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解放青汽JH6+生活艙 帶你實現詩和遠方

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:4707 發布時間:2020-09-30 08:15:26
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解(jie)(jie)放青汽JH6+生(sheng)活(huo)艙 帶你(ni)實現詩和遠方 比(bi)肩房車 深度(du)體(ti)驗(yan)解(jie)(jie)放青汽JH6+生(sheng)活(huo)艙

解放青汽JH6+生活艙 帶你實現詩和遠方

開卡車的兄弟常年在路上奔波,非常辛苦。生活好像只剩下眼前的茍且,詩和遠方已經成為遙不可及的夢。偶爾在路上看到開著房車出去旅游的人們,眼里只有羨慕:咱們開車奔波是為了養家糊口,他們開車奔馳在高速上是為了享受生活。房車還是一個可以把你帶到世間任何地方,又不讓你遠離文明社會舒適的交通工具。在舒適的房車上你可以擁有像家一樣的配置,并且使用這一切。

但是,對一(yi)(yi)些(xie)經(jing)常跑長(chang)途運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)卡(ka)車司(si)機(ji)(ji)(ji)來(lai)說,他(ta)們(men)用上(shang)房車的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)會真心不(bu)大,畢竟(jing)他(ta)們(men)平常開的(de)(de)車大多是一(yi)(yi)些(xie)貨運(yun)(yun)車。另外(wai),卡(ka)車司(si)機(ji)(ji)(ji)為(wei)了(le)(le)(le)生活(huo)(huo)在(zai)外(wai)奔(ben)波(bo),及少(shao)能(neng)夠有(you)家人(ren)的(de)(de)陪伴,因(yin)為(wei)常年奔(ben)波(bo)在(zai)路上(shang),他(ta)們(men)面臨著住不(bu)上(shang)賓館,洗不(bu)了(le)(le)(le)熱水澡等問(wen)題,而且卡(ka)車司(si)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)生活(huo)(huo)條(tiao)件(jian)也(ye)十(shi)分惡劣。那么,如何才能(neng)讓卡(ka)車司(si)機(ji)(ji)(ji)開上(shang)像房車一(yi)(yi)樣擁有(you)豪華的(de)(de)一(yi)(yi)室、一(yi)(yi)廳(ting)、一(yi)(yi)廚(chu)、一(yi)(yi)衛(wei)的(de)(de)重卡(ka)產品呢?有(you)沒(mei)有(you)一(yi)(yi)種可能(neng),咱們(men)也(ye)能(neng)讓生活(huo)(huo)離(li)夢(meng)想更進一(yi)(yi)步,讓詩和遠方(fang)走進"眼(yan)前的(de)(de)茍且"呢?下(xia)面給大家介紹的(de)(de)這款解(jie)放(fang)青(qing)汽JH6+生活(huo)(huo)艙,結(jie)合(he)了(le)(le)(le)賺錢(qian)機(ji)(ji)(ji)器(qi)和房車的(de)(de)功能(neng),不(bu)斷提高了(le)(le)(le)干活(huo)(huo)兒掙錢(qian)過程中的(de)(de)駕(jia)乘(cheng)舒(shu)適性,也(ye)讓你工作生活(huo)(huo)兩(liang)不(bu)誤(wu),隨(sui)時(shi)隨(sui)地(di)享受(shou)詩和遠方(fang),成為(wei)別人(ren)羨慕的(de)(de)焦點。

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近日,解放(fang)青(qing)汽(qi)國六產品品鑒(jian)暨JH6+生(sheng)活艙π計劃發布(bu)。作為卡車行業(ye)第一個推出高頂(ding)雙臥鋪的(de)(de)企(qi)業(ye),解放(fang)青(qing)汽(qi)一直(zhi)致(zhi)力于把用戶需求(qiu)和產品工藝(yi)結合起來,經過大(da)量的(de)(de)市場調研(yan),以及對卡車司(si)機需求(qiu)的(de)(de)精(jing)準研(yan)究,歷經三年技術(shu)攻關,創新研(yan)發高端重卡JH6+生(sheng)活艙。

 

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那(nei)么,這款(kuan)解放青(qing)汽(qi)JH6+生(sheng)(sheng)活艙究竟有何不同(tong)?據(ju)了解,解放青(qing)汽(qi)JH6+生(sheng)(sheng)活艙經歷了多輪(lun)的(de)反(fan)復(fu)試驗,通(tong)過(guo)在(zai)(zai)全(quan)國各(ge)(ge)地復(fu)雜的(de)試驗場所測試,在(zai)(zai)一(yi)汽(qi)、國家檢(jian)測中心經過(guo)臺架試驗等,目前(qian)已經完(wan)美的(de)解決了駕駛(shi)(shi)艙的(de)密封、駕駛(shi)(shi)室翻轉(zhuan)等瓶頸問題,并(bing)達到技術(shu)領先。目前(qian),解放青(qing)汽(qi)JH6+生(sheng)(sheng)活艙已經在(zai)(zai)全(quan)國各(ge)(ge)大區域(yu)進行銷售,并(bing)且首(shou)批購車的(de)用戶還可(ke)以享受到相(xiang)關(guan)的(de)價格優惠。

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記者進入解(jie)放青汽(qi)JH6+生活艙(cang)親自(zi)體驗這款重卡(ka)的(de)(de)(de)內部構(gou)造(zao)。走近觀察(cha)不(bu)難發現,解(jie)放青汽(qi)的(de)(de)(de)這款新產品重點(dian)還(huan)是在駕駛室(shi)后(hou)方的(de)(de)(de)生活艙(cang),其加(jia)入了大量的(de)(de)(de)房車(che)內部結構(gou),包括廚房、家(jia)庭影院、獨立衛浴等配置。這些配置的(de)(de)(de)加(jia)入,能(neng)夠(gou)為用(yong)戶(尤(you)其是夫妻車(che))解(jie)決吃飯、休息、用(yong)水、洗漱、娛樂等多種問題,讓(rang)卡(ka)車(che)司機和家(jia)人能(neng)擁有像(xiang)家(jia)一樣的(de)(de)(de)感覺(jue)。

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新(xin)車(che)(che)(che)采用(yong)了環抱式座(zuo)艙(cang)(cang),寫意線(xian)條充滿張力,呈現舒(shu)展(zhan)空間(jian);雙色拼接的內飾配色,再加上豐(feng)富材質的運用(yong),讓整個內飾更精致,更時尚;采用(yong)偏置式中控,多(duo)級(ji)可調(diao)減(jian)震座(zuo)椅(帶(dai)通風(feng)加熱功能),儲物空間(jian)也非常豐(feng)富,彰顯人(ren)性化設計;10英寸高清(qing)大屏,集成(cheng)導(dao)航(hang)、多(duo)媒體、藍(lan)牙、手(shou)機(ji)(ji)互聯、車(che)(che)(che)聯網,車(che)(che)(che)道(dao)偏離(li)等數(shu)字化應用(yong),盡顯科技(ji)之美(mei);J7多(duo)功能方向盤,駕駛室六點空氣懸置、生(sheng)活(huo)艙(cang)(cang)獨立(li)(li)空調(diao)、生(sheng)活(huo)艙(cang)(cang)獨立(li)(li)暖風(feng)、電(dian)(dian)動(dong)后視鏡、電(dian)(dian)動(dong)門(men)窗(chuang),盡享舒(shu)適體驗,讓解放青(qing)汽JH6+生(sheng)活(huo)艙(cang)(cang)成(cheng)為卡車(che)(che)(che)司機(ji)(ji)移動(dong)的家。

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記者還了(le)解到,解放青汽JH6+生(sheng)活(huo)艙(cang)(cang)憑借過(guo)硬的技術(shu)獲得(de)多項(xiang)技術(shu)專(zhuan)利,包括:分體式駕(jia)駛室(shi)鎖止系統;駕(jia)駛艙(cang)(cang)生(sheng)活(huo)艙(cang)(cang)集成駕(jia)駛室(shi);生(sheng)活(huo)艙(cang)(cang)駕(jia)駛艙(cang)(cang)可分離式平頭(tou)重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身結(jie)構;新型(xing)駕(jia)駛室(shi)六點全浮式駕(jia)駛室(shi)懸置(zhi)等(deng)(deng)。除了(le)這些(xie)專(zhuan)利技術(shu)外(wai),該車(che)(che)(che)還配備EBS、爆胎預警、四方位(wei)影像等(deng)(deng)安全配置(zhi),最(zui)大程度(du)的保障用(yong)戶(hu)安全。

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動力上,解放青(qing)汽JH6+生活艙(cang)牽引車搭載了(le)錫柴CA6DM3-55E51型直(zhi)列六缸高(gao)壓共軌(gui)柴油發(fa)動機(ji),與之匹(pi)配(pei)的(de)是一汽CA12TAX260A5自動擋全鋁殼變速箱。

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而輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)也是重(zhong)(zhong)卡(ka)行業(ye)發展(zhan)的必然(ran)趨勢,產(chan)品的輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)水平(ping)更是汽車制造企(qi)業(ye)研發技術能(neng)力的綜合體(ti)現。解放青汽JH6+生活艙牽引(yin)車在三大件上采用(yong)了(le)輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)設(she)計,另外,該車還采用(yong)鋁合金(jin)油箱、全車鋁合金(jin)鋼圈等,讓整車自重(zhong)(zhong)更輕(qing)。

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 解放青汽JH6+生活(huo)艙牽(qian)引車還(huan)配備了WABCO離合器(qi)助力器(qi)、機箱橋長換油、前后(hou)橋均為(wei)FAG免維護輪端、前橋帶橫向穩定桿、前盤后(hou)鼓式制動器(qi)、的后(hou)橋為(wei)457升級(ji)沖焊橋(帶輪間(jian)差速鎖(suo)),速比為(wei)3.417。

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值得一提的是(shi),解放(fang)青汽JH6+生活艙(cang)(cang)π計劃(hua)的發布,還(huan)為用戶(hu)提供315的質(zhi)保(bao)(bao)計劃(hua),分別是(shi)3年艙(cang)(cang)體不(bu)漏雨(yu)不(bu)壞,生活艙(cang)(cang)滲水(shui)漏水(shui)再享受10年免費質(zhi)保(bao)(bao),生活艙(cang)(cang)艙(cang)(cang)體5年質(zhi)保(bao)(bao)(非人為損壞),生活艙(cang)(cang)衛(wei)浴部件在質(zhi)保(bao)(bao)期(qi)內,只換不(bu)修。


2019年7月解放剛推出這款車時就已經引起市場關注。雖然當時解放青汽未將該(gai)車(che)(che)型正式批量投入市場,但在(zai)今年(nian)五月底(di),有一臺550馬力的JH6+在(zai)青島車(che)(che)管所完成了(le)上(shang)牌,從此廣泛活躍在(zai)各大(da)短視頻(pin)APP中。無獨有偶,商車(che)(che)邦近(jin)日在(zai)一臺板車(che)(che)上(shang)發現了(le)這款駕駛室的總成,其(qi)前部和后部已經分離,通過這種半拆(chai)解狀態(tai),讓我們一起揭開(kai)JH6+生活艙(cang)駕駛室的真容。
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獨樹一幟的“分體式駕駛室”

縱觀國內(nei)外(wai)的(de)卡車(che)“生(sheng)活艙”,他們的(de)設計絕大(da)多數(shu)都為整體式駕(jia)駛(shi)室,即便是平(ping)頭卡車(che),也(ye)可(ke)以(yi)將駕(jia)駛(shi)室整個(ge)翻轉(zhuan),而后對發動機(ji)和變速箱進行(xing)維修保(bao)養。這(zhe)樣既可(ke)以(yi)保(bao)證駕(jia)駛(shi)室的(de)密封性,也(ye)給(gei)予(yu)駕(jia)駛(shi)員更好的(de)安全(quan)保(bao)障(zhang),是一(yi)種業界普遍認可(ke)的(de)設計。

斯堪尼亞LONGLINE駕駛室(圖片源于水印)

解放青汽JH6+則一(yi)反常態,將駕(jia)駛(shi)室(shi)分(fen)開成前后兩(liang)個部(bu)(bu)分(fen):前半部(bu)(bu)分(fen)相當(dang)于一(yi)個高頂半排駕(jia)駛(shi)室(shi),后半部(bu)(bu)分(fen)則像(xiang)是(shi)一(yi)個拖掛式房(fang)車(che)的內部(bu)(bu)。以(yi)此為基礎,商車(che)邦和您(nin)一(yi)起來詳細了解一(yi)下這款(kuan)“JH6家”駕(jia)駛(shi)室(shi)。

向解放J7內飾設計靠攏的工作區

后(hou)(hou)視鏡下方(fang)裝有監控攝(she)像頭,開(kai)啟轉向燈后(hou)(hou)可(ke)以顯示(shi)在(zai)車(che)內大屏中。駕駛(shi)室的(de)車(che)門并沒有過多的(de)線(xian)條變(bian)化,主要靠貼紙來進行(xing)裝飾;最后(hou)(hou)的(de)“+”代表著“家”,下方(fang)也用英文“HOME”進行(xing)烘托,突(tu)出“家”的(de)特點。

拉開車(che)門(men)后,可以看到(dao)獨立(li)冷風的操作(zuo)說明,想了解關(guan)于(yu)駐(zhu)車(che)空調的介紹,請關(guan)注商車(che)邦接下(xia)來(lai)的報道。

車門前部有一個水杯架,它也被(bei)許(xu)多(duo)老司機當做(zuo)煙(yan)灰缸。后(hou)方(fang)即為兩側的后(hou)視(shi)鏡(jing)(jing)調節以及電(dian)加(jia)(jia)熱功能(neng)。美中不(bu)足的是:后(hou)視(shi)鏡(jing)(jing)調節和電(dian)加(jia)(jia)熱只針(zhen)對兩個主視(shi)鏡(jing)(jing),下(xia)方(fang)的補盲鏡(jing)(jing)則沒有這么(me)好的待遇。

說它向解放家(jia)族(zu)高端車(che)型J7靠攏是不(bu)無道理的(de)(de)。進入駕駛室后(hou)發現,普通版JH6的(de)(de)方(fang)向盤(pan)被替換為J7的(de)(de)多功(gong)能方(fang)向盤(pan),上方(fang)集成了藍牙電話、儀表盤(pan)功(gong)能切換等按鍵,皮質包裹(guo)亦有著不(bu)錯的(de)(de)手感。

儀(yi)表盤(pan)沒(mei)有什(shen)么改變(bian),造型設計與(yu)JH6和J6保(bao)持一致,但是取消了兩個手動切換界(jie)面的(de)按(an)鈕(niu),改為方向盤(pan)的(de)多功能按(an)鍵(jian)控制。

安卓的中控大屏給(gei)工作(zuo)帶來了更(geng)多(duo)趣(qu)味,開(kai)啟轉向燈(deng)后(hou),兩側(ce)后(hou)視(shi)鏡下方的攝像(xiang)頭影像(xiang)會全屏顯示在其中,為轉彎(wan)和變道保駕(jia)護(hu)航(hang)。

大(da)屏幕(mu)的右側是車(che)輛的功(gong)能區,值得注意的是,該(gai)車(che)帶有車(che)載WiFi功(gong)能,并且有AMT變速箱(xiang)坡(po)道輔助功(gong)能,在坡(po)道重載起步時更有保障。

從上圖中(zhong)明(ming)顯可以(yi)看出(chu)這款駕(jia)駛室是為(wei)自動擋(dang)(dang)底(di)盤打造(zao)的。它取消(xiao)了(le)普(pu)通AMT JH6碩大(da)的換(huan)擋(dang)(dang)操(cao)作桿以(yi)及擋(dang)(dang)桿下方礙事的大(da)箱(xiang)子,轉而像AMT J7一樣采(cai)用懷(huai)擋(dang)(dang)布置,極大(da)地節約了(le)空間,這一點值得稱贊!

通(tong)(tong)過(guo)儀表臺(tai)上的旋鈕掛入D擋或(huo)R擋后(hou),便可以(yi)通(tong)(tong)過(guo)此撥(bo)桿(gan)控制輔助制動系統以(yi)及手動/自動(A/M)模(mo)(mo)式切(qie)換(huan),在倒車時(shi)也可通(tong)(tong)過(guo)旋鈕選擇速度更慢的Dm/Rm蠕動模(mo)(mo)式,使離合器處在半聯動狀態,實(shi)現更精準(zhun)的操(cao)作。

儀表臺(tai)中(zhong)央的(de)迷你廚房得到了保留,拉(la)開“搖搖欲墜(zhui)”的(de)塑料門(men),里面有(you)一個可(ke)供存放電(dian)飯(fan)煲的(de)抽拉(la)式(shi)儲物(wu)空間(jian),上方(fang)也可(ke)放置(zhi)水(shui)壺。

大名鼎鼎的格(ge)拉(la)默座椅是主副駕標配,并且副駕座椅可以進行(xing)旋轉,實用性好評!

載荷開關和喇叭轉(zhuan)換開關被轉(zhuan)移(yi)到了駕駛位(wei)上方(fang)

JH6+的駕駛室(shi)上(shang)方(fang)也(ye)是別有洞(dong)天的。相比普通JH6,JH+家的車(che)頂(ding)(ding)進行了加高(gao)設計:車(che)頂(ding)(ding)經過(guo)了重新開模,通過(guo)焊接(jie)(jie)與駕駛室(shi)主體連接(jie)(jie),使得整車(che)高(gao)度接(jie)(jie)近4米的法規(gui)最大限值。

雖(sui)然加(jia)高了車頂,但(dan)儲物格的(de)(de)空間并沒(mei)有因此(ci)增(zeng)大,反而浪費(fei)了上方的(de)(de)寶貴空間。關于這個上開(kai)啟(qi)的(de)(de)箱門,和迷你廚(chu)房的(de)(de)箱門一(yi)(yi)樣(yang),質感(gan)只(zhi)能(neng)說一(yi)(yi)言難盡了,卡(ka)友(you)們一(yi)(yi)定要輕(qing)輕(qing)地開(kai)閉。

犧牲了一個儲(chu)物箱換來(lai)的是24寸的索(suo)尼液晶(jing)電視(shi),它帶(dai)有網絡電視(shi)盒,與家里的網絡電視(shi)無異。實際的利用(yong)率(lv)和使用(yong)效果還要看今后車主(zhu)們的反饋。

天窗位(wei)置僅有開模而未做設計(ji)。加高(gao)的駕(jia)駛室內部高(gao)度十(shi)分可觀,圖中編輯(ji)身高(gao)1米(mi)87,距車頂還有二十(shi)多厘米(mi)的頭部空間。

JH6+工作區結語

JH6+的工(gong)作(zuo)區和生活艙劃分明顯,工(gong)作(zuo)區擁有原廠監(jian)控(kong)、格拉默座椅、AMT智能操(cao)作(zuo)等駕(jia)駛輔(fu)助配置,向一(yi)汽(qi)解放J7全(quan)面(mian)看齊,文(wen)末(mo)為卡友們附上幾張全(quan)景照片,全(quan)方位(wei)看透這款駕(jia)駛室的前半(ban)段。


整體來講,解(jie)放青(qing)汽JH6+生活(huo)艙(cang)π計(ji)劃(hua)的發布(bu),不(bu)僅豐富(fu)了解(jie)放青(qing)汽產品譜系,完善了其市場布(bu)局,也肩(jian)負著解(jie)放青(qing)汽開拓房車+重卡(ka)新市場的戰略使命,具(ju)有重要(yao)的里程碑意義。

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