東風雷洛(luo)落戶漢陽 產SUV、MPV整車及發動機

據湖(hu)北(bei)省環保廳網站12月19日(ri)發(fa)布的《東風雷(lei)諾(nuo)汽車有(you)限公司(si)15萬(wan)輛(liang)乘用(yong)車建設項(xiang)目(mu)環境影響評價(jia)信(xin)息公開》資(zi)料顯示，東風雷(lei)諾(nuo)汽車有(you)限公司(si)乘用(yong)車建設項(xiang)目(mu)投資(zi)規模為(wei)720983.66萬(wan)元，年生產能力為(wei)15萬(wan)輛(liang)乘用(yong)車，包括整車和(he)發(fa)動機，項(xiang)目(mu)選址在湖(hu)北(bei)省武(wu)漢市漢陽區黃金口（三環線西側、漢蔡(cai)高速(su)南側）。自此，東風雷(lei)諾(nuo)合資(zi)項(xiang)目(mu)正式浮出水面。

　　該文件顯示(shi)，合資項目主(zhu)要建(jian)設整車(che)(che)沖壓車(che)(che)間、焊裝車(che)(che)間、涂裝車(che)(che)間、總裝車(che)(che)間、樹脂車(che)(che)間和發動(dong)(dong)機(ji)生(sheng)產車(che)(che)間等(deng)，以(yi)(yi)及研發中(zhong)心(xin)、配(pei)套的(de)公輔環保工程。建(jian)成后將生(sheng)產SUV、MPV整車(che)(che)以(yi)(yi)及配(pei)套發動(dong)(dong)機(ji)。此(ci)前媒體預計公司將首先(xian)生(sheng)產雷諾熱門車(che)(che)型科雷傲(ao)。

雷諾(nuo)中國執(zhi)行(xing)總裁(cai)陳國章(zhang)此前表示(shi)，三江(jiang)雷諾(nuo)在合(he)資(zi)公(gong)司(si)成立之(zhi)(zhi)后(hou)不會消(xiao)失。在武(wu)漢(han)新工(gong)廠成立之(zhi)(zhi)后(hou)其將選擇轉(zhuan)型成為東風雷諾(nuo)合(he)資(zi)公(gong)司(si)所生產產品的(de)發(fa)動機(ji)、變速箱獨家(jia)配套廠。另據消(xiao)息人士透露，雷諾(nuo)有收購(gou)三江(jiang)的(de)意(yi)向，而三江(jiang)則想把資(zi)產折成股(gu)比(bi)成為股(gu)東之(zhi)(zhi)一。但東風和雷諾(nuo)都(dou)不同意(yi)此做法，最(zui)后(hou)結(jie)果有待商議。

又訊，雷諾(nuo)汽車日前表示(shi)，其(qi)正考(kao)慮在中國生產(chan)電動車，此舉是其(qi)已(yi)提議12億美元(yuan)建立合資企(qi)業計劃的(de)一部分，這將讓雷諾(nuo)有機會提高在中國市場的(de)銷量(liang)。

　　該(gai)公(gong)司(si)首(shou)席(xi)運營官卡洛斯(si)-塔瓦雷斯(si)(Carlos Tavares)表示(shi)，雷諾公(gong)司(si)與中國東風汽車集團合資企業(ye)項目已(yi)經通過環保部的(de)(de)審(shen)批(pi)。據悉，在該(gai)合資企業(ye)成立工作(zuo)繼續開展之前，來自環保部的(de)(de)批(pi)準是眾多審(shen)批(pi)項目之一。

　　中國湖(hu)北省的環(huan)保(bao)部(bu)門在今年(nian)1月(yue)份(fen)時表(biao)示，該合(he)資企業(ye)將于(yu)武漢成(cheng)立，擬(ni)投資72億人民幣，其年(nian)產能為(wei)15萬輛(liang)，其中包括SUV以及(ji)多(duo)用途汽車。

　　塔瓦雷斯并未言明該新合資(zi)企業的電動(dong)車產能。

　　按(an)產(chan)量(liang)與銷量(liang)計，東(dong)(dong)風汽(qi)(qi)車是中國第二(er)大汽(qi)(qi)車生產(chan)商，僅次于(yu)上海汽(qi)(qi)車集團(tuan)。東(dong)(dong)風汽(qi)(qi)車與日產(chan)和起亞汽(qi)(qi)車都成立了合資企業(ye)。

　　塔(ta)瓦(wa)雷斯6月(yue)13日表(biao)示：“對(dui)我(wo)們而言(yan)，這是一個競(jing)爭優勢。中(zhong)國當局要(yao)求我(wo)們將電動(dong)汽車(che)技術(shu)引入與(yu)東風的(de)合資企業中(zhong)。”目前將確定具體哪些電動(dong)車(che)型將引入中(zhong)國，但他指出雷諾是世(shi)界上惟一一家(jia)擁有四款在售(shou)電動(dong)車(che)的(de)汽車(che)生產(chan)商。

　　他(ta)表示(shi)：“正(zheng)是因為此，我(wo)們(men)(men)不得不決定具(ju)體(ti)向中國引入哪款電動車(che)，我(wo)們(men)(men)將與我(wo)們(men)(men)的(de)合作伙伴在適(shi)當的(de)時(shi)機對(dui)此予以商(shang)討。”