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Mack Trucks:展(zhan)示(shi)首(shou)款電(dian)池電(dian)動垃(la)圾車
Mack Trucks 剛剛向外界(jie)展示了該(gai)公司的(de)(de)首(shou)款(kuan)電動垃圾車,它就(jiu)是將(jiang)于(yu)明年開始在(zai)紐約市(shi)進行實地測試的(de)(de) LR BEV 。
(圖自:Mack Trucks,via Cnet)
盡管其(qi)服務的(de)(de)行業不那(nei)么“高大(da)上(shang)”,但該車的(de)(de)扭矩卻超(chao)過了(le) 4000 磅(bang)-英尺,并且(qie)支持 150kW 的(de)(de)快速(su)充電。此前(qian),行業內多采用(yong)配(pei)備了(le)大(da)型柴油發動機的(de)(de)垃圾車,噪(zao)音和空氣污染都比較大(da)。
不過 Mack Trucks 認為,我們可以讓城市中穿梭的垃圾(ji)中變得更加美(mei)好,于是(shi)在(zai)周三(san)的 WasteExpo 2019 展會(hui)上,推出這款基于電池動力的原型車(che)。
值得一提的(de)是(shi),這款(kuan)車型已經受到了(le)美(mei)國多地政府的(de)歡迎。其電(dian)池動力(li)相當狂野(ye),擁有(you) 496 馬(ma)力(li)和令(ling)人難以(yi)置信的(de) 4051 磅-英尺扭矩,輔以(yi) 2 臺(tai) 130kW 的(de)電(dian)機(ji)、雙速(su)變速(su)器、以(yi)及 5.6 萬磅的(de)車軸。
據悉,普(pu)通柴油動(dong)(dong)力垃圾車(che)不僅要(yao)驅動(dong)(dong)車(che)輪,還(huan)需要(yao)帶(dai)動(dong)(dong)包括液壓(ya)在內的諸(zhu)多(duo)附加系統。作為對比,LR BEV 使用純電(dian)來(lai)驅動(dong)(dong)這(zhe)些系統。
整套系統由四個大型鋰鎳鈷氧化物(wu)電池供電,可(ke)以輸出 150kW 的功率、并以 200 安培的電流進行充電。最后(hou),Mack Trucks 計(ji)劃攜手(shou)紐(niu)約市,于 2020 年對首輛 LR BEV 電動垃圾車展開測試(shi)。
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