宣布擴大與百度、高德現有的SYNC AppLink合作關系，百度和高德將在開源的框架下共同參與SmartDeviceLink(SDL)的研發和標準化工作。
“SNYC AppLink是(shi)推(tui)動汽車(che)(che)產業發生轉型(xing)的(de)技術(shu)。”福特(te)亞太(tai)區產品開(kai)發副總(zong)裁Trevor Worthington表示(shi)。“用(yong)(yong)AppLink將那些人(ren)人(ren)用(yong)(yong)、人(ren)人(ren)愛的(de)應用(yong)(yong)程序移植到我們的(de)車(che)(che)內，讓我們得以(yi)與消費時尚保持同步。但是(shi)我們也(ye)認(ren)識到了應用(yong)(yong)開(kai)發者存在著(zhu)推(tui)廣和兼(jian)容(rong)性的(de)重大挑(tiao)戰(zhan)，SDL項目的(de)就是(shi)要改變這一現狀。”
目前(qian)，車內應(ying)(ying)用(yong)程(cheng)序(xu)(xu)軟(ruan)件的(de)(de)開(kai)發者(zhe)面(mian)對的(de)(de)是供應(ying)(ying)商和汽車制造(zao)商正在(zai)使用(yong)的(de)(de)種(zhong)類繁多(duo)、五花(hua)八(ba)門的(de)(de)專利(li)技術(shu)，這(zhe)些技術(shu)幾乎(hu)全都互(hu)不兼容。通過促進開(kai)源的(de)(de)、全行(xing)業(ye)的(de)(de)技術(shu)平(ping)臺的(de)(de)建立，福特及其合作伙(huo)伴旨在(zai)簡化(hua)軟(ruan)件開(kai)發過程(cheng)，并為車內應(ying)(ying)用(yong)程(cheng)序(xu)(xu)打開(kai)市場。這(zhe)一(yi)伙(huo)伴關系的(de)(de)結成，是邁向車內應(ying)(ying)用(yong)程(cheng)序(xu)(xu)一(yi)體化(hua)行(xing)業(ye)標(biao)準形成的(de)(de)重(zhong)要一(yi)步，必將大大拓(tuo)寬應(ying)(ying)用(yong)開(kai)發者(zhe)的(de)(de)機遇，并讓更多(duo)的(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)程(cheng)序(xu)(xu)進入到車載。
去年，福特將SYNC AppLink開源給了(le)SmartDeviceLink項目(mu)。SDL項目(mu)是由(you)GENIVI Alliance運作管理(li)，后者(zhe)(zhe)是一家非盈利產業組(zu)織，致力于借助福特工程師們的智慧，推(tui)動車內信息(xi)娛(yu)樂(le)系統的發展。SDL項目(mu)是福特以伙伴關系為(wei)(wei)核心的工作方式的典范(fan)，同時也體現了(le)為(wei)(wei)汽車應用程序開發者(zhe)(zhe)拓(tuo)寬機遇的承諾。
通過SDL項(xiang)目的實施(shi)，福(fu)特(te)(te)成為第一家將專(zhuan)利源(yuan)代碼開源(yuan)的美國(guo)汽車(che)廠商(shang)。福(fu)特(te)(te)與百度(du)、高德伙伴關系的達成是(shi)福(fu)特(te)(te)將AppLink技(ji)術轉化為一種開源(yuan)行業(ye)標準的承諾的最新范例。
此前，福特已經宣布(bu)百(bai)度(du)(du)和高德(de)將(jiang)(jiang)成為(wei)SYNC AppLink在中(zhong)國上市后首批向福特車(che)(che)主提供(gong)App的(de)(de)技術公司之(zhi)一(yi)。高德(de)將(jiang)(jiang)推出(chu)的(de)(de)是備受(shou)(shou)歡迎的(de)(de)高德(de)導航(hang)和高德(de)行車(che)(che)助手(shou)。百(bai)度(du)(du)將(jiang)(jiang)推出(chu)的(de)(de)是備受(shou)(shou)歡迎的(de)(de)百(bai)度(du)(du)地圖和基(ji)于云計算的(de)(de)百(bai)度(du)(du)語音(yin)輔助應用程序。
福特(te)(te)參加(jia)(jia)GMIC北京大會，進一步證明(ming)了(le)福特(te)(te)努力加(jia)(jia)強與中國應(ying)用開發者之間紐帶的(de)承諾(nuo)。福特(te)(te)中文版的(de)軟件(jian)開發者網站developer.ford.com已(yi)于去年上線，軟件(jian)開發者可(ke)以(yi)(yi)注冊(ce)并(bing)下載(zai)他(ta)們(men)所需的(de)軟件(jian)。去年福特(te)(te)還推出了(le)AppLink Catalog應(ying)用程序的(de)中文版，這(zhe)個app可(ke)以(yi)(yi)讓用戶(hu)知(zhi)曉(xiao)哪些App是與AppLink兼(jian)容并(bing)可(ke)以(yi)(yi)下載(zai)的(de)。
一直以來，福特(te)致力于(yu)推動車(che)(che)內(nei)互聯，并不斷鞏(gong)固在(zai)汽車(che)(che)技(ji)術(shu)領域的(de)前沿地位。借助AppLink平臺，大(da)部分(fen)先進技(ji)術(shu)能(neng)夠無縫連接到(dao)車(che)(che)內(nei)。福特(te)在(zai)車(che)(che)內(nei)用戶界面設計的(de)豐(feng)富經(jing)驗，確保(bao)了這些(xie)移植進來的(de)應用均經(jing)過了嚴格(ge)的(de)測試和(he)優化，適合在(zai)駕乘中使用。
福特亞太區車(che)載連接服務(wu)技術及商務(wu)開(kai)發總(zong)監(jian)黃涌表示，在(zai)中國，應用(yong)程序開(kai)發者的群體非常活躍，渴望實現車(che)內互聯的智能手機用(yong)戶人數(shu)也是不(bu)可限量。中國駕駛者希望能夠安全。
騰訊11.73億元投資四維圖新 占股11.28%
5月5日晚(wan)間(jian)消息，地圖服務商四維圖新今日發布公告稱(cheng)，控(kong)股(gu)股(gu)東(dong)中國四維已與騰訊簽署股(gu)權(quan)轉(zhuan)讓協議，騰訊11.73億元投資四維，占股(gu)11.28%。
四(si)維(wei)圖新公告(gao)中稱，中國四(si)維(wei)本(ben)次股份(fen)轉(zhuan)(zhuan)讓給(gei)騰訊公司共計(ji)7800萬股，單價為15.05元(yuan)/股，股份(fen)轉(zhuan)(zhuan)讓總(zong)價為11.73億元(yuan)。轉(zhuan)(zhuan)讓完成后，騰訊將持(chi)股11.28%，中國四(si)維(wei)將持(chi)股12.58%。
雙方協議(yi)中規定，自本次(ci)股(gu)份(fen)(fen)轉(zhuan)讓(rang)交割完成之日起，騰訊18個月內不(bu)轉(zhuan)讓(rang)四(si)維(wei)圖(tu)新股(gu)份(fen)(fen)，這(zhe)期(qi)間(jian)中國四(si)維(wei)也不(bu)再繼續轉(zhuan)讓(rang)所持有的四(si)維(wei)圖(tu)新股(gu)份(fen)(fen)。
本次股(gu)份轉讓仍需等待(dai)國家有關(guan)部門的正式(shi)審批，四維圖新股(gu)票繼(ji)續(xu)停牌。
今年4月11日，四(si)維圖新(xin)競爭對手高德正式(shi)宣布與阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)達(da)成確定性(xing)的收購協(xie)議，從(cong)此高德成為阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)的全資子公司(si)。阿里巴(ba)(ba)巴(ba)(ba)收購總價約11.1億美元(yuan)。
諾基亞設立1億美元車聯網基金 投資車聯網
日前，諾基亞宣布啟動價值1億美元的車聯網基金，并委托諾基亞成長基金專門管理。此次再度注資，使NGP管理的基金總額達到7億美元。通過為互聯車輛提供優質的內容和服務，諾基亞及其子公司HERE業已成為全球汽車市場中重要的服務提供商。該基金的主要用途是發現并投資能夠擴展HERE在車聯網、智能汽車及本地服務相關領域的產品。車聯網基金將成為NGP代表諾基亞管理的第四支基金。
諾(nuo)基亞(ya)成(cheng)長基金的(de)合伙人鄧(deng)元鋆表示：“在過去的(de)幾(ji)年，創新(xin)的(de)浪潮此起彼伏，技術的(de)快速發展(zhan)幫助(zhu)汽(qi)車企(qi)(qi)業制造出更加安全和(he)環保,以及互聯能(neng)力(li)、智能(neng)性和(he)經(jing)濟性更高(gao)的(de)汽(qi)車產品。與(yu)手機、平(ping)板(ban)電腦和(he)可穿帶(dai)式設備(bei)相似，汽(qi)車正逐漸成(cheng)為一(yi)種全新(xin)的(de)技術應用平(ping)臺。我們非(fei)常(chang)高(gao)興能(neng)夠加深與(yu)HERE的(de)合作，通過車聯網基金對相關企(qi)(qi)業進行投資，我們相信汽(qi)車生態系統(tong)、本地服(fu)務和(he)個人移動體驗的(de)未來發展(zhan)前景廣闊。”
HERE執行副總裁Michael Halbherr表示(shi)：“NGP的(de)車(che)聯(lian)網基金強調，連(lian)接性正在(zai)快速(su)重塑汽(qi)車(che)環(huan)境(jing)的(de)未(wei)來(lai)。我(wo)們相信，互聯(lian)汽(qi)車(che)憑借配備在(zai)精準的(de)位(wei)置感知和(he)傳感器數據的(de)幫(bang)助(zhu)(zhu)(zhu)下，互聯(lian)汽(qi)車(che)將具備強大的(de)功能，從(cong)而幫(bang)助(zhu)(zhu)(zhu)司機輕松了解(jie)周圍環(huan)境(jing)的(de)變化。憑借在(zai)汽(qi)車(che)業長達25年制作汽(qi)車(che)級高(gao)品質地圖(tu)的(de)豐富經驗，我(wo)們期望與發展勢頭強勁的(de)公司聯(lian)手，借助(zhu)(zhu)(zhu)NGP的(de)全新基金打造(zao)全新服務，以保證司機安(an)全和(he)聯(lian)網。”
NGP的(de)(de)投資(zi)(zi)對象是那些能(neng)夠使(shi)移動、通(tong)信和互聯網領域(yu)帶來(lai)顛(dian)覆(fu)性創新的(de)(de)公司。NGP通(tong)過其(qi)專業的(de)(de)技術、充足的(de)(de)資(zi)(zi)本以及廣(guang)泛的(de)(de)資(zi)(zi)源網絡，幫助具有(you)創新精神的(de)(de)人士打造能(neng)夠給行業帶來(lai)顛(dian)覆(fu)性變化的(de)(de)公司，并幫助其(qi)走向(xiang)國(guo)際(ji)市場。互聯汽車基(ji)金(jin)將NGP的(de)(de)全球(qiu)投資(zi)(zi)活動擴展(zhan)至美國(guo)、中國(guo)、印度和歐洲等(deng)，諾基(ji)亞成(cheng)長基(ji)金(jin)將持續在這(zhe)些國(guo)家和地區投資(zi)(zi)具有(you)發展(zhan)潛(qian)力的(de)(de)企業。
谷歌地圖發布重大升級 精確度到達巷級
據(ju)國外媒體報道，谷歌(ge)(微博)今日宣布對(dui)“谷歌(ge)地(di)圖”（Google Maps）應用(yong)(yong)進行了一次重(zhong)大升(sheng)級(ji)，改(gai)善了導航(hang)功能，增加(jia)了新的(de)搜(sou)索選項，還整合了打車應用(yong)(yong)Uber以便向(xiang)用(yong)(yong)戶提(ti)供更(geng)好的(de)用(yong)(yong)戶體驗。
升級版的(de)谷(gu)(gu)歌(ge)地圖應用已(yi)經(jing)在谷(gu)(gu)歌(ge)應用商店(dian)Google Play和蘋果(guo)應用商店(dian)App Store上線(xian)，它的(de)導航功(gong)能已(yi)經(jing)可以達(da)到巷級準確度，而且用戶在導航模式下切(qie)換新(xin)線(xian)路也比(bi)以前更(geng)加容(rong)易。
新版(ban)本還增加了一個新功能，允許用(yong)(yong)戶搜索(suo)(suo)特定地區比如(ru)多倫(lun)多，然后將(jiang)搜索(suo)(suo)結果保存(cun)下來供離線時使用(yong)(yong)。對(dui)于那(nei)些去新城市旅游的人來說，新版(ban)本還增加了一個特別有用(yong)(yong)的功能，那(nei)就是(shi)可以(yi)瀏(liu)覽他們利用(yong)(yong)所有的設備保存(cun)在谷歌地圖上的地點。他們還可以(yi)給新地點標示(shi)星級(ji)符號，以(yi)備未來查閱。
谷歌還增(zeng)加了新的(de)過濾器，幫(bang)助用戶(hu)搜索(suo)飯(fan)店、酒吧(ba)和他(ta)們(men)感興趣的(de)其他(ta)地(di)方(fang)。分類選項包括營業時(shi)間、評分和價(jia)格等等。對于乘坐公共(gong)交通工具(ju)的(de)人來說，升級版的(de)谷歌地(di)圖還加強了路線(xian)規(gui)劃功(gong)能，用戶(hu)們(men)可以(yi)選擇歸(gui)途列車，這樣就不會(hui)被(bei)滯(zhi)留在某地(di)。
最后(hou)，新版(ban)本的谷歌地圖(tu)(tu)還(huan)整(zheng)合了打(da)車應用(yong)Uber。這么做除了可(ke)以方便(bian)用(yong)戶打(da)車之(zhi)外，還(huan)可(ke)以將谷歌地圖(tu)(tu)規(gui)(gui)劃(hua)的線路與Uber規(gui)(gui)劃(hua)的線路進(jin)行(xing)對比(bi)。
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