讓你大吃一驚的交通部2015統計報告

9月20日，交(jiao)通運輸(shu)部公布《2015年(nian)全(quan)國(guo)收費公路統計公報》。公報顯(xian)示2015年(nian)度，全(quan)國(guo)收費公路通行費收支缺口(kou)3187.3億元，比去年(nian)擴(kuo)大一(yi)倍(bei)多。截止到(dao)2015年(nian)底，全(quan)國(guo)收費公路年(nian)末債務余額(e)為44493.7億元，比去年(nian)增長15.7%。

不(bu)(bu)得不(bu)(bu)說，《2015年全國(guo)收費(fei)公路統(tong)計公報》一(yi)出，很多信息都讓人眼(yan)前一(yi)“亮”：

高速公路占全國收費公路的7成多，是收費公路主體

1、截至2015年底，全國收費公路里程16.44萬公里（不含已取消收費公路，下同），占公路總里程457.73萬公里的3.6%。其中，高速公(gong)路(lu)(lu)11.70萬(wan)公(gong)里，占全國收(shou)費公(gong)路(lu)(lu)里程(cheng)的(de)(de)71.2%，可(ke)見高速公(gong)路(lu)(lu)是(shi)全國收(shou)費公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)主要部分，占去7成多。

近五年來全國收費公路持續虧損，收支缺口不斷擴大

2、2015年度，全國收費公路通行費收入為4097.8億元，支出總額為7285.1億元，通行費收支缺口3187.3億元，比去年擴大一倍多。 數據顯示，與2010年至2014年（收支平衡結果依次為：32.5億元、-323.3億元、-565.7億元、-660.5億元和-1571.1億元）相比，繼2010年收費公路盈利32.5億元之(zhi)后，近五年來全國(guo)收費公路持續虧(kui)損，且收支(zhi)缺口不斷擴(kuo)大。

3、截至2015年底，全國收費公路共有主線收費站1588個。其中，高速公路730個，占主線收費站總數的46%；其余一級公(gong)路(lu)412個，二級公(gong)路(lu)342個，獨(du)立(li)橋梁隧道104個，占(zhan)比依次(ci)為25.9%、21.5%和(he)6.5%。

與2014年相比，全國收費公路主線收費站由1665個減少至1588個，凈減77個，減少4.6%。減少量主要集中在一級公路和二級公路上。而收費公路的主體——高速公路主線收費站則由696.5個增加至730個，凈增33.5個，增加4.8%；獨立橋梁隧道收費站由87.5個增加至104個，凈增16.5個，增加18.9%。可見，雖然(ran)收費公路(lu)主線收費站總量(liang)減少，卻主要是通過減少一級、二級普通收費公路(lu)來(lai)實現(xian)的，而高速公路(lu)和(he)獨立橋梁(liang)隧(sui)道這兩部(bu)分未(wei)來收費將進(jin)一步提升。

4、2015年度，全國(guo)收費(fei)公(gong)路共減(jian)(jian)免(mian)車輛通(tong)行(xing)費(fei)544.6億元。其中(zhong)，鮮(xian)活農(nong)產(chan)品(pin)運輸車輛減(jian)(jian)免(mian)281.0億元，重大節假日小型客車免(mian)費(fei)通(tong)行(xing)減(jian)(jian)免(mian)207.2億元，其他政策性減(jian)(jian)免(mian)56.3億元，分別占通(tong)行(xing)費(fei)減(jian)(jian)免(mian)總額的(de)51.6%、38.1%和10.3%。

5、截至2015年底，全國收費公路年末債務余額為44493.7億元。其中，高速公路41460.1億元，占全國收費公路債務余額的93.2%。與2014年相比，全國收費公(gong)路債務余額凈(jing)增6042.3億元，增長15.7%。

那么收費公路什么時候才能不虧呢？

●  編后語

對于過(guo)路費(fei)(fei)幾(ji)(ji)乎(hu)占去1/3運費(fei)(fei)的(de)(de)卡(ka)車司機、車企老板、物流(liu)公司等運輸(shu)從業者來說，面對這份(fen)公報，幾(ji)(ji)乎(hu)都是眼前一黑——卡(ka)友們紛紛討論：平時(shi)交的(de)(de)過(guo)路費(fei)(fei)、罰款(kuan)都去哪兒了呢？到底還需要繳納多少年(nian)的(de)(de)過(guo)路費(fei)(fei)？有(you)生之年(nian)還能不能像歐美等國那(nei)樣、享受(shou)到免費(fei)(fei)高速的(de)(de)待(dai)遇？

坦白說，收費公路收支數據若是如交通部披露這般，年年入不敷出、虧損額持續加重，照這種態勢發展下去，其債務總額也是越(yue)滾越(yue)大，那(nei)么(me)什(shen)么(me)時候才能轉虧為盈、及至還清欠(qian)款呢(ni)？所有人心里都(dou)存在深深的疑(yi)問。

段子流傳數年了：梁山開年會，宋江主持。林沖：今年咋家糧店沒賺錢，魯智深：我的酒店一年賠了10萬兩銀子。孫二娘站起來哭道：大哥！你再不給我撥50萬兩銀子我的5家妓院都要破產宋江黑著臉一言不發。李逵沖進來：大哥，我也虧損……宋江蹭的一下站起來：他們說賠我就算了，你一個攔路搶劫的也虧損？