開車注意安全 雨天勿(wu)緊急制動 長下(xia)坡勿(wu)空檔滑行

近(jin)日伴隨著(zhu)臺風天(tian)兔(tu)的來襲，華南大(da)部都普降(jiang)大(da)雨，氣溫也急劇(ju)下降(jiang)。部分省市降(jiang)溫達到(dao)20度。天(tian)氣突變，大(da)家除了要注(zhu)意保(bao)暖以外，行(xing)(xing)車(che)安全也不可忽(hu)視。在雨中(zhong)行(xing)(xing)車(che)，車(che)主除了謹(jin)慎慢行(xing)(xing)外，還應(ying)熟練掌(zhang)握空調驅除水(shui)霧(wu)的技巧。如在山路(lu)和坑洼路(lu)面(mian)行(xing)(xing)車(che)，應(ying)格外小心，并使用擋位(wei)控制速度，做(zuo)到(dao)安全行(xing)(xing)車(che)。

長下坡路(lu)面不(bu)要空(kong)擋(dang)滑行

自駕到(dao)山區(qu)，常(chang)遭遇長(chang)下(xia)(xia)坡路(lu)(lu)(lu)，一(yi)些地方(fang)山路(lu)(lu)(lu)甚至是長(chang)達(da)數個小時的(de)(de)(de)持(chi)續下(xia)(xia)坡路(lu)(lu)(lu)。現(xian)場通常(chang)可以(yi)看到(dao)不少大(da)(da)型貨車(che)(che)(che)在半山停車(che)(che)(che)為(wei)(wei)剎車(che)(che)(che)系統降(jiang)溫的(de)(de)(de)現(xian)象。此現(xian)象充分凸(tu)顯出長(chang)坡路(lu)(lu)(lu)對于剎車(che)(che)(che)系統的(de)(de)(de)損害。此時駕駛中，控制車(che)(che)(che)速要(yao)以(yi)發動(dong)機牽(qian)阻(zu)作用(yong)為(wei)(wei)主，腳制動(dong)為(wei)(wei)輔，千萬(wan)不要(yao)空擋(dang)滑(hua)行（手動(dong)擋(dang)踩盡離合(he)也(ye)相當于空擋(dang)）。應(ying)根(gen)據坡度和彎(wan)道情況(kuang)，保持(chi)一(yi)個可控制狀(zhuang)態的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)速，并將(jiang)擋(dang)位(wei)調(diao)整(zheng)到(dao)合(he)適的(de)(de)(de)狀(zhuang)態。一(yi)般而言，坡道越陡，選(xuan)擇(ze)擋(dang)位(wei)越低，發動(dong)機牽(qian)阻(zu)力(li)越大(da)(da)。車(che)(che)(che)輛進入視線較好路(lu)(lu)(lu)段，速度可適當加快，但仍要(yao)以(yi)發動(dong)機控速為(wei)(wei)主，需要(yao)緊急減速時，才用(yong)剎車(che)(che)(che)制動(dong)進行輔助(zhu)。長(chang)下(xia)(xia)坡路(lu)(lu)(lu)還(huan)應(ying)注意上坡路(lu)(lu)(lu)來車(che)(che)(che)，盡量靠右側行駛，并在視線受阻(zu)的(de)(de)(de)急彎(wan)處鳴喇叭示(shi)警。

雨天緊急制動易打滑

國際駕駛安全(quan)調查顯示，雨(yu)(yu)(yu)天(tian)駕車(che)(che)(che)的(de)交通事故率比平常高出大(da)約5倍。雨(yu)(yu)(yu)天(tian)行駛，首先(xian)要(yao)注意速度。由于道(dao)路濕滑，輪胎附著力會大(da)幅下(xia)降(jiang)，緊急制動容易(yi)出現(xian)打滑。行車(che)(che)(che)時(shi)(shi)，首先(xian)要(yao)降(jiang)低(di)車(che)(che)(che)速，并與前車(che)(che)(che)保(bao)持適(shi)當的(de)安全(quan)車(che)(che)(che)距。遇路面(mian)積(ji)(ji)水(shui)，車(che)(che)(che)速應(ying)(ying)(ying)降(jiang)至20~30公(gong)里/小時(shi)(shi)。降(jiang)低(di)車(che)(che)(che)速應(ying)(ying)(ying)以油門和輕踩剎車(che)(che)(che)為(wei)主，一定(ding)要(yao)慎(shen)用(yong)急剎。雨(yu)(yu)(yu)天(tian)駕駛還(huan)(huan)要(yao)確保(bao)空調狀(zhuang)態(tai)良好，雨(yu)(yu)(yu)天(tian)容易(yi)在車(che)(che)(che)窗(chuang)產(chan)生雨(yu)(yu)(yu)霧(wu)(wu)，空調風是(shi)清(qing)除(chu)雨(yu)(yu)(yu)霧(wu)(wu)最立竿見影的(de)方(fang)法。如果(guo)左(zuo)右兩側玻璃上積(ji)(ji)聚(ju)有(you)水(shui)珠，應(ying)(ying)(ying)升降(jiang)車(che)(che)(che)窗(chuang)，減(jian)少水(shui)珠的(de)積(ji)(ji)聚(ju)，改善后視鏡的(de)視線。如果(guo)雨(yu)(yu)(yu)非常大(da)，建議新(xin)手不要(yao)貿(mao)然上路，應(ying)(ying)(ying)將(jiang)車(che)(che)(che)停在路邊，并開啟應(ying)(ying)(ying)急燈(deng)。如果(guo)雨(yu)(yu)(yu)霧(wu)(wu)比較大(da)，還(huan)(huan)應(ying)(ying)(ying)開啟霧(wu)(wu)燈(deng)。如果(guo)霧(wu)(wu)氣重或者雨(yu)(yu)(yu)水(shui)大(da)時(shi)(shi)，還(huan)(huan)應(ying)(ying)(ying)開啟危險燈(deng)。

顛簸路面對車輛輪胎和剎車都是嚴峻的考驗。輪胎長時間在顛簸路面承受擠壓，會加大爆胎風險。同時，當車速過快時，駕駛人會不自覺地頻繁使用剎車，以保證車內駕乘的舒適度，這對于剎車系統傷害很大。駕駛人應選擇合適的擋位，控制好車速，以降低顛簸路面對汽車各部件造成的傷害。十一將至，假期路面車輛增多，也增加了追尾等事故發生的幾率。各司機朋友一定要注意謹慎駕車，確保安全！