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解放東風攜手共建創新中心
近日,籌備已久的一汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)與(yu)東風汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團(tuan)共建前(qian)瞻(zhan)共性(xing)技(ji)(ji)術(shu)創新(xin)(xin)中(zhong)心戰略合(he)作正式(shi)簽署,根(gen)據協(xie)議(yi),雙方(fang)將圍繞(rao)智能(neng)網聯、燃料電池(chi)、輕量化等共建前(qian)瞻(zhan)性(xing)共性(xing)技(ji)(ji)術(shu)創新(xin)(xin)中(zhong)心,以(yi)快(kuai)速提高中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)工業前(qian)瞻(zhan)性(xing)技(ji)(ji)術(shu)研究水平。
在現場注意到,兩位集團掌門人坐到一起有著特殊的意義,竺延風與徐平,兩位都曾掌管過這兩家中國汽車集團的發展,而在當初兩位重新述職之初,就已有人猜測這兩家汽車集團未來的合并可能性。尤其是在中央推行南北車合并等國有企業改革后,坊間對于一汽與東風的合作更為關注。
但在相關人士看(kan)來,相比鐵路國有企業(ye)的(de)(de)合并,汽車企業(ye)在建立初期有著很(hen)多復(fu)雜的(de)(de)元素,甚至牽連到中(zhong)國工業(ye)的(de)(de)方方面面,所(suo)以兩家(jia)企業(ye)如何走到一起(qi)可能有著極為(wei)復(fu)雜的(de)(de)程序和困難(nan),短期實現的(de)(de)可能不(bu)大。
但(dan)從此次一汽集(ji)團與東風汽車集(ji)團展(zhan)(zhan)開(kai)技(ji)術戰略(lve)合作來看,外界猜測雙方(fang)已嘗試從技(ji)術等較為容易的方(fang)向展(zhan)(zhan)開(kai)接(jie)觸(chu)。據(ju)東風汽車集(ji)團技(ji)術中(zhong)心(xin)相關負責人透露(lu),與一汽集(ji)團的技(ji)術合作討論(lun)已經很久。早在兩個月前各項事宜基本已經敲定。