·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環衛(wei)車(che)、環衛(wei)設備及專用汽車(che)生(sheng)產基地
銷售經(jing)理:王翔
王經理
姚經理
鮑經理
傳真號碼:
企業郵箱:
7月22日晚,美(mei)國《財(cai)富》雜志(zhi)公布了(le)2015年世界500強排行榜,其中(zhong)有6家中(zhong)國汽車(che)企業上(shang)(shang)榜,絕(jue)大多數排名比(bi)2014年有所上(shang)(shang)升。
這六家汽車企(qi)業(ye)(ye)分別是上(shang)(shang)(shang)汽集團,以(yi)1022.486億(yi)(yi)(yi)美元(yuan)的營業(ye)(ye)收(shou)入第(di)(di)11次邁進世(shi)界五百(bai)強,排(pai)名(ming)(ming)第(di)(di)60位(wei)(wei)(wei),比(bi)(bi)上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)年(nian)度(du)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)了25位(wei)(wei)(wei)。第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)汽車集團以(yi)801.945億(yi)(yi)(yi)美元(yuan)的營業(ye)(ye)收(shou)入排(pai)名(ming)(ming)第(di)(di)107位(wei)(wei)(wei),比(bi)(bi)上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)年(nian)度(du)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)了4位(wei)(wei)(wei)。東風汽車以(yi)789.78億(yi)(yi)(yi)美元(yuan)的營業(ye)(ye)收(shou)入排(pai)名(ming)(ming)第(di)(di)109位(wei)(wei)(wei),比(bi)(bi)上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)年(nian)度(du)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)了4位(wei)(wei)(wei)。北汽集團以(yi)505.66億(yi)(yi)(yi)元(yuan)的營業(ye)(ye)收(shou)入排(pai)名(ming)(ming)第(di)(di)207位(wei)(wei)(wei),比(bi)(bi)上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)年(nian)度(du)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)了41位(wei)(wei)(wei)。廣汽車集團以(yi)332.374億(yi)(yi)(yi)美元(yuan)的營業(ye)(ye)收(shou)入邁進世(shi)界五百(bai)強,排(pai)名(ming)(ming)第(di)(di)362位(wei)(wei)(wei),比(bi)(bi)上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)年(nian)度(du)上(shang)(shang)(shang)升(sheng)(sheng)了4位(wei)(wei)(wei)。浙(zhe)江吉利控(kong)股集團以(yi)2014年(nian)度(du)合(he)并報(bao)表249.864億(yi)(yi)(yi)美元(yuan)的營業(ye)(ye)收(shou)入邁進世(shi)界五百(bai)強,排(pai)名(ming)(ming)第(di)(di)477位(wei)(wei)(wei),比(bi)(bi)上(shang)(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)年(nian)度(du)下降了11位(wei)(wei)(wei)。
中國(guo)已經連續6年成為世(shi)界(jie)第(di)一汽(qi)車(che)(che)(che)生產(chan)國(guo)和第(di)一大(da)汽(qi)車(che)(che)(che)市場。2014年中國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)銷(xiao)量占全球(qiu)的(de)(de)(de)大(da)約(yue)27%。如(ru)此大(da)的(de)(de)(de)產(chan)量,中國(guo)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)企業也(ye)應該是(shi)比較強大(da)的(de)(de)(de)。世(shi)界(jie)500強排(pai)名中前三(san)個中國(guo)車(che)(che)(che)企,也(ye)是(shi)國(guo)內(nei)前三(san)大(da)車(che)(che)(che)企。吉利汽(qi)車(che)(che)(che)之所(suo)以能(neng)夠入圍,是(shi)因(yin)為把沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)營(ying)業收入合并計算(suan)。因(yin)為吉利100%收購了(le)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)轎車(che)(che)(che)。
此次(ci)進入(ru)世(shi)界500強的國(guo)(guo)(guo)(guo)外汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)企業有德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)大眾公(gong)(gong)司(si)、日本(ben)豐田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)、德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)戴姆勒股份公(gong)(gong)司(si)、美國(guo)(guo)(guo)(guo)通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)、美國(guo)(guo)(guo)(guo)福特(te)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)、日本(ben)本(ben)田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)寶馬集(ji)團,、日本(ben)日產汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)現代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、法國(guo)(guo)(guo)(guo)標致、法國(guo)(guo)(guo)(guo)雷諾、韓(han)國(guo)(guo)(guo)(guo)起亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、印度塔塔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)、瑞典沃爾沃集(ji)團、日本(ben)馬自(zi)達汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)株式會社(she)、日本(ben)鈴木汽(qi)(qi)車(che)(che)(che),共(gong)計16家。
德國大(da)(da)(da)眾公(gong)(gong)司以上年(nian)和今年(nian)排名(ming)世(shi)界(jie)500強第(di)(di)8位,穩居世(shi)界(jie)500強汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司第(di)(di)一位。印度塔塔汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司成(cheng)為今年(nian)漲幅最(zui)大(da)(da)(da)的國外汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司,由上年(nian)287名(ming)升至今年(nian)254名(ming)。相比馬自(zi)達上升20位的成(cheng)績,日本(ben)鈴木汽(qi)(qi)車(che)由上年(nian)414位下降(jiang)至今年(nian)436位,下降(jiang)22名(ming)成(cheng)為今年(nian)降(jiang)幅最(zui)大(da)(da)(da)的國外汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司。
與國外跨國汽車(che)公司相比(bi),中國車(che)企在以下五個(ge)方面還(huan)有(you)明顯(xian)的差距:
一是利潤(run)率明顯偏低(di)。入(ru)圍(wei)(wei)500強的國(guo)外汽(qi)車公司,利潤(run)率較高的豐田汽(qi)車達到(dao)7.98%,大眾(zhong)汽(qi)車在5.43%。國(guo)內(nei)入(ru)圍(wei)(wei)的六(liu)大車企中利潤(run)最高的是一汽(qi),只有(you)5.3%。最低(di)的不到(dao)1%。
二是中國車(che)(che)(che)企(qi)(qi)沒有(you)一家進入(ru)世界(jie)500強前(qian)50名(ming)。而進入(ru)前(qian)50名(ming)的外國車(che)(che)(che)企(qi)(qi)則有(you)大眾(zhong)汽車(che)(che)(che)(第(di)8名(ming))、豐(feng)田汽車(che)(che)(che)(第(di)9名(ming))、戴姆勒汽車(che)(che)(che)(第(di)17名(ming))、通用(yong)汽車(che)(che)(che)(第(di)21名(ming))、本田汽車(che)(che)(che)(44名(ming))。由此(ci)說明中國車(che)(che)(che)企(qi)(qi)與國外車(che)(che)(che)企(qi)(qi)在(zai)規模上還有(you)差距(ju)。
三是(shi)從汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)來看,入(ru)圍(wei)500強的外國車(che)企(qi)都擁有自(zi)(zi)己的品(pin)牌(pai),而國內入(ru)圍(wei)的6家(jia)車(che)企(qi),除(chu)了吉利控股自(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)和外國品(pin)牌(pai)基本一半對一半,其他幾家(jia)車(che)企(qi)絕大多數是(shi)合(he)資(zi)企(qi)業(ye)生(sheng)產的外國品(pin)牌(pai)產品(pin)。上汽(qi)集團2014年的汽(qi)車(che)銷量達到560多萬(wan)輛(liang),但(dan)是(shi)自(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)只有二(er)、三十萬(wan)輛(liang)。
四是從出口比例來看,入圍500強前列的外國(guo)車企,其(qi)產品絕(jue)大多數(shu)出口,而中國(guo)車企絕(jue)大多數(shu)內銷。
五是從品(pin)牌(pai)(pai)知(zhi)名(ming)度來看(kan),入圍(wei)500強的外國(guo)車企,都(dou)(dou)有(you)自己的馳(chi)名(ming)國(guo)際(ji)品(pin)牌(pai)(pai),而(er)入圍(wei)的六家中國(guo)車企,除了(le)一汽(qi)、東風的解放牌(pai)(pai)、東風牌(pai)(pai)卡車有(you)些名(ming)氣,其余的品(pin)牌(pai)(pai)知(zhi)名(ming)度都(dou)(dou)不高。
綜上所述,盡管中國有6家車企進入了世界500強,但是與國際跨國汽車公司來比,還有很大差距,還需要繼續努力。2015年07月(yue)24日10:38 輪語匯