2016年影響吸糞車等專用汽車用戶的5件事

時間的腳步馬不(bu)停蹄，轉眼間已經(jing)來到(dao)了2016年。過去的一(yi)(yi)年，專(zhuan)用汽車(che)用戶們(men)經(jing)歷了全面國四的切換，吸糞車(che)等專(zhuan)用汽車(che)價格上(shang)漲，貨運行(xing)情卻(que)每況愈下(xia)的一(yi)(yi)年。伴隨著排放升級，另一(yi)(yi)邊(bian)是黃標車(che)淘汰，卡車(che)人(ren)叫苦不(bu)迭。但是無論如何(he)，日(ri)子(zi)總要過下(xia)去，過去的一(yi)(yi)年很不(bu)美好，但新(xin)(xin)的一(yi)(yi)年，也面臨新(xin)(xin)的挑戰。

吸(xi)糞(fen)車(che)專用汽車(che)等商(shang)用車(che)相關的政(zheng)策就(jiu)像新聞(wen)聯(lian)播，你可以不看，也可以不知道(dao)，但是它(ta)卻在實實在在地影(ying)響著你的生活(huo)。那新的一年有(you)哪些政(zheng)策即將實施或已經(jing)實施？吸(xi)糞(fen)車(che)廠家為你細細數來(lai)。

●  新一輪汽車下鄉或啟動 鄉村購車或享優惠

2015年末外媒報道(dao)，中國(guo)或將(jiang)啟動(dong)新一輪(lun)汽車(che)(che)(che)(che)下(xia)鄉政策，1.6升以下(xia)乘用車(che)(che)(che)(che)、微型客(ke)貨、皮(pi)卡等(deng)輕型貨車(che)(che)(che)(che)將(jiang)納入產品范圍。與(yu)此同時，中國(guo)還計劃(hua)加(jia)大(da)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)和新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)充電(dian)基礎(chu)設施建設力度。

在(zai)2016年可(ke)(ke)能實(shi)施的(de)(de)汽車(che)下鄉政(zheng)策中(zhong)，微型貨(huo)車(che)和皮卡等可(ke)(ke)以(yi)客貨(huo)兩用(yong)的(de)(de)車(che)型將成為政(zheng)府補貼(tie)的(de)(de)主要對(dui)象(xiang)，對(dui)于(yu)有購車(che)需求的(de)(de)鄉鎮(zhen)用(yong)戶，這可(ke)(ke)以(yi)說是一個(ge)利好的(de)(de)消息(xi)，可(ke)(ke)密切關(guan)注一下相(xiang)關(guan)動(dong)態(tai)。

●  排放升級還在路上 國四剛來又要國五

去年是國四法規全面實施(shi)的(de)(de)第一(yi)年，整個卡車(che)行(xing)業都感(gan)受到它帶來的(de)(de)劇痛(tong)。但是這一(yi)切并沒有結束(shu)，更加嚴(yan)格(ge)的(de)(de)排放(fang)法規還在(zai)路(lu)上(shang)。珠(zhu)三角已(yi)經(jing)公布，元旦已(yi)經(jing)開(kai)始實施(shi)國五標(biao)準了。其他地市(shi)也將陸續實施(shi)。這一(yi)點是對吸糞車(che)等環衛車(che)小(xiao)型專(zhuan)用汽車(che)用戶影響最(zui)大的(de)(de)。

北京柴油車在(zai)2015年6月(yue)1日實施了京五(wu)排(pai)放標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，廣州(zhou)地區也在(zai)推遲了9個月(yue)后的2016年1月(yue)1日對輕型汽油車（主(zhu)要是乘用(yong)車）實施國(guo)五(wu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，同(tong)時對公交、環衛和郵政(zheng)等市政(zheng)用(yong)重(zhong)型柴油車同(tong)樣實施國(guo)五(wu)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。

雖然廣州還(huan)未對重型柴油(you)(you)車(che)（車(che)貨總重大于3.5噸的柴油(you)(you)車(che)，即一(yi)般意義上的貨車(che)）強制(zhi)實(shi)施國五標準(zhun)，但只剩一(yi)步，年內是(shi)否實(shi)施還(huan)未確定。

上海市重(zhong)型柴油車目前雖然是(shi)國(guo)四標準(zhun)，但傳(chuan)聞其也將在(zai)今年(nian)春(chun)節后升級國(guo)五，具體時(shi)間還(huan)不一定。

●  無限期禁“黃” 黃標車淘汰及其限行

與(yu)排放法規升級(ji)相伴的(de)，是(shi)黃(huang)標車的(de)淘(tao)汰以及限行。2015年年末，受迫于強(qiang)大(da)的(de)政策壓力，各地進行了大(da)刀闊斧的(de)黃(huang)標車淘(tao)汰工作，全國淘(tao)汰黃(huang)標車超過100萬(wan)輛。然而這一切并沒有結束，很多(duo)地區在(zai)2016年依然會繼續黃(huang)標車淘(tao)汰工作。

黃(huang)標(biao)車限行(xing)方(fang)面，山(shan)東(dong)規定最(zui)為嚴格，實施全(quan)省范圍(wei)內的(de)黃(huang)標(biao)車限行(xing)，低于國三排放的(de)柴油車無法在山(shan)東(dong)境內行(xing)駛，被交警(jing)查(cha)處(chu)或(huo)被電子(zi)眼抓拍將被處(chu)以罰款。最(zui)近就有(you)一位(wei)卡友因不知黃(huang)標(biao)車限行(xing)，被扣192分(fen)罰款8000元。

上(shang)海(hai)則是對于國(guo)三排放的(de)(de)柴油車(che)(che)也實施限行，即綠標車(che)(che)的(de)(de)國(guo)三車(che)(che)在(zai)(zai)上(shang)海(hai)也受到(dao)限制。目(mu)前的(de)(de)規(gui)定是，國(guo)三車(che)(che)在(zai)(zai)上(shang)海(hai)中環以(yi)內(nei)凌晨1點(dian)到(dao)6點(dian)可以(yi)通行，其他(ta)時(shi)間段禁行，可能(neng)會跑上(shang)海(hai)的(de)(de)卡友們可要注意了。

●  異地增駕成為可能 具體還要看當地政策

2015年末(mo)，公安部和交通(tong)部終(zhong)于放開了對于增駕A2、B2的戶籍限制，卡(ka)友們終(zhong)于可以在異(yi)地增駕了。這可以說是一個絕好(hao)的轉機，政策也在一步步趨(qu)于合(he)理，這點還是值(zhi)得肯(ken)定的。

但是事(shi)情也沒有那么簡單，雖然政(zheng)策已經頒布，但到具體的實施還需要一(yi)個(ge)過程(cheng)。從政(zheng)策發布到真正(zheng)影響到咱們(men)卡友，這個(ge)時(shi)間也因地而(er)異(yi)。需要增駕的卡友們(men)可以(yi)咨詢(xun)當地的駕校或(huo)車管所。

●  GB1589最新版修訂案將發布 影響整個行業

2015年12月22日，GB1589《汽車(che)、掛車(che)及汽車(che)列車(che)外廓尺寸、軸荷及質(zhi)量限值》國(guo)家(jia)強制(zhi)性標準(zhun)通過審查，擬修改完善后報送國(guo)家(jia)標準(zhun)委(wei)批準(zhun)發(fa)布。

也就是(shi)說，2016年(nian)(nian)將是(shi)GB1589最新(xin)版修(xiu)訂案發布(bu)的(de)(de)年(nian)(nian)份，修(xiu)改后的(de)(de)GB1589國家強制性標準(zhun)將對整個車輛(liang)制造及運輸行業都產生深遠影響。相關(guan)內(nei)容(rong)的(de)(de)解讀(du)，可關(guan)注卡車之家的(de)(de)后續報道。

●  編后語

總(zong)體看來(lai)，新(xin)的一年的政(zheng)(zheng)策(ce)喜(xi)憂參半，或(huo)者(zhe)說“負面(mian)”的消息(xi)更多一些(xie)，卡友們可以吐槽，但是無(wu)論如何(he)，這(zhe)些(xie)政(zheng)(zheng)策(ce)是我們無(wu)法改變(bian)的，我們只需(xu)要知道、了(le)解這(zhe)些(xie)政(zheng)(zheng)策(ce)，并根據自(zi)身狀(zhuang)況作出調整或(huo)者(zhe)改變(bian)，才是正路(lu)。