從上海看國四輕卡新格局 國四升級得民心

進入一(yi)(yi)月份以后，全國多地出(chu)現嚴重霧(wu)霾天氣，上(shang)海(hai)未(wei)能(neng)獨善其(qi)(qi)身，生態文明建設成為(wei)當(dang)務之急。隨著李總理一(yi)(yi)聲(sheng)令(ling)下：“必(bi)須加強生態環(huan)境保護，下決心用(yong)硬措施(shi)完成硬任務”，全國各(ge)地紛紛響(xiang)應，環(huan)保政策(ce)頻出(chu)，而(er)一(yi)(yi)向(xiang)被(bei)認為(wei)環(huan)境污染“主犯”的機動車則首當(dang)其(qi)(qi)沖。吸引定律(lv)告訴(su)我們：“當(dang)一(yi)(yi)個(ge)人的思(si)想專(zhuan)注在某一(yi)(yi)領域的時候(hou)，跟這個(ge)領域相關的人、事、物(wu)就(jiu)會被(bei)他(ta)吸引而(er)來(lai)。”

“在(zai)2014年底前(qian)(qian)(qian)，全國(guo)供應符合國(guo)家第四階段(duan)標(biao)準(zhun)的車用(yong)柴油，在(zai)2015年底前(qian)(qian)(qian)，京津(jin)冀、長三角(jiao)、珠三角(jiao)等區域內重點城市全面供應符合國(guo)家第五階段(duan)標(biao)準(zhun)的車用(yong)汽(qi)、柴油，在(zai)2017年底前(qian)(qian)(qian)，全國(guo)供應符合國(guo)家第五階段(duan)標(biao)準(zhun)的車用(yong)汽(qi)、柴油。“充(chong)足的油品供應更堅定了(le)國(guo)四切換的信心。

如此快刀(dao)斬亂麻，使得一大(da)批(pi)投機(ji)取巧(qiao)的(de)廠家在第一回合的(de)PK中敗下陣來。因為技術儲(chu)備和供(gong)應鏈管理等方(fang)面存在不(bu)足，國(guo)內部分商(shang)用車(che)生產企業(ye)在執(zhi)行國(guo)四標準(zhun)時，很難“消化”大(da)幅增加的(de)生產成(cheng)本，只(zhi)能要么(me)漲(zhang)價、要么(me)減配(pei)，更(geng)有(you)(you)甚(shen)者以(yi)次充好。不(bu)過對(dui)于排放(fang)技術儲(chu)備已經達到(dao)歐(ou)洲標準(zhun)的(de)江鈴來說，在執(zhi)行商(shang)用車(che)排放(fang)國(guo)四標準(zhun)這一過程中，配(pei)置升級一絲不(bu)茍(gou)，價格增長反倒(dao)最低，以(yi)更(geng)好的(de)性價比占領消費市場，銷量上升也只(zhi)是(shi)水到(dao)渠成(cheng)。如此厚積(ji)薄(bo)發、伺機(ji)而動，才是(shi)一家合格的(de)企業(ye)該(gai)有(you)(you)的(de)大(da)家風范。

國(guo)四升(sheng)級一波未平，淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)黃(huang)(huang)(huang)標(biao)(biao)(biao)一波又起。國(guo)家保(bao)護環境、整(zheng)治高排放的(de)(de)機(ji)動車，不但要“開源”，還得“節流(liu)”。所(suo)謂(wei)“開源”就是(shi)升(sheng)級新車至國(guo)四標(biao)(biao)(biao)準，那么“節流(liu)”就是(shi)盡快淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)已經奔跑(pao)在馬路上(shang)的(de)(de)黃(huang)(huang)(huang)標(biao)(biao)(biao)車。“加(jia)快淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)黃(huang)(huang)(huang)標(biao)(biao)(biao)車和老(lao)舊(jiu)車輛(liang)，采(cai)取(qu)劃定禁行(xing)區域(yu)(yu)、經濟補償(chang)等(deng)方(fang)式，逐步淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)黃(huang)(huang)(huang)標(biao)(biao)(biao)車和老(lao)舊(jiu)車輛(liang)。到2015年，淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)2005年底前注冊營運的(de)(de)黃(huang)(huang)(huang)標(biao)(biao)(biao)車，基(ji)本淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)京津冀(ji)、長三角、珠三角等(deng)區域(yu)(yu)內的(de)(de)500萬輛(liang)黃(huang)(huang)(huang)標(biao)(biao)(biao)車。到2017年，基(ji)本淘(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)全國(guo)范圍的(de)(de)黃(huang)(huang)(huang)標(biao)(biao)(biao)車。”