70周年國慶大閱兵都有些啥卡車？

2019年(nian)(nian)10月1日，是中(zhong)華(hua)人(ren)(ren)民共和(he)國成立(li)70周年(nian)(nian)的重要日子。在北京天安門長安街上，來自中(zhong)國人(ren)(ren)民解放軍陸海空三軍、火箭軍，中(zhong)國人(ren)(ren)民武裝警察部(bu)隊(dui)，中(zhong)國人(ren)(ren)民解放軍文職部(bu)隊(dui)、預備役部(bu)隊(dui)、民兵部(bu)隊(dui)接受了中(zhong)共中(zhong)央軍事(shi)委(wei)員(yuan)會主席、中(zhong)華(hua)人(ren)(ren)民共和(he)國中(zhong)央軍事(shi)委(wei)員(yuan)會主席習近平(ping)同(tong)志和(he)全國人(ren)(ren)民的檢(jian)閱。

在這場盛大的(de)閱(yue)兵儀式中(zhong)，卡車占據了舉足輕(qing)重的(de)地位(wei)，小到部(bu)隊官兵吃飯(fan)喝水，大到影響到世界和平的(de)戰略核(he)導彈(dan)，都是由卡車來運輸的(de)。那么，建(jian)國70周年閱(yue)兵都有哪些卡車受閱(yue)呢？

●  解放：MV3全力保障部隊戰斗力

在本次閱兵儀式上，不同裝備方隊所使用的解放品牌的車均為解放MV3越野卡車。

信息化作戰方隊展示的電碼迷彩涂裝雷達指揮車，是雙排解放MV3卡車，這款車采用6x6驅動形式，其上裝裝備主要給作戰部隊提供信息支持。

無人作戰分隊的解放MV3則是運載著無人機緩緩通過天安門，接受祖國和人民的檢閱。

●  東風：猛士頻繁亮相 經典老車意氣風發

東風車在本次閱兵儀式上的亮相是最頻繁的，裝備第一個方隊就是英雄戰旗方隊，用革命英雄姓名命名的戰旗和護旗將軍，就是由東風商用車制造的猛士越野車承運的。

特種兵裝備分隊的(de)旋翼機運輸平臺也(ye)是東風猛(meng)士越(yue)(yue)野車(che)(che)，這款(kuan)車(che)(che)采(cai)用6x6驅(qu)動形式，但是尺寸相(xiang)當于我們平時(shi)使用的(de)輕卡，這款(kuan)車(che)(che)結合(he)了(le)承載、越(yue)(yue)野、作戰、裝甲防彈等多重功能(neng)。

中國(guo)武警防暴突(tu)擊車(che)也是(shi)(shi)東(dong)風猛士產品(pin)，采用長(chang)軸距(ju)車(che)型(xing)，車(che)頂裝有重機槍，也是(shi)(shi)我們平時在一(yi)些重要會(hui)議、重大活動(dong)時能看到的車(che)型(xing)。

經典的東風EQ2102N越野軍車也在本次受閱編隊中，這款車的駕駛室是我們所熟悉的EQ153駕駛室的雙排版本，底盤采用6x6驅動形式，相信只要是當過兵的卡友，應該對這款車都非常熟悉，這款車技術成熟，在作戰時具備更強的可靠性。本次閱兵儀式上，EQ2102N亮相兩次，一次是運載雷達指揮系統，一次是后勤補給供應方隊運輸飲用水的車型。

●  陜汽：奧龍斯太爾絕對主力

在信息作戰第1方隊的亮相中，我們就看到了陜汽奧龍的身影，這款車基于經典車型斯太爾打造，采用6x4驅動形式，主要作為雷達等信息作戰裝備的搭載平臺。

在無人作戰方隊中，我們同樣發現了陜汽奧龍的身影，在軍用車中，這款車代號是“SX+數字”。運輸新型無人機的陜汽重卡采用8x8驅動形式，其承載性能和越野性能都是非常卓著的。

在(zai)補給(gei)供應方隊中，陜汽奧龍則化身運油車(che)(che)(che)、炊事車(che)(che)(che)、搶險救援車(che)(che)(che)、醫療保障車(che)(che)(che)，與后(hou)勤官兵一道成為作戰部隊最堅實的后(hou)盾(dun)。

在導(dao)彈裝備的展示(shi)中，陜汽也是(shi)賺足了眼球。東風5B戰(zhan)略常規導(dao)彈就(jiu)是(shi)由陜汽牽引車(che)運輸而來，牽引車(che)采用(yong)6x6驅(qu)動(dong)形式，上裝導(dao)彈發射指揮系統(tong)，后部牽引作戰(zhan)導(dao)彈裝備，非(fei)常霸氣。

●  北奔：軍工品質 只為戰斗

北奔作為中國兵器集團的產品，自然是部隊裝備采購的首選，本次閱兵儀式上，一共有12輛北奔重卡參與受閱，它們分別是信息方隊的預警雷達車和補給供應分隊的故障救援車。

●  泰安：保障重量級武器裝備

泰(tai)安(an)(an)品牌在(zai)民用車中(zhong)非常少見，但是在(zai)部(bu)隊上(shang)，泰(tai)安(an)(an)就是導(dao)彈運(yun)輸(shu)的代(dai)名(ming)詞。本次閱(yue)兵儀式(shi)上(shang)，岸艦導(dao)彈鷹擊-12B的運(yun)輸(shu)和發射(she)平臺(tai)就是泰(tai)安(an)(an)，這款車采用10x10驅動形式(shi)，具(ju)備高機動、高可靠、高越野等諸多(duo)性能。

地空導彈方隊的紅旗-9B遠程導彈發(fa)射平(ping)臺，依(yi)然(ran)是(shi)泰安出品，這款車(che)采用8x8驅動形式，具備較(jiao)強的(de)越野性(xing)能和(he)承載性(xing)能，確(que)保導彈靈活、機動，才能夠(gou)在戰(zhan)爭中占據(ju)主動。

東風-26核常兼備導彈的發射平臺，也是泰安品牌，東風-26可以裝常規彈頭，也可以是裝核彈頭，是一款多功能性戰略導彈。而泰安制造的發射平臺車，具有12x12驅動形式，能夠快速的跨區機動，保證武器實施精確打擊。

東風-31AG甲改核導彈的運載發射平臺，同樣是泰安品牌，這款車采用16x16驅動形式，共有8根車軸，可見導彈之重量，也可見這款武器的責任之大。在東風-41沒有列裝部隊以前，東風-31是我國列裝火箭軍最強大的核戰略導彈，是威懾強敵的法寶。

東風-41核導彈首次亮相中國閱兵儀式，東風-41是我國對國家安全最有力的保障，東風-41具備戰略制衡、戰略懾控、戰略決勝的優勢。東風-41核導彈的發射平臺運輸車，是泰安HTF5980型號車型，采用16x16驅動形式，相比東風-31運載平臺，更低、更穩。

●  漢陽：經典的特種軍用卡車

預警雷達(da)方(fang)隊(dui)的卡車(che)是漢陽品(pin)牌，這(zhe)款車(che)也是10x10驅動形式，其上裝(zhuang)(zhuang)的預警雷達(da)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)可以鑄盾長空御敵(di)千里。

運輸紅旗-12A地空導彈發射平臺同樣是漢陽，看車輪、車軸的布置形態，應該是6x4驅動形式，驅動橋采用輪減橋。

●  無名軍車：卡友們認識嗎？

自(zi)行火炮裝備方隊(dui)的發射(she)平臺車(che)(che)，我真的不認(ren)識，這款車(che)(che)被厚厚的裝甲覆蓋，該車(che)(che)采用8x8驅動形式(shi)，我猜測也(ye)是泰安(an)制造(zao)的，有(you)哪位(wei)卡友了解(jie)嗎？

東風-17常規導彈本次閱兵儀式首次亮相，具備全天候、無依托、強突防特點，“東風快遞，使命必達！”說的就是東風DF-17，不過它的搭載平臺，我也不認識，這款車采用10x10驅動形式，車標是個紅色的導彈。

最后，長劍-100巡航導彈也是首次亮相國慶閱兵，其發射平臺采用10x10驅動形式卡車底盤，但是這款車到底是什么品牌呢，也無從得知，哪位卡友知道，請在文章下方留言。

除了以上所說的(de)(de)這(zhe)些品牌外(wai)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽在(zai)本次閱兵中的(de)(de)亮(liang)相也(ye)不(bu)(bu)少。武器裝(zhuang)備、后勤(qin)補給、優秀指(zhi)戰員是軍隊作戰能力的(de)(de)保障，而卡車(che)是裝(zhuang)備、補給和人員機動的(de)(de)有力保證。卡車(che)在(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)防事業建設和國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)安全守衛中，也(ye)起到了不(bu)(bu)可磨滅(mie)的(de)(de)功績，讓(rang)我們一同致敬(jing)卡車(che)，致敬(jing)保家(jia)衛國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)軍人，也(ye)致敬(jing)我們偉(wei)大的(de)(de)祖國(guo)(guo)(guo)(guo)。（文/李鵬飛 圖(tu)/直播截圖(tu)）