專用汽車助您從34萬億“新基建”投資中分一杯羹

（3.19日）消息，戰“疫”取得重大成果：作為疫區中心的湖北武漢，昨日新增疑似病例和確診病例均為0例。這是個鼓舞人心的數字，標志著我們持續約兩個月的戰“疫”工作取得了階段性的勝利。

全國(guo)(guo)人民團結(jie)一心，在這場(chang)戰斗中都(dou)做(zuo)出(chu)了(le)犧(xi)牲和貢獻。將近(jin)兩(liang)個月，大家閉門不出(chu)，配(pei)合疫情防控(kong)。工(gong)廠停(ting)產，學校停(ting)課，市(shi)場(chang)閉市(shi)，曠日持久，給(gei)(gei)全國(guo)(guo)的經(jing)濟造成了(le)不可估量的損失(shi)，也給(gei)(gei)每個人帶來了(le)損失(shi)和不便。

目前(qian)疫情基本(ben)得到控制(zhi)，下一階(jie)段的工作(zuo)將(jiang)逐步往全(quan)面復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產，恢(hui)復(fu)(fu)經濟上(shang)轉換。目前(qian)全(quan)國(guo)除(chu)武漢外都是(shi)低風險(xian)地區，作(zuo)為中國(guo)專(zhuan)用汽車(che)之都的湖北(bei)隨州(zhou)從3.16日(ri)開始全(quan)面復(fu)(fu)工復(fu)(fu)產。

為了(le)提振疫后經濟活力，國家釋放了(le)一(yi)系列政(zheng)策，例如減稅(shui)政(zheng)策、暫緩(huan)或者減免社(she)保，減免國有物業的房租等(deng)。更大的禮包是準備了(le)以“新(xin)基(ji)建”為主的幾十(shi)萬(wan)億的投資項目(mu)。

2008年全(quan)球經融危機(ji)的時候有個“四萬億”的政(zheng)策大家應該記憶猶新，那時主(zhu)要(yao)投(tou)資于鐵路、公路、基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)等“鐵公基(ji)”項目。

四萬億(yi)中鐵路、公路、機場(chang)、水(shui)利(li)等重(zhong)大基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)和城市電網改造約(yue)1.5萬億(yi)元(yuan)(yuan)，災(zai)后恢復重(zhong)建(jian)約(yue)1萬億(yi)元(yuan)(yuan)。

▎這次的“新基建”和“鐵公雞”有什么區別呢？

我們來看一張圖。

具體項目不完全統計有以下這些(xie)：

以上項目總投資額約(yue)34萬億，是2008年的(de)將近9倍。“新基建”被寄予厚望(wang)，它不僅有助于(yu)恢(hui)復疫情(qing)給中國經濟帶來的(de)損失，還將為我國下一個周期的(de)經濟增長打下基礎。

因為“新(xin)(xin)(xin)基建”既是基建，又是新(xin)(xin)(xin)興產業，與未來的科技化(hua)相(xiang)關，聚焦在包(bao)括5G建設、大數據中(zhong)心等；與新(xin)(xin)(xin)型城(cheng)鎮化(hua)相(xiang)關，包(bao)括城(cheng)際(ji)(ji)高(gao)速鐵路和城(cheng)際(ji)(ji)軌道交通等；與供給側結(jie)構性改革(ge)相(xiang)關，包(bao)括公共衛生服務、新(xin)(xin)(xin)能源汽車充電(dian)樁等。

從這次疫情我們(men)看到，在線(xian)教育、辦公、電子商務（包括外賣送餐、蔬菜配(pei)送、網絡購物）等新經濟一夜崛起，這背(bei)后也意味著對5G、人工(gong)智能等“新基建(jian)”的巨大需求。

那(nei)么“新基建”來(lai)了，汽(qi)車行(xing)業(ye)尤其是(shi)專(zhuan)用汽(qi)車行(xing)業(ye)如何抓住這個風口呢？我們從這次(ci)疫情(qing)中(zhong)最(zui)讓人振奮的救命醫院建設(she)來(lai)看(kan)。疫情(qing)中(zhong)火(huo)神山、山兩座醫院分別(bie)都(dou)在12天內建成。

從這兩(liang)所醫(yi)院(yuan)建設的相關新(xin)聞(wen)報道中都能看到(dao)，工(gong)程建設需(xu)要各種專用汽車，包括拉(la)沙(sha)石土料的，轉運(yun)挖機壓路(lu)機鏟(chan)車叉車的，抑(yi)(yi)塵(chen)降(jiang)噪的抑(yi)(yi)塵(chen)噴霧車。

燃料保障的(de)運(yun)油車流動(dong)，還有，，隨車起重運(yun)輸車，抽泥漿的(de)，排水車等(deng)等(deng)。傳統(tong)基建對(dui)專用汽車的(de)依(yi)賴(lai)非(fei)常(chang)大。

火神(shen)山建設初期(qi)大量的(de)挖(wa)機平整場地，因(yin)為挖(wa)機是履帶式行進，轉場轉運都需要平板運輸車運送。

平板運輸車結(jie)構簡單，投(tou)資相對較小(xiao)，而且(qie)用(yong)途較廣泛。

除了(le)可以(yi)運送挖機鏟車等機械(xie)設備外，也(ye)可以(yi)運送工地(di)所(suo)需的(de)鋼(gang)板，鋼(gang)筋等建筑材料，也(ye)可以(yi)作為普通貨車運送工地(di)所(suo)需的(de)生活物(wu)資，在工地(di)結(jie)束后也(ye)可以(yi)投身于(yu)其他行業，用途廣泛，投資風險較小。

自(zi)卸車也(ye)被(bei)稱為，作(zuo)(zuo)用(yong)相(xiang)對(dui)單一，但是(shi)(shi)對(dui)工(gong)地來說是(shi)(shi)出(chu)勤率最高工(gong)作(zuo)(zuo)時間最長的一類車型。前期平整場地轉運土方，后期回填，拉(la)沙石磚瓦都(dou)需要用(yong)到(dao)自(zi)卸車，也(ye)是(shi)(shi)工(gong)地上(shang)數(shu)量(liang)相(xiang)對(dui)較多的一類車。

到(dao)了澆筑階段，主要就(jiu)看下圖中兩個車型(xing)表(biao)演了。

將混凝土從攪拌站(zhan)運送到工地(di)，運送過程(cheng)中(zhong)不停旋轉攪拌，避免混凝土在運輸過程(cheng)中(zhong)凝固。

到達工地后將混凝土傳輸給，混凝土泵車通過泵和舉高臂架上的輸料管將混凝土輸送到需要澆筑的位置。常見的泵車舉升高度能達到50米左右約16層樓高，相對N年前用升降機配合手推小斗車運送混凝土的效率提高了上百倍。

框架結構件、電(dian)(dian)線桿(gan)、樹木(mu)、鋼(gang)筋(jin)等建材的起吊(diao)都(dou)需要用到。吊(diao)車(che)、隨車(che)起重運輸車(che)除了能(neng)應用在工(gong)地(di)上之外還廣泛應用于各行各業，例如安(an)裝(zhuang)電(dian)(dian)線桿(gan)、路燈(deng)、栽樹、吊(diao)裝(zhuang)水泥板，吊(diao)裝(zhuang)大型家(jia)(jia)具、廠(chang)房(fang)拆除、搬家(jia)(jia)轉運等。

隨車(che)(che)吊帶(dai)有貨(huo)箱(xiang)(xiang)也可(ke)作為普(pu)通貨(huo)車(che)(che)使用。還可(ke)以(yi)根據需要選擇帶(dai)爬梯、貨(huo)箱(xiang)(xiang)、吊機(ji)的多功能車(che)(che)型(xing)，同時具(ju)備貨(huo)車(che)(che)、平板(ban)運輸車(che)(che)和吊車(che)(che)的功能。

對工(gong)(gong)地來(lai)說流動加油(you)(you)車(che)(che)也(ye)不可或(huo)缺。工(gong)(gong)地上工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)和車(che)(che)輛眾多，每輛都(dou)要燒油(you)(you)。部分履帶式工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)不能上路(lu)，輪式工(gong)(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)速度慢，而且(qie)工(gong)(gong)地一般相(xiang)對偏遠，去加油(you)(you)站加油(you)(you)不現實(shi)。

流(liu)動(dong)加(jia)油(you)(you)(you)車送(song)油(you)(you)(you)到工地(di)，節約了(le)施工機械(xie)車輛往(wang)返加(jia)油(you)(you)(you)的(de)時間，提高了(le)工作(zuo)效率。工地(di)耗油(you)(you)(you)量(liang)很大(da)，銷量(liang)大(da)，所(suo)以運(yun)油(you)(you)(you)車加(jia)油(you)(you)(you)車的(de)經濟效益(yi)也非常可觀。

灑(sa)水車、多功能噴霧(wu)車在每(mei)個工地都不可或缺。因為(wei)工地難(nan)免(mian)會有揚塵(chen)，出于(yu)環(huan)保的要求都需要灑(sa)水噴霧(wu)降塵(chen)。

目(mu)前的(de)灑(sa)(sa)水(shui)(shui)車(che)和噴(pen)霧(wu)車(che)都是多功能(neng)的(de)。同時具(ju)備泵進泵出(chu)，路面灑(sa)(sa)水(shui)(shui)、噴(pen)灑(sa)(sa)、沖洗等功能(neng)。灑(sa)(sa)水(shui)(shui)車(che)噴(pen)霧(wu)車(che)在工期結束后也可以做市政(zheng)路面灑(sa)(sa)水(shui)(shui)，苗木(mu)綠化，抗旱運水(shui)(shui)，抑塵降溫(wen)，噴(pen)藥防(fang)疫等多種用途。

▎結語

“新基(ji)建(jian)”計劃(hua)的(de)七大(da)(da)領域中，前三大(da)(da)領域包括5G基(ji)站建(jian)設、特高(gao)壓、城際高(gao)速鐵路和城市軌道(dao)交通、及(ji)第四項新能源(yuan)汽車充電(dian)樁，都屬于(yu)相對比較(jiao)傳統的(de)建(jian)設，也會是大(da)(da)工地(di)鋪開建(jian)設的(de)模式。

這幾個(ge)領域(yu)的建設和(he)工程(cheng)機械、汽車(che)尤其是專(zhuan)用汽車(che)行業密不可分。廣大車(che)友(you)有意(yi)在接下來的十年時(shi)間內(nei)，投身于這場數十萬(wan)億的大工程(cheng)中去的話(hua)，可以未(wei)雨綢(chou)繆。

看看有沒有適合(he)自(zi)(zi)己(ji)的機會(hui)，結合(he)自(zi)(zi)己(ji)的實際情況(kuang)，選購適合(he)自(zi)(zi)己(ji)的專用汽車(che)，在(zai)歷史的浪潮中淘(tao)得(de)屬于自(zi)(zi)己(ji)的一桶金(jin)。