東風(feng)有望出資(zi)7.5億歐(ou)元購PSA股份 股比或(huo)定(ding)14%

[摘要]根據外媒報道，PSA監事會于(yu)當地時(shi)間1月19日(ri)會議后批準了(le)一項分為兩個階(jie)段的融資計劃，整個融資計劃將為PSA實現(xian)融資30億歐(ou)元。

騰訊汽車訊 北京時間(jian)1月21日消(xiao)息，據國外媒體(ti)報(bao)道，法國標(biao)致(zhi)雪鐵(tie)龍集(ji)團(tuan)(tuan)監事會已經批準一(yi)項(xiang)交(jiao)易(yi)草案，該(gai)項(xiang)交(jiao)易(yi)為標(biao)致(zhi)雪鐵(tie)龍集(ji)團(tuan)(tuan)通過向中國東風汽車集(ji)團(tuan)(tuan)和法國政府出售股份(fen)的方式(shi)進(jin)行融(rong)資。

有(you)(you)分析人士指(zhi)出，一旦上述交易(yi)最終完成(cheng)，其對于(yu)標(biao)致(zhi)雪鐵龍集團來(lai)說將(jiang)是具有(you)(you)里程碑意(yi)義的(de)(de)大事。根(gen)據媒體(ti)的(de)(de)報道稱(cheng)，上述交易(yi)的(de)(de)結(jie)果將(jiang)造成(cheng)東風汽(qi)車(che)集團、法國政府和標(biao)致(zhi)家族各自(zi)持有(you)(you)標(biao)致(zhi)雪鐵龍集團14%的(de)(de)股(gu)份(fen)。此(ci)前，標(biao)致(zhi)家族自(zi)標(biao)致(zhi)汽(qi)車(che)公司(si)1896年成(cheng)立以來(lai)一直把持著(zhu)企業(ye)的(de)(de)多數控股(gu)權。

根據當地(di)(di)時(shi)間1月20日法國《回聲報(bao)》的(de)報(bao)道，標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵(tie)龍集(ji)團(tuan)監(jian)事會(hui)當地(di)(di)時(shi)間1月19日經(jing)過長達五小時(shi)的(de)會(hui)議(yi)協商批準了(le)一項分為兩個階段的(de)融(rong)資(zi)計劃(hua)(hua)。上(shang)(shang)述(shu)計劃(hua)(hua)將分兩步(bu)實施，標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵(tie)龍集(ji)團(tuan)首先將向股(gu)東募(mu)股(gu)融(rong)資(zi)，隨后面向整個市場發行額外新股(gu)，整個融(rong)資(zi)計劃(hua)(hua)將為標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵(tie)龍集(ji)團(tuan)實現(xian)融(rong)資(zi)30億歐元。路透社和彭博社各自援引(yin)知情人士的(de)話報(bao)道稱(cheng)標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵(tie)龍集(ji)團(tuan)監(jian)事會(hui)批準了(le)上(shang)(shang)述(shu)融(rong)資(zi)計劃(hua)(hua)。不過，歐洲汽車新聞在聯系標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵(tie)龍集(ji)團(tuan)時(shi)后者表示不予(yu)置評。

根(gen)據(ju)《回聲報(bao)》的報(bao)道，東風汽車集團和法國政府各(ge)自出(chu)資(zi)(zi)7.5億歐(ou)元(yuan)收(shou)購(gou)標致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集團14%的股(gu)份(fen)，收(shou)購(gou)價約(yue)(yue)為每股(gu)7.50歐(ou)元(yuan)到8歐(ou)元(yuan)。由(you)此標致(zhi)(zhi)家族對于(yu)標致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集團的持股(gu)份(fen)額將(jiang)由(you)25%下降至14%。與(yu)此同(tong)時(shi)，標致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集團將(jiang)發行價值約(yue)(yue)14億歐(ou)元(yuan)的新股(gu)，標致(zhi)(zhi)家族則再向標致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集團投(tou)資(zi)(zi)約(yue)(yue)1億歐(ou)元(yuan)以將(jiang)自身的持股(gu)比(bi)例穩定(ding)在14%。

標(biao)致雪鐵龍集團首席執行官菲(fei)利普-瓦蘭（點(dian)擊查看最新人物消息） (Phillipe Varin)表示(shi)將尋求(qiu)在當(dang)地時間2月19日之前完成上(shang)述交易，而當(dang)天也是標(biao)致雪鐵龍集團公(gong)布2013年(nian)全年(nian)財(cai)報的日子(zi)。

根(gen)據法國媒體的報道，標致家族內部(bu)在向東風汽車(che)集團(tuan)出(chu)售股份的規(gui)模和自(zi)身對標致雪鐵龍集團(tuan)融資計劃(hua)的參與(yu)程度兩個問題上已經出(chu)現了分(fen)歧。

標(biao)(biao)致雪鐵(tie)龍(long)(long)(long)集(ji)(ji)團(tuan)監事會主席蒂(di)埃(ai)(ai)里(li)-標(biao)(biao)致（Thierry Peugeot）對于(yu)讓東風(feng)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團(tuan)和(he)法國(guo)政(zheng)府(fu)參(can)與標(biao)(biao)致雪鐵(tie)龍(long)(long)(long)集(ji)(ji)團(tuan)融(rong)資(zi)計劃(hua)表(biao)示(shi)反對。蒂(di)埃(ai)(ai)里(li)-標(biao)(biao)致表(biao)示(shi)任(ren)命(ming)前雷(lei)諾(nuo)汽(qi)車(che)公司首席運營官卡洛斯(si)-塔(ta)(ta)瓦雷(lei)斯(si)(Carlos Tavares)擔(dan)任(ren)集(ji)(ji)團(tuan)新任(ren)首席執行官以(yi)及(ji)未來歐洲汽(qi)車(che)市(shi)場復(fu)蘇兩大事實便可幫助標(biao)(biao)致雪鐵(tie)龍(long)(long)(long)集(ji)(ji)團(tuan)通(tong)過發股的(de)方式(shi)(shi)籌措(cuo)到30億歐元(yuan)資(zi)金。塔(ta)(ta)瓦雷(lei)斯(si)于(yu)當(dang)地時間1月1日正(zheng)式(shi)(shi)加入標(biao)(biao)致雪鐵(tie)龍(long)(long)(long)集(ji)(ji)團(tuan)，其將在今(jin)年接替瓦蘭擔(dan)任(ren)集(ji)(ji)團(tuan)首席執行官。蒂(di)埃(ai)(ai)里(li)-標(biao)(biao)致及(ji)其支持(chi)者指出東風(feng)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團(tuan)參(can)與本次融(rong)資(zi)計劃(hua)或(huo)將使得標(biao)(biao)致雪鐵(tie)龍(long)(long)(long)集(ji)(ji)團(tuan)在同其他歐洲企業合作的(de)難(nan)度有所增(zeng)加。

蒂埃里-標(biao)致(zhi)的(de)堂兄、標(biao)致(zhi)家(jia)族控股(gu)(gu)企業負責人羅(luo)貝爾(er)-標(biao)致(zhi)(Robert Peugeot)則對于(yu)上述融(rong)資計劃表示支持(chi)，不過羅(luo)貝爾(er)-標(biao)致(zhi)支持(chi)者(zhe)擔心股(gu)(gu)東(dong)可能(neng)不會同意(yi)標(biao)致(zhi)雪鐵龍在現金(jin)持(chi)續流失的(de)情況下(xia)啟動大規模(mo)發行新股(gu)(gu)計劃。

法國《回聲報》此(ci)前爆料稱，蒂埃里-標致的職位(wei)或將被標致雪鐵(tie)龍集團(tuan)董事(shi)長路易斯(si)-加洛(luo)斯(si)（Louis Gallois）接替。加洛(luo)斯(si)此(ci)前曾(ceng)擔任歐洲宇航(hang)防務集團(tuan)（EADS）的負責(ze)人，其(qi)于去年四月(yue)作(zuo)為法國政府(fu)的代表加入標致雪鐵(tie)龍集團(tuan)。

對于標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集(ji)(ji)團的(de)(de)融資(zi)計劃，市場分析人(ren)士(shi)普遍持(chi)懷疑態度(du)。麥格(ge)(ge)理集(ji)(ji)團（Macquarie Group ）在(zai)當地時間1月20日發布(bu)的(de)(de)一份調(diao)查報告(gao)中指出，東(dong)風(feng)汽(qi)車集(ji)(ji)團和法(fa)(fa)國(guo)政府進入標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集(ji)(ji)團并持(chi)有(you)股份將(jiang)使得標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集(ji)(ji)團同(tong)其他合作伙(huo)伴的(de)(de)合作面臨巨(ju)大困(kun)難。法(fa)(fa)國(guo)CM-CIC Securities證券公司分析師弗(fu)洛倫(Florent Couvreur)在(zai)接(jie)受(shou)記者(zhe)采訪時表示(shi)：“一些投(tou)資(zi)者(zhe)已經(jing)開(kai)始關注標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集(ji)(ji)團和東(dong)風(feng)汽(qi)車集(ji)(ji)團的(de)(de)合作是否將(jiang)正式啟動。不管怎樣標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集(ji)(ji)團發行新股的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)肯定會(hui)有(you)所折扣，這將(jiang)會(hui)稀釋(shi)投(tou)資(zi)者(zhe)所注入的(de)(de)資(zi)金價(jia)值(zhi)并且壓(ya)低(di)標(biao)致(zhi)(zhi)雪鐵龍(long)集(ji)(ji)團的(de)(de)股價(jia)。”

標(biao)致雪(xue)鐵龍集團是僅次于德國大(da)眾(zhong)汽(qi)車的歐洲第(di)二(er)大(da)汽(qi)車制造商，其由(you)標(biao)致汽(qi)車公司(si)所擁(yong)有。