今(jin)年(nian)(nian)2月份，國家標(biao)準委員會（下(xia)稱(cheng)“國標(biao)委”）繼推出《專用校(xiao)車(che)(che)安全國家標(biao)準》草(cao)案(an)（下(xia)稱(cheng)《草(cao)案(an)》）后，又一鼓作氣推出了(le)《規(gui)則》，除了(le)在(zai)生產(chan)條件(jian)上(shang)對校(xiao)車(che)(che)企業提出相(xiang)應(ying)要求外，還對生產(chan)校(xiao)車(che)(che)企業的(de)(de)(de)(de)規(gui)模有所規(gui)定(ding)，初稿中的(de)(de)(de)(de)規(gui)定(ding)是企業前三年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)總銷量未達到(dao)5000輛(liang)的(de)(de)(de)(de)客(ke)車(che)(che)企業，將無法進入校(xiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)角逐。這(zhe)意味著能(neng)進入到(dao)校(xiao)車(che)(che)領域的(de)(de)(de)(de)客(ke)車(che)(che)企業僅為20家左(zuo)右(you)。

記(ji)者了(le)解到，在第一(yi)(yi)稿(gao)以后，今年五月份校(xiao)車(che)企(qi)業(ye)準(zhun)入(ru)(ru)法(fa)規的(de)第二稿(gao)也(ye)會(hui)出來，與第一(yi)(yi)稿(gao)中取(qu)得校(xiao)車(che)資質的(de)企(qi)業(ye)必(bi)須連續三(san)年銷售3000輛等要求不(bu)同，此次對校(xiao)車(che)企(qi)業(ye)的(de)準(zhun)入(ru)(ru)要求也(ye)大(da)幅降低(di)。“按照最新的(de)標準(zhun)，去年生(sheng)產客車(che)的(de)98家企(qi)業(ye)中，大(da)部(bu)分(fen)都(dou)能進(jin)入(ru)(ru)校(xiao)車(che)領域，”某客車(che)企(qi)業(ye)負責人(ren)告訴記(ji)者。“很多企(qi)業(ye)正在上報(bao)產品(pin)”。“差(cha)異(yi)蠻大(da)的(de)”，“離我們(men)希望(wang)值比較遠”，“感覺很失望(wang)，低(di)到幾乎沒有標準(zhun)”，記(ji)者致電(dian)東風校(xiao)車(che)、MAXUS大(da)通(tong)、宇通(tong)、五菱等多家主流(liu)校(xiao)車(che)生(sheng)產企(qi)業(ye)，得到的(de)幾乎都(dou)是這(zhe)樣的(de)回答。

這(zhe)與(yu)《草案(an)》的(de)(de)(de)結果如出(chu)一轍，《草案(an)》在征求意見(jian)時，曾被(bei)業內(nei)斥責照(zhao)搬宇(yu)通的(de)(de)(de)行(xing)(xing)業最(zui)高標(biao)(biao)準，完(wan)全(quan)采用大客車(che)的(de)(de)(de)生產標(biao)(biao)準，使六米以下的(de)(de)(de)客車(che)和(he)其他非(fei)長鼻子的(de)(de)(de)客車(che)均無法進(jin)入到市場競爭，校(xiao)(xiao)車(che)市場面臨(lin)被(bei)一家獨斷的(de)(de)(de)局面。與(yu)此(ci)前宣布的(de)(de)(de)草案(an)不同(tong)，《標(biao)(biao)準》并沒有(you)抬(tai)高校(xiao)(xiao)車(che)本身的(de)(de)(de)門檻，而只是(shi)增加了(le)校(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)安全(quan)配置。知情人士透露(lu)，國家有(you)關部門降(jiang)低(di)標(biao)(biao)準，也是(shi)為了(le)考慮各(ge)個(ge)地方不同(tong)的(de)(de)(de)財政能力(li)和(he)道(dao)路水平。“此(ci)次降(jiang)低(di)標(biao)(biao)準，主要(yao)也是(shi)希望營造(zao)一個(ge)公平競爭的(de)(de)(de)環境。”上(shang)述知情人士透露(lu)，而在使用層(ceng)面，作為一個(ge)全(quan)國通用的(de)(de)(de)標(biao)(biao)準，《標(biao)(biao)準》更加尊重現在的(de)(de)(de)實際情況(kuang)。如果標(biao)(biao)準定(ding)得太高，很多發達(da)地區(qu)即便沒有(you)中央政府補(bu)貼，也能自(zi)行(xing)(xing)購買(mai)，但(dan)是(shi)目前校(xiao)(xiao)車(che)的(de)(de)(de)使用需(xu)求量最(zui)大的(de)(de)(de)仍然在一些邊緣地區(qu)，那里(li)道(dao)路崎嶇，財政能力(li)又比較差，如果標(biao)(biao)準定(ding)得太高，這(zhe)些地區(qu)會(hui)因為沒有(you)財力(li)而無法購買(mai)校(xiao)(xiao)車(che)。

“從政府(fu)(fu)的角度來(lai)說，法規(gui)(gui)更(geng)多(duo)(duo)是起到一(yi)個(ge)引導(dao)消費的作(zuo)(zuo)用(yong)，政府(fu)(fu)希(xi)望通過(guo)系列政策法規(gui)(gui)的制定(ding)，能夠引起全(quan)社會的重視，進而(er)強烈推進這(zhe)個(ge)事情。”五(wu)菱(ling)汽車(che)(che)工(gong)業(ye)集(ji)團銷(xiao)售總監歐(ou)培告訴記(ji)者(zhe)。“雖然校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)法規(gui)(gui)降低了(le)，競(jing)爭(zheng)也加劇了(le)，但(dan)我們的銷(xiao)售計劃并(bing)沒有減少。”林偉告訴記(ji)者(zhe)。”“獲得市場(chang)(chang)(chang)的機會不是靠保(bao)(bao)護(hu)，而(er)是靠競(jing)爭(zheng)，最(zui)終還是要讓客戶(hu)去選擇。”規(gui)(gui)范中(zhong)的校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)市場(chang)(chang)(chang)，也使更(geng)多(duo)(duo)的生產企(qi)業(ye)看到了(le)商機。記(ji)者(zhe)了(le)解(jie)到，包(bao)括東風(feng)、宇通、五(wu)菱(ling)、江淮(huai)以(yi)及美國(guo)(guo)(guo)(guo)三大校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)生產企(qi)業(ye)納(na)(na)威(wei)(wei)司(si)達(da)等(deng)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)市場(chang)(chang)(chang)“正(zheng)規(gui)(gui)軍”，正(zheng)在蓄勢進入國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)市場(chang)(chang)(chang)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場(chang)(chang)(chang)預計每(mei)年的校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)需(xu)求在3萬(wan)-8萬(wan)之間，遠(yuan)高(gao)(gao)于(yu)美國(guo)(guo)(guo)(guo)市場(chang)(chang)(chang)的2萬(wan)輛。不過(guo)由于(yu)以(yi)進口(kou)車(che)(che)方(fang)式(shi)進入中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)，納(na)(na)威(wei)(wei)司(si)達(da)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)的價格(ge)一(yi)直居高(gao)(gao)不下(xia)。而(er)其合作(zuo)(zuo)方(fang)江淮(huai)汽車(che)(che)旗(qi)下(xia)星(xing)銳汽車(che)(che)，則也將校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)業(ye)務，作(zuo)(zuo)為其未來(lai)主打的市場(chang)(chang)(chang)之一(yi)。當然，星(xing)銳和納(na)(na)威(wei)(wei)司(si)達(da)將各自占領不同的細分市場(chang)(chang)(chang)。而(er)東風(feng)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)則充(chong)分做好了(le)打持(chi)久戰的準備，在國(guo)(guo)(guo)(guo)家規(gui)(gui)定(ding)的18項基礎上又增加了(le)4項，即先碰(peng)、后碰(peng)、側(ce)碰(peng)、翻滾，達(da)到24項標(biao)準，遠(yuan)高(gao)(gao)于(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)家標(biao)準，以(yi)保(bao)(bao)證產品售出以(yi)后100%樹立起好的口(kou)碑(bei)。