汽車養(yang)護重(zhong)點三方(fang)面 養(yang)好汽車安全出(chu)行

汽車養護(hu)重點(dian)需要從以(yi)下三個系統(tong)入手(shou)。

傳動系統--選好潤滑油

傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)損(sun)耗多數來自變速器(qi)(qi)和主(zhu)減(jian)速器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械傳(chuan)動(dong)(dong)。變速器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)聲響、發熱(re)以(yi)及(ji)主(zhu)減(jian)速器(qi)(qi)中(zhong)齒(chi)輪軸承的(de)(de)(de)(de)松緊調整不(bu)(bu)當，或是(shi)離合器(qi)(qi)打(da)滑，引起離合器(qi)(qi)總成(cheng)發熱(re)和從動(dong)(dong)盤燒傷等，就(jiu)會引起功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)耗增(zeng)大。而(er)這部(bu)分(fen)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)又將轉(zhuan)化為熱(re)量散放到空氣(qi)(qi)中(zhong)，造(zao)成(cheng)機(ji)械部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)工作效率(lv)(lv)(lv)(lv)降低，甚至造(zao)成(cheng)零件(jian)損(sun)傷。因此，選(xuan)擇好相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)品(pin)對于防止(zhi)過度摩(mo)擦(ca)而(er)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)零件(jian)損(sun)壞(huai)是(shi)十分(fen)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)。傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇不(bu)(bu)當，如(ru)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)黏(nian)度、抗磨性和黏(nian)溫特性等不(bu)(bu)能(neng)滿足(zu)不(bu)(bu)同(tong)季(ji)(ji)節、不(bu)(bu)同(tong)使(shi)(shi)用條(tiao)件(jian)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求，也(ye)將引起傳(chuan)動(dong)(dong)效率(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)(de)(de)(de)降低。如(ru)在相(xiang)同(tong)條(tiao)件(jian)下(xia)，冬季(ji)(ji)使(shi)(shi)用夏(xia)季(ji)(ji)潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)時(shi)(shi)，由于黏(nian)度大、潤(run)(run)(run)滑性差，造(zao)成(cheng)各零部(bu)件(jian)之間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)阻力增(zeng)大，進而(er)導致傳(chuan)動(dong)(dong)效率(lv)(lv)(lv)(lv)下(xia)降。因此，在選(xuan)擇使(shi)(shi)用潤(run)(run)(run)滑油(you)(you)時(shi)(shi)，一定(ding)要(yao)選(xuan)適合自己(ji)車型的(de)(de)(de)(de)品(pin)種，并且針對不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)候狀況和使(shi)(shi)用條(tiao)件(jian)也(ye)要(yao)注意挑(tiao)選(xuan)合適的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)品(pin)。另外要(yao)注意的(de)(de)(de)(de)是(shi)，離合器(qi)(qi)片消(xiao)耗相(xiang)對較(jiao)大，要(yao)定(ding)期檢查，及(ji)時(shi)(shi)更換，保證行車安全(quan)。

行駛系統--保養輪胎

汽(qi)車(che)(che)(che)行(xing)(xing)駛系統中輪(lun)(lun)轂軸承松(song)緊度(du)是(shi)否合適，前輪(lun)(lun)定位(wei)是(shi)否正(zheng)確，輪(lun)(lun)胎氣壓是(shi)否正(zheng)常(chang)，都會嚴(yan)重影響汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)滑(hua)行(xing)(xing)性(xing)能。輪(lun)(lun)轂軸承過緊，將增加車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)轉動的(de)摩擦力；過松(song)，則在行(xing)(xing)駛中車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)容易歪斜或(huo)是(shi)產生搖擺，增大了車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)與地面間的(de)摩擦力，導致汽(qi)車(che)(che)(che)滑(hua)行(xing)(xing)性(xing)能下降。建(jian)議車(che)(che)(che)主們定期到專業(ye)維修店(dian)內進行(xing)(xing)輪(lun)(lun)轂松(song)緊度(du)的(de)檢查和(he)調整，保持輪(lun)(lun)圈工(gong)作的(de)最(zui)佳狀態。

正(zheng)確的前(qian)輪(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)，能夠(gou)保證(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)時(shi)車(che)輪(lun)(lun)處于純滾動(dong)狀態，而(er)且能保證(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)的平穩性(xing)和轉向時(shi)的輕便性(xing)。若前(qian)輪(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)不正(zheng)確，會造(zao)成汽(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)時(shi)前(qian)輪(lun)(lun)滾中(zhong)帶滑，不但使車(che)輪(lun)(lun)磨損增加，而(er)且還會使汽(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)時(shi)與地面的摩擦阻力增大(da)，進而(er)導致滑行(xing)(xing)性(xing)能變(bian)差，油耗增加。現(xian)在(zai)(zai)的大(da)型(xing)汽(qi)(qi)車(che)專修(xiu)門店(dian)應該(gai)都有四輪(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)的服務，車(che)主可以在(zai)(zai)平時(shi)做其他保養或檢修(xiu)的時(shi)候(hou)順便也做一(yi)下四輪(lun)(lun)定(ding)(ding)位(wei)項目，時(shi)間花(hua)費都比(bi)較經濟，更(geng)重(zhong)要的是安全(quan)性(xing)提高了(le)。

輪胎(tai)的(de)氣(qi)壓(ya)也最(zui)好根據天氣(qi)和路(lu)面(mian)狀況的(de)變化進行及時的(de)調整。氣(qi)溫較高的(de)條件(jian)下就(jiu)可(ke)以把氣(qi)壓(ya)調低些，以防爆(bao)胎(tai)。

制動系統--確保靈敏度

制(zhi)(zhi)動技術(shu)性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)好壞，直接關系(xi)到(dao)能(neng)(neng)否發(fa)揮汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技術(shu)性(xing)(xing)能(neng)(neng)及工(gong)作(zuo)可(ke)(ke)靠性(xing)(xing)、行(xing)車(che)(che)(che)(che)安(an)全(quan)性(xing)(xing)等問題。良好的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動性(xing)(xing)能(neng)(neng)是(shi)安(an)全(quan)行(xing)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠保證，同(tong)時也可(ke)(ke)以提(ti)高汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效率。但(dan)是(shi)一旦制(zhi)(zhi)動器中零(ling)部件調整不當，或(huo)是(shi)出(chu)現過分磨損(sun)狀(zhuang)(zhuang)況(kuang)后，導致汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動靈敏性(xing)(xing)下(xia)降，出(chu)現失靈或(huo)跑偏的(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)況(kuang)。如果已(yi)經(jing)發(fa)生了(le)這(zhe)樣的(de)(de)(de)狀(zhuang)(zhuang)況(kuang)，車(che)(che)(che)(che)主應該馬上(shang)到(dao)維修點對(dui)制(zhi)(zhi)動系(xi)統進行(xing)調整，并對(dui)已(yi)經(jing)磨損(sun)的(de)(de)(de)剎車(che)(che)(che)(che)片進行(xing)更換(huan)。平時駕車(che)(che)(che)(che)出(chu)行(xing)的(de)(de)(de)時候最好能(neng)(neng)先試(shi)一下(xia)剎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)(zhuang)態，確保正常再(zai)出(chu)行(xing)。

除了(le)對幾個系統的(de)(de)分(fen)別保養之外，也可以對底盤(pan)整體進行清洗和上膜保護，延緩(huan)底盤(pan)的(de)(de)老(lao)化(hua)和生(sheng)銹，對一些外來的(de)(de)異物輕擊(ji)等都能(neng)起(qi)到一定(ding)的(de)(de)抵御作(zuo)用。