壓縮式垃圾車的性能優勢及特點
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（1）電、液(ye)聯(lian)合控(kong)制(zhi)(zhi)：該(gai)車的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)綜合利用(yong)了電控(kong)和液(ye)控(kong)的(de)(de)優點，通過電控(kong)系(xi)統(tong)控(kong)制(zhi)(zhi)液(ye)壓(ya)閥組，提高了使用(yong)可靠性(xing)和效(xiao)率。

（2）發(fa)動(dong)(dong)機功率輸出(chu)自(zi)動(dong)(dong)控(kong)制：發(fa)動(dong)(dong)機功率輸出(chu)控(kong)制即(ji)油門控(kong)制可(ke)通過(guo)電氣系統實現(xian)全自(zi)動(dong)(dong)控(kong)制，滿足(zu)垃圾壓填(tian)循環(huan)和推(tui)擠卸料時對功率的(de)要求，在其它(ta)工況下，發(fa)動(dong)(dong)機自(zi)動(dong)(dong)處于怠速狀態，可(ke)減(jian)少功率損耗和故(gu)障發(fa)生率，降低耗油，提高使用經濟性。

（3）消除二次污染：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。

（4）液(ye)壓(ya)舉(ju)升(sheng)(sheng)安(an)全回路(lu)：在舉(ju)升(sheng)(sheng)填裝器的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)，設(she)置了(le)雙向平(ping)衡閥。該(gai)閥不(bu)僅保證了(le)填裝器平(ping)穩(wen)下(xia)降，同時隔(ge)斷了(le)舉(ju)升(sheng)(sheng)油(you)缸與液(ye)壓(ya)膠管的(de)(de)直接(jie)連接(jie)，即使油(you)管爆裂，填裝器也不(bu)會突然落(luo)下(xia)，提高(gao)了(le)使用安(an)全性(xing)。

（5）先進的電控系(xi)統：采用進口PLC（可編程序控制(zhi)(zhi)器）集成控制(zhi)(zhi)，控制(zhi)(zhi)電(dian)路在(zai)PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。

（6）箱(xiang)體框架(jia)結構描述：

①垃圾箱(xiang)采用加(jia)強梁和鋼板焊接而成牢固的(de)框架(jia)結構，側面(mian)(mian)為圓弧曲面(mian)(mian)，頂部為平面(mian)(mian)帶(dai)加(jia)強筋結構。箱(xiang)體外(wai)形(xing)美觀，重(zhong)量輕，受力好，不變形(xing)。

②推鏟由(you)矩管骨架和折面板構成，結構要輕巧，能使(shi)垃圾均勻分布，卸料又干凈。

③填裝(zhuang)器主要由(you)填裝(zhuang)器殼(ke)體、滑板、刮(gua)板等(deng)構件組成，各構件需結構牢固，重量(liang)輕。填裝(zhuang)器與箱體結合采用鎖(suo)緊機構。

（7）污(wu)水(shui)箱(xiang)：箱(xiang)體需設置兩(liang)處污(wu)水(shui)箱(xiang)，碳鋼材質。其中：后裝(zhuang)器(qi)下部一只，碳鋼材質，與填裝(zhuang)器(qi)焊為整(zheng)體，可裝(zhuang)填裝(zhuang)器(qi)里(li)面的(de)污(wu)水(shui)，帶排污(wu)口(kou)；車(che)輛中部側邊(bian)一只，可裝(zhuang)箱(xiang)體內的(de)污(wu)水(shui)，有排污(wu)口(kou)。

（8）填裝器后部標配帶翻桶架(jia)（不帶垃圾桶），可掛2只國標(biao)240L的塑料桶。

（9）車(che)輛工作時的控制方(fang)式(shi)：需設(she)置自動和手動兩種(zhong)控制方(fang)式(shi)。

其中：①自動控(kong)置系統：采用(yong)德(de)國西門子(zi)進口PLC（可(ke)編程序控(kong)制器）集成控(kong)制，保(bao)證各操(cao)作指令之間(jian)互鎖，降低(di)了故障發生率，避免了誤操(cao)作造(zao)成的事(shi)故，提高了可(ke)靠(kao)性。

② 手動控制系統：采用揚州知名品牌的多路換向閥，操作優良可靠。

   （10）液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統額定壓(ya)(ya)力18MPa。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)泵(beng)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)管等均采用(yong)的(de)(de)是(shi)國內知名企業生產的(de)(de)配套件。在舉(ju)升填裝器(qi)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中，需設置雙向平衡(heng)閥。該閥不僅保證了填裝器(qi)平穩下降，同時隔斷(duan)了舉(ju)升油(you)(you)缸與液(ye)(ye)壓(ya)(ya)膠管的(de)(de)直接連接，即(ji)使(shi)油(you)(you)管爆裂，填裝器(qi)也不會(hui)突然落下，提高了使(shi)用(yong)安(an)全性(xing)。

  車輛(liang)需設(she)置緊(jin)急(ji)制動按(an)鈕，可使垃圾(ji)刮填機構在(zai)任何狀態(tai)或任何位置停(ting)止，保障作業人員、設(she)備的安(an)全。

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