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全(quan)國(guo)節能(neng)(neng)與(yu)(yu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業(ye)發展推進工作座(zuo)談會22日在(zai)京召開。中共中央政(zheng)治局常委(wei)、國(guo)務院總理(li)李克(ke)強作出(chu)(chu)重要(yao)(yao)批(pi)示。批(pi)示指出(chu)(chu):加快發展節能(neng)(neng)與(yu)(yu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車,是(shi)促進汽(qi)車產(chan)業(ye)轉型(xing)升級(ji)、搶占國(guo)際競爭制(zhi)高點(dian)的(de)(de)緊迫任務,也是(shi)推動綠色發展、培育新(xin)(xin)的(de)(de)經濟(ji)增長(chang)點(dian)的(de)(de)重要(yao)(yao)舉措。要(yao)(yao)突出(chu)(chu)重點(dian)、合理(li)布局,針對產(chan)業(ye)發展的(de)(de)“瓶頸(jing)”和(he)(he)“短板(ban)”,著力(li)突破核心技術(shu)和(he)(he)關鍵零部件制(zhi)約、提升自主(zhu)創新(xin)(xin)能(neng)(neng)力(li)和(he)(he)技術(shu)水(shui)平,落實(shi)和(he)(he)完善扶持(chi)政(zheng)策、優化配(pei)套環境,創新(xin)(xin)商業(ye)模式、擴大先進適用的(de)(de)節能(neng)(neng)與(yu)(yu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車的(de)(de)市(shi)場應用,走(zou)出(chu)(chu)一條健康可(ke)持(chi)續(xu)的(de)(de)產(chan)業(ye)發展新(xin)(xin)路,為經濟(ji)增長(chang)和(he)(he)民生改善注入新(xin)(xin)動力(li)。
中共中央政治局委(wei)員、國務院副總(zong)理(li)馬(ma)凱(kai)出席會(hui)議(yi)并(bing)講話。他強(qiang)調,要深(shen)入貫徹李克(ke)強(qiang)總(zong)理(li)重要批示精神,堅持“市(shi)場主導、創新驅動(dong)(dong)、重點突破、協調發(fa)展”,落實完善政策(ce)措施,建立公平市(shi)場秩序,從供給(gei)和需求兩(liang)方(fang)面發(fa)力,加快動(dong)(dong)力電池革命(ming)性突破,大力推進充電設(she)(she)施建設(she)(she),努(nu)力實現2020年新能源汽(qi)(qi)車規(gui)劃目(mu)標,加快把我國建設(she)(she)成為新能源汽(qi)(qi)車強(qiang)國。
10月(yue)22日,中共中央政(zheng)治局委員、國(guo)務院副總理(li)馬(ma)凱(kai)在北京出席(xi)全國(guo)節能(neng)與(yu)新能(neng)源汽(qi)車產(chan)業發展推進工作座談(tan)會(hui)并講話(hua)。新華社記者 丁林 攝
馬(ma)凱(kai)充分(fen)肯定(ding)了(le)節(jie)能(neng)(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車產業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)(gui)劃發(fa)布(bu)實施(shi)(shi)以來取得的喜人成(cheng)績,全面(mian)分(fen)析了(le)今后(hou)時期(qi)面(mian)臨的風險挑戰(zhan)和困難問題。馬(ma)凱(kai)指出(chu),發(fa)展(zhan)(zhan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車如(ru)逆水(shui)行(xing)舟(zhou),不(bu)進則退,要(yao)進一步增強緊(jin)迫(po)感、責任感,采(cai)取更加(jia)有(you)力有(you)效措施(shi)(shi),扎實推(tui)進各項工(gong)作,加(jia)快(kuai)(kuai)把新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車搞上(shang)去。要(yao)抓(zhua)住(zhu)動力電(dian)池這個核心,明確近期(qi)發(fa)展(zhan)(zhan)路(lu)線(xian),實施(shi)(shi)鋰電(dian)升級工(gong)程,完善研發(fa)測試(shi)條件,推(tui)動電(dian)池技術早日(ri)實現革(ge)命性突破(po)。要(yao)突破(po)充電(dian)設施(shi)(shi)制(zhi)約瓶(ping)頸(jing),加(jia)強規(gui)(gui)劃指導,完善標準規(gui)(gui)范,加(jia)大扶持力度(du),鼓勵商業(ye)創新(xin)(xin),加(jia)快(kuai)(kuai)建(jian)成(cheng)適度(du)超(chao)前的充電(dian)基礎設施(shi)(shi)體系。要(yao)打(da)破(po)地方保(bao)護壁(bi)壘,取消限(xian)行(xing)限(xian)購(gou),加(jia)強質量(liang)安全監管,建(jian)立(li)統一開放、有(you)序競爭(zheng)的全國(guo)市場(chang)。要(yao)強化企(qi)業(ye)內(nei)生動力,研究制(zhi)定(ding)燃油(you)消耗(hao)(hao)量(liang)管理辦法,建(jian)立(li)油(you)耗(hao)(hao)積分(fen)交易制(zhi)度(du),形成(cheng)既有(you)激勵、又(you)有(you)約束的長效機(ji)制(zhi)。
據吸糞車廠家了解,全國(guo)政(zheng)協副主席、科技部(bu)部(bu)長萬鋼以及國(guo)務(wu)院(yuan)(yuan)有關部(bu)門(men)、部(bu)分省區市負(fu)責同(tong)志,重點企業、科研院(yuan)(yuan)所和行業協會代表參加會議。