一汽解放國五自卸車順應政策 服務"一帶一路"

眾所周知，“一(yi)帶一(yi)路”讓(rang)基礎設(she)施和運輸條件的(de)(de)搭建變(bian)的(de)(de)尤為(wei)重要(yao)，作為(wei)國(guo)民(min)經濟風向標的(de)(de)卡車(che)行業自然需要(yao)主動(dong)擔(dan)起(qi)責任。國(guo)車(che)長子的(de)(de)一(yi)汽(qi)解(jie)放在這方面就有著(zhu)不(bu)俗(su)的(de)(de)表現。

“一帶一路”規劃

2016年，在發力載貨和牽引車市場的同時，特別注重自卸車市場的(de)(de)一(yi)汽(qi)解放開始全(quan)(quan)面布局，并(bing)于2016年推出全(quan)(quan)新(xin)升級版的(de)(de)J6P 8x4 460馬力國五自(zi)卸車(che)(che)。該車(che)(che)在原來(lai)整(zheng)車(che)(che)技術的(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)，對駕駛室(shi)、發(fa)動機、變(bian)速(su)箱(xiang)、后(hou)橋、懸架(jia)系統(tong)都(dou)進(jin)行全(quan)(quan)面提(ti)(ti)升，整(zheng)車(che)(che)性(xing)(xing)(xing)能從安全(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)、可靠性(xing)(xing)(xing)、動力性(xing)(xing)(xing)、節油性(xing)(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)(xing)、承載力方面，都(dou)有(you)了更(geng)加優(you)異(yi)的(de)(de)表(biao)現，最直接(jie)的(de)(de)表(biao)現就是市場銷售的(de)(de)大幅(fu)度上(shang)(shang)升。據(ju)了解，一(yi)汽(qi)解放在2017年一(yi)季度累計銷售自(zi)卸車(che)(che)4000輛，同比增長(chang)180%，尤其是在西南、西北等(deng)“一(yi)帶一(yi)路”主(zhu)要(yao)區(qu)域的(de)(de)市場銷售，市場份額有(you)了顯(xian)著提(ti)(ti)升。

解放8×4自卸車

對于今年市(shi)場表現(xian)強(qiang)勁的(de)(de)(de)(de)一(yi)汽解(jie)(jie)放自(zi)卸車，在看到其成績的(de)(de)(de)(de)同時，更要看到背后的(de)(de)(de)(de)因素。首(shou)先(xian)就是(shi)順(shun)應政(zheng)(zheng)策;2016年9月最嚴(yan)治(zhi)超政(zheng)(zheng)策出臺后，一(yi)汽解(jie)(jie)放針對國內日(ri)益(yi)嚴(yan)格的(de)(de)(de)(de)治(zhi)超環境，解(jie)(jie)放開發了新輕量化懸架底(di)盤，自(zi)重僅8.9噸(dun)，并且可以上(shang)公路行駛，充(chong)分(fen)的(de)(de)(de)(de)滿足了限重之后的(de)(de)(de)(de)用戶對車輛減重的(de)(de)(de)(de)迫切需求(qiu)，填(tian)補市(shi)場空白;

在輕量化設計的(de)同(tong)時，解放(fang)國(guo)五8×4自卸車還擁(yong)有國(guo)際最安全1.1m低重心V桿懸(xuan)掛系統，可有效防止車輛側翻，保障安全性(xing)和(he)穩(wen)定性(xing);作為商用車，多拉快(kuai)跑的(de)經濟(ji)性(xing)對被客戶(hu)所看重，一汽解放(fang)J6P 8x4自卸車搭配錫(xi)柴CA6DL1/大(da)柴CA6DK1兩款(kuan)國(guo)V發動(dong)(dong)機(ji)來滿足國(guo)五排放(fang)，這兩款(kuan)發動(dong)(dong)機(ji)排量分別為7.7L和(he)7.1L，馬力范圍達到了260-320ps和(he)240-320ps，大(da)修里程達到了100萬公里。

經過一(yi)系列升級的(de)(de)一(yi)汽解放自卸車在(zai)順(shun)應政(zheng)策形勢的(de)(de)同時，大大提升了客戶的(de)(de)使用體驗。這是其強(qiang)勁市場表現的(de)(de)重要因素。

其次則是貼合市場(chang);在如今大馬(ma)力(li)(li)重(zhong)卡盛行的形勢推動(dong)下，一汽解放及時更(geng)新(xin)了動(dong)力(li)(li)，以最新(xin)上市的J6P 8x4自卸車(che)為(wei)例，該車(che)可(ke)達(da)460馬(ma)力(li)(li)，且(qie)采用共(gong)軌+齒輪泵(beng)全新(xin)技(ji)術路線，發(fa)動(dong)機(ji)起(qi)步扭矩提(ti)升，動(dong)力(li)(li)強勁，功率較同類產品升級20——40馬(ma)力(li)(li)，爬坡和提(ti)速(su)都更(geng)加的輕松。

解放J6P 8x4自卸車

另(ling)外，如今的(de)(de)用戶更加追求車輛的(de)(de)舒適性(xing)(xing)和(he)專(zhuan)業(ye)性(xing)(xing)，一(yi)汽解放針對(dui)用戶需求對(dui)原有產品進(jin)行了全(quan)(quan)新研發。最新推(tui)出的(de)(de)J6P 8x4 自(zi)卸(xie)車駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室采用雙層密封條，有效(xiao)防止(zhi)進(jin)水進(jin)灰，且保證了駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室的(de)(de)潔凈(jing)，減(jian)少灰塵對(dui)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員身(shen)體健康(kang)的(de)(de)威脅，使駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)更專(zhuan)注等，有針對(dui)性(xing)(xing)地解決了自(zi)卸(xie)車用戶工作(zuo)環境塵土飛揚的(de)(de)困擾。此外，J6P 8x4 自(zi)卸(xie)車對(dui)日(ri)常(chang)行駛(shi)(shi)的(de)(de)施工道路崎(qi)嶇不(bu)平的(de)(de)特點，駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室可選裝四(si)點空氣懸置，同時(shi)座椅可選裝空氣減(jian)震座椅，全(quan)(quan)面緩解道路顛簸(bo)給駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)員帶(dai)來的(de)(de)疲勞和(he)不(bu)適。

針(zhen)對用戶工作環境(jing)和(he)駕(jia)駛條件(jian)進行有(you)針(zhen)對性的(de)(de)(de)提升，是一(yi)汽解(jie)放(fang)自卸車(che)獲得(de)不俗市(shi)場表現(xian)的(de)(de)(de)原因。知(zhi)彼知(zhi)己方能(neng)百戰(zhan)百勝，適合市(shi)場的(de)(de)(de)產品才能(neng)征(zheng)戰(zhan)市(shi)場，一(yi)汽解(jie)放(fang)在這方面(mian)做出了榜樣，也是更為有(you)效的(de)(de)(de)服務一(yi)帶一(yi)路應(ying)有(you)的(de)(de)(de)企業擔(dan)當和(he)做符合市(shi)場產品的(de)(de)(de)態(tai)度。