具有天然優勢。百度擁有先進的大數據和人工智能技術，“百度汽車大腦”是“百度大腦”在汽車領域的垂直應用，其發展有雄厚的研發實力和研發投入作為支撐。同時，百度是中國最大的互聯網地圖服務供應商，擁有國內領先的路網數據采集和開發能力。據了解，百度無人駕駛是國內唯一一家通過功能安全26262國際標準的全自動駕駛研究項目。
12月(yue)10日，百(bai)度宣布(bu)，百(bai)度無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)車(che)國內首次實現城市(shi)、環(huan)路及高速(su)道路混合(he)路況下的(de)(de)全自動(dong)駕(jia)駛(shi)，標志著中國無人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)車(che)的(de)(de)發(fa)展進入里程碑(bei)的(de)(de)新階段。
在汽車無人駕駛技術的研發上，豐田、奔馳、沃爾沃、通用(yong)等傳統車(che)(che)企早已有所(suo)行動，不過(guo)更(geng)為(wei)引人(ren)注目的(de)是，能夠(gou)為(wei)智能汽車(che)(che)提供“大腦(nao)”的(de)科(ke)技(ji)巨頭(tou)們也在積極(ji)參(can)與相關的(de)項(xiang)目運(yun)作，其中不乏英(ying)特爾、高(gao)通等IT巨頭(tou)。近日，據彭博社報(bao)道，一(yi)名(ming)曾參(can)加谷歌公司戰(zhan)略會議的(de)消(xiao)息人(ren)士稱，谷歌計劃(hua)于(yu)2016年將其無(wu)人(ren)駕駛汽車(che)(che)部門升級為(wei)獨立的(de)子(zi)公司，位(wei)于(yu)母公司Alphabet傘形管理架構之(zhi)下。此外(wai)蘋果(guo)也表示出對無(wu)人(ren)車(che)(che)項(xiang)目的(de)濃(nong)厚興趣。
巨頭紛(fen)紛(fen)布局于此，足(zu)見無人車(che)擁有極高的研發價(jia)值(zhi)和(he)廣闊(kuo)的市場(chang)，汽車(che)發展(zhan)不(bu)能做到像手機那樣井噴式(shi)的發展(zhan)，它是(shi)一個潛移默化循序漸進(jin)的過程。正如李(li)彥宏在烏鎮(zhen)演(yan)講時所說：“作為百(bai)度、作為我(wo)個人，我(wo)們(men)(men)還(huan)是(shi)相信技術(shu)(shu)(shu)，我(wo)們(men)(men)是(shi)技術(shu)(shu)(shu)的信仰者，我(wo)們(men)(men)覺得技術(shu)(shu)(shu)可(ke)以推(tui)動社會的發展(zhan)，可(ke)以為人類造福。”
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