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銷(xiao)售經理:王翔
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全球原(yuan)油庫(ku)存已達10年來最高水(shui)平,這讓國(guo)際油價(jia)的(de)沖高多了幾分(fen)曇花一現(xian)的(de)意味。記者從多家社會(hui)監測機構了解到(dao),根據目前(qian)影響國(guo)際原(yuan)油價(jia)格(ge)走勢的(de)因素來看,國(guo)際油價(jia)難(nan)現(xian)大(da)漲(zhang)大(da)跌(die)之勢,12月(yue)1日(ri)(下周二(er))國(guo)內汽(qi)柴(chai)油零售價(jia)“三連跌(die)”幾成(cheng)定局(ju),跌(die)幅預計在130元(yuan)/噸,測算到(dao)零售價(jia)格(ge)90號(hao)汽(qi)油和0號(hao)柴(chai)油(全國(guo)平均)每升分(fen)別下跌(die)0.09元(yuan)和0.11元(yuan)。
自(zi)11月17日國內油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)下調落實(shi)以(yi)來,國際油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)連續(xu)四(si)個交易(yi)日震蕩下行(xing)。轉機似乎在沙特宣布穩(wen)定油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)和土耳其擊(ji)落俄羅斯(si)戰機后到來,國際油(you)(you)價(jia)(jia)(jia)連續(xu)三個交易(yi)日上漲。
不過這并未撼動(dong)原油(you)變化(hua)率負(fu)向發展的態勢(shi)。11月25日,安迅思成(cheng)品油(you)價格變化(hua)率指數為-5.89%,對應(ying)國內(nei)汽(qi)柴油(you)零(ling)售下調幅度(du)約(yue)160元/噸。而隆眾石化(hua)網(wang)和(he)中宇資訊監測的數據分別為-6.9%和(he)-6.37%,對應(ying)下調幅度(du)接近200元/噸。
OPEC認為,目(mu)前全球(qiu)原油(you)(you)庫存已(yi)升至10年 來的最高水平。“敘利亞空襲(xi)令市場(chang)擔(dan)(dan)憂(you)中東地(di)區原油(you)(you)供(gong)應(ying),但目(mu)前來看(kan)地(di)緣政(zheng)治因(yin)素似乎已(yi)不(bu)(bu)能推升油(you)(you)價(jia),市場(chang)供(gong)應(ying)過剩而需求不(bu)(bu)足更令市場(chang)擔(dan)(dan)憂(you)。無明顯(xian)利好因(yin) 素支撐(cheng),預計未來幾天(tian),國(guo)際油(you)(you)價(jia)將繼(ji)續(xu)低位(wei)徘(pai)徊,因(yin)此(ci)下周(zhou)二國(guo)內汽(qi)柴油(you)(you)零售(shou)價(jia)格年內第十二次下調結局不(bu)(bu)可(ke)逆轉。”安迅思成品油(you)(you)行業(ye)分析師楊丹告訴記者。
中(zhong)宇(yu)資訊分析師石澤睿也認(ren)為,若未(wei)來3個工(gong)作日,國(guo)際(ji)油價(jia)維持目前價(jia)位,最終調(diao)價(jia)幅度(du)或將(jiang)縮窄(zhai)至(zhi)140元/噸(dun);除非(fei)未(wei)來3個工(gong)作日每日均漲2.5美元/桶,本輪調(diao)價(jia)才有擱淺可能,但國(guo)際(ji)市場供應過剩的(de)情(qing)況(kuang)仍(reng)未(wei)得到緩解,連續大(da)漲的(de)可能性(xing)不大(da),故本輪調(diao)價(jia)幾無擱淺可能。
據(ju)(ju)隆(long)眾薛群介紹(shao),自2013年(nian)成品(pin)油(you)(you)(you)(you)定(ding)價(jia)(jia)機制改革以來(lai),我國油(you)(you)(you)(you)價(jia)(jia)與國際原油(you)(you)(you)(you)接軌程(cheng)度提升。2013年(nian),國內(nei)(nei)汽油(you)(you)(you)(you)限價(jia)(jia)凈漲5元(yuan)/噸,柴油(you)(you)(you)(you)限價(jia)(jia)凈跌(die)15元(yuan)/噸。2014年(nian)汽柴油(you)(you)(you)(you)限價(jia)(jia)凈跌(die)2050元(yuan)/噸、2205元(yuan)/噸。隆(long)眾統計(ji)數據(ju)(ju)顯示(shi),截(jie)至目前,我國成品(pin)油(you)(you)(you)(you)共經歷11次下(xia)調,7次上(shang)調,汽油(you)(you)(you)(you)凈下(xia)調幅度525元(yuan)/噸,柴油(you)(you)(you)(you)凈下(xia)調幅度575元(yuan)/噸。包括12月1日在內(nei)(nei),2015年(nian)內(nei)(nei)將會再有(you)三(san)輪(lun)計(ji)價(jia)(jia)周期。若后期國際油(you)(you)(you)(you)價(jia)(jia)繼續(xu)下(xia)滑,2015年(nian)汽柴油(you)(you)(you)(you)最高限價(jia)(jia)將會繼續(xu)呈現負(fu)增(zeng)長(chang)的局(ju)勢。
楊丹判(pan)斷,年(nian)底各(ge)行業趕工之時,國內汽(qi)柴油(you)(you)市場進入(ru)消費淡(dan)季。北方大范圍(wei)降溫迫使室外工程、基建(jian)等行業開(kai)工率下降;再加(jia)上雨雪天氣(qi)道路交(jiao)通受(shou)阻,柴油(you)(you)終端(duan)需求缺乏有力的支撐,中下游貿易(yi)商以按需定進為主(zhu),批發市場略顯(xian)清(qing)淡(dan)。此(ci)種(zhong)供銷疲軟的局(ju)面,預計將(jiang)持續(xu)到年(nian)底之前(qian)。