近年來，多起重大的校車事故讓我們認識到，校車安全運營方面缺乏完善的規章制度和有效的監控手段。隨著《校車安全管理條例》的發布以及國家質檢總局、國家標準委批準的“專用校車安全國家標準”的正式實施，校車安全已經成為全國范圍內高度重視的問題。
 
　　5月(yue)26日上(shang)午9時(shi)(shi)25分左右，東莞市長安鎮公共汽(qi)車(che)公司6路車(che)在載客行駛過程(cheng)中，車(che)后排突(tu)然發生爆(bao)炸，8名乘客受傷。27日下午6時(shi)(shi)多，長安鎮通報了事(shi)故原因，原來(lai)是(shi)離合器壓盤壓緊彈(dan)簧脫落惹(re)的禍，在發動機高速運轉情(qing)況(kuang)下，零件迅速解(jie)體并(bing)沖破車(che)廂地板，引發事(shi)故。

    事(shi)(shi)故(gu)(gu)發生(sheng)后(hou)，市(shi)民們不放心也質疑車(che)輛已過報廢期(qi)仍上(shang)路問題，但(dan)是東(dong)莞市(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通局也予以回應(ying)稱(cheng)：車(che)輛有關(guan)運(yun)營(ying)手(shou)續齊全，不存(cun)在(zai)使用報廢車(che)輛運(yun)營(ying)的(de)問題。另(ling)外，公(gong)共交(jiao)(jiao)(jiao)通安全事(shi)(shi)關(guan)到出行的(de)每一個人(ren)(ren)，前有電梯事(shi)(shi)故(gu)(gu)，后(hou)有公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)問題，這些種種讓我們在(zai)公(gong)共場合的(de)人(ren)(ren)身安全沒有一個保障，定期(qi)的(de)高質量的(de)對這些運(yun)行的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通工(gong)具(ju)的(de)檢測已刻不容緩。

    這種事故，偶然中存在必然，檢測質量檢測時間在今后可以縮小，在檢測的時候間隔的時間縮短一些，對檢測公交車的質量把控更優質一些，早找出問題早解決，這樣的話總是防患于未然，投資大經歷大換來市民們的人生財產安全還是很有必要的。在事關公共安全無小事，利用好檢測儀器定期定點的對公交車進行高質量的安全性能進行檢查，交通部門一定要嚴格監督，市民朋友們也在發現不好的狀況進行舉報、監督，我們共同的努力營造良好的出行安全環境。
 
　　在日前舉行的深圳國際智能交通展上，作為智能交通系統的解決方案提供商，深圳市豐泰瑞達實業有限公司耗時半年，逐步完成了以云計算為基礎的三級聯網校車監控平臺，包含了市級教育主管部門一級平臺、區級教育主管部門平臺、學校三級平臺。同時，家長可以通過公共服務平臺和智能移動終端(手機、平板電腦等)監控校車的營運數據。目前這套平臺已逐步開始在深圳光明新區形成批量應用。