北京提前實施國六機動車排放標準

6月(yue)28日(ri)(ri)，北京市(shi)正式發布《關(guan)于北京市(shi)提(ti)(ti)前實施國(guo)六(liu)機動車(che)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)的通告(gao)》（以下簡稱《通告(gao)》），將提(ti)(ti)前實施國(guo)六(liu)b排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)。《通告(gao)》規定，自2019年7月(yue)1日(ri)(ri)起，重型燃氣(qi)車(che)以及公交(jiao)和(he)環(huan)衛重型柴油(you)車(che)執行國(guo)六(liu)b排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)；自2020年1月(yue)1日(ri)(ri)起，輕型汽(qi)油(you)車(che)和(he)重型柴油(you)車(che)執行國(guo)六(liu)b排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)。

與國五相比限值加嚴了50%

目前，北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)機動車(che)保有量近621萬(wan)輛，從北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)新一(yi)(yi)輪的細顆(ke)粒(li)物（PM2.5）來(lai)源解析看，本地排放(fang)(fang)貢(gong)獻中移動源污染(ran)(ran)占比最大，達45%，其中，在京(jing)行駛的柴(chai)油(you)車(che)排放(fang)(fang)占比32%，汽油(you)車(che)排放(fang)(fang)占比29%，移動源排放(fang)(fang)污染(ran)(ran)是(shi)北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)大氣環境污染(ran)(ran)的主(zhu)要來(lai)源之(zhi)一(yi)(yi)。北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)提前實(shi)施國六(liu)b排放(fang)(fang)標準，有利于提升北(bei)(bei)(bei)京(jing)市(shi)機動車(che)排放(fang)(fang)水平，進一(yi)(yi)步(bu)減少污染(ran)(ran)排放(fang)(fang)，促(cu)進空氣質量改(gai)善。

記者了(le)解到，輕型車(che)(che)國六(liu)b標(biao)準(zhun)相比國五標(biao)準(zhun)，限(xian)值(zhi)加(jia)(jia)嚴了(le)40%至(zhi)50%；增加(jia)(jia)了(le)實際道路行(xing)駛排放控(kong)制(zhi)要(yao)求(qiu)；蒸發(fa)排放控(kong)制(zhi)要(yao)求(qiu)更加(jia)(jia)嚴格，排放限(xian)值(zhi)降低了(le)65%，需安裝車(che)(che)載加(jia)(jia)油油氣回收系統(tong)（ORVR），對加(jia)(jia)油過程的(de)油氣排放進(jin)行(xing)控(kong)制(zhi)；同時增加(jia)(jia)了(le)排放質保期的(de)要(yao)求(qiu)，低溫排放試驗(yan)一氧(yang)化碳（CO）和碳氫（HC）限(xian)值(zhi)加(jia)(jia)嚴1/3，并引入了(le)嚴格的(de)車(che)(che)載診(zhen)斷系統(tong)（OBD）控(kong)制(zhi)要(yao)求(qiu)。

重(zhong)型車國(guo)六b標準(zhun)與國(guo)五標準(zhun)相比，大幅加嚴了污染物(wu)排(pai)(pai)放限值，氮(dan)氧化物(wu)（NOx）加嚴了77%，顆(ke)粒物(wu)（PM）加嚴了67%，新增顆(ke)粒物(wu)個數(shu)（PN）和氨（NH3）的限值。此(ci)外(wai)，提(ti)出更(geng)加嚴格的自(zi)動監控要求(qiu)和排(pai)(pai)放油耗聯合管控的要求(qiu)。

老車三個月內要辦(ban)理登記手續

北(bei)京(jing)市實行“新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)、老車(che)(che)老標準(zhun)”的(de)(de)(de)管理原則(ze)，本次執行新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)的(de)(de)(de)范圍是在京(jing)銷售的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)和在京(jing)首次申領牌(pai)照(zhao)的(de)(de)(de)機動車(che)(che)，對于(yu)已取得北(bei)京(jing)市車(che)(che)輛牌(pai)照(zhao)的(de)(de)(de)在用車(che)(che)，不受新(xin)(xin)(xin)標準(zhun)實施的(de)(de)(de)限制，但仍須(xu)達(da)到車(che)(che)輛原排放標準(zhun)要求。

不(bu)(bu)過(guo)，之前購(gou)買了國五(wu)標(biao)準車的需要注意，在《通告》規定(ding)的標(biao)準實施(shi)日(ri)(ri)期(qi)(qi)(qi)之前已(yi)購(gou)買的（以(yi)購(gou)車發(fa)票日(ri)(ri)期(qi)(qi)(qi)為準）和已(yi)從外省市(shi)(shi)轉(zhuan)出遷往北京市(shi)(shi)的（以(yi)機(ji)動(dong)車登記證書的轉(zhuan)移登記日(ri)(ri)期(qi)(qi)(qi)為準）符合第五(wu)階段排放標(biao)準要求的車輛(liang)，在本通告規定(ding)的標(biao)準實施(shi)日(ri)(ri)期(qi)(qi)(qi)之后的3個月內可繼續(xu)辦理車輛(liang)注冊(ce)登記手(shou)續(xu)，逾期(qi)(qi)(qi)不(bu)(bu)再(zai)辦理。

熱(re)點解答(da)

問：為什么要提(ti)前實施國六機動車(che)排放(fang)標準？

答：目(mu)前，北京(jing)(jing)市機動(dong)車保(bao)有量(liang)近621萬輛，從北京(jing)(jing)市新(xin)一(yi)輪的細顆粒物(wu)（PM2.5）來源(yuan)(yuan)解析看，本地排(pai)(pai)放貢獻(xian)中移(yi)動(dong)源(yuan)(yuan)污(wu)染(ran)(ran)占(zhan)比最(zui)大(da)，達45%，其中，在京(jing)(jing)行駛的柴油車排(pai)(pai)放占(zhan)比32%，汽油車排(pai)(pai)放占(zhan)比29%，移(yi)動(dong)源(yuan)(yuan)排(pai)(pai)放污(wu)染(ran)(ran)是(shi)北京(jing)(jing)市大(da)氣環境污(wu)染(ran)(ran)的主要來源(yuan)(yuan)之一(yi)。北京(jing)(jing)市提前實施國(guo)六b排(pai)(pai)放標準，有利于提升(sheng)北京(jing)(jing)市機動(dong)車排(pai)(pai)放水平，進(jin)一(yi)步(bu)減少(shao)污(wu)染(ran)(ran)排(pai)(pai)放，促進(jin)空氣質量(liang)改善。

此外(wai)，提(ti)前(qian)執行(xing)國(guo)(guo)(guo)六(liu)排放標(biao)(biao)準(zhun)也是國(guo)(guo)(guo)家和北京(jing)市政府的(de)要求。國(guo)(guo)(guo)家藍天保衛戰(zhan)和柴油(you)貨車治理攻堅戰(zhan)均明確提(ti)出，2019年7月1日起，重點區域（含北京(jing)市）提(ti)前(qian)實(shi)施(shi)機(ji)動(dong)車國(guo)(guo)(guo)六(liu)排放標(biao)(biao)準(zhun)。北京(jing)市藍天保衛戰(zhan)明確規定(ding)了國(guo)(guo)(guo)六(liu)b標(biao)(biao)準(zhun)的(de)實(shi)施(shi)時(shi)間。

問：在《通(tong)告(gao)》規定(ding)的標準實(shi)施日期之(zhi)前(qian)，已購買的國五標準車輛(liang)是否可以繼續辦理(li)注(zhu)冊登記？

答：在《通(tong)告》規(gui)(gui)定(ding)的(de)標準實(shi)施(shi)日(ri)(ri)期(qi)之前已購(gou)買的(de)（以購(gou)車發(fa)票日(ri)(ri)期(qi)為(wei)準）符(fu)合第五階段排(pai)放(fang)標準要(yao)求的(de)車輛，在《通(tong)告》規(gui)(gui)定(ding)的(de)標準實(shi)施(shi)日(ri)(ri)期(qi)之后的(de)3個月內可繼續辦(ban)理車輛注(zhu)冊登記手續，逾(yu)期(qi)不再辦(ban)理。

問：在《通告(gao)(gao)》規(gui)定(ding)(ding)的標準(zhun)實施日(ri)期之(zhi)前(qian)，已從外省市車(che)(che)管所(suo)轉出，但未能在《通告(gao)(gao)》規(gui)定(ding)(ding)的標準(zhun)實施日(ri)期之(zhi)前(qian)遷(qian)往北京(jing)市的國五標準(zhun)車(che)(che)輛，是否(fou)可以(yi)繼續辦理注冊登記？

答：在(zai)《通告》規定(ding)的(de)標準(zhun)實施(shi)日(ri)期之前(qian)已從外省(sheng)市轉出(chu)（以機動(dong)車登(deng)記(ji)(ji)證(zheng)書的(de)轉移登(deng)記(ji)(ji)日(ri)期為準(zhun)），擬遷往北(bei)京(jing)市的(de)符合第五階段(duan)排放標準(zhun)要求(qiu)的(de)車輛，在(zai)《通告》規定(ding)的(de)標準(zhun)實施(shi)日(ri)期之后的(de)3個月內可繼續辦(ban)(ban)理車輛注冊登(deng)記(ji)(ji)手續，逾期不再辦(ban)(ban)理。

問：我的(de)車是國(guo)五的(de)，已經在北京市注冊登記了，實施國(guo)六標準之后，還能(neng)正常使用(yong)嗎？

答：本(ben)市(shi)實行(xing)(xing)“新(xin)車(che)(che)新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)、老(lao)車(che)(che)老(lao)標(biao)(biao)準(zhun)”的(de)(de)管理原則，本(ben)次執行(xing)(xing)新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)范圍是在(zai)京(jing)銷售(shou)的(de)(de)新(xin)車(che)(che)和在(zai)京(jing)首次申領(ling)牌(pai)(pai)照的(de)(de)機動車(che)(che)，對于已(yi)取得北京(jing)市(shi)車(che)(che)輛牌(pai)(pai)照的(de)(de)在(zai)用車(che)(che)，不受新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)實施的(de)(de)限制，但仍須達(da)到車(che)(che)輛原排放標(biao)(biao)準(zhun)要求(qiu)。

問：車(che)主(zhu)如何查詢車(che)輛(liang)是(shi)否符(fu)合國六b標準(zhun)？

答：車主可在(zai)北(bei)京市生態(tai)環境(jing)局網站“公共綜合查(cha)(cha)詢(xun)”系統，通過車輛型號查(cha)(cha)詢(xun)確認(ren)車輛的排放標準等(deng)級(ji)，查(cha)(cha)詢(xun)網址：//services.bjepb.gov.cn/eportal/ui?pageId=132357。

問：目前在北京市(shi)是否可(ke)以(yi)購(gou)買到符合國(guo)六b標準的車輛？

答：北(bei)京市已(yi)提前對社會和車(che)企(qi)開展了(le)宣傳(chuan)引(yin)導(dao)，國內主要車(che)企(qi)已(yi)積極開展國六標(biao)準(zhun)車(che)型市場供應(ying)準(zhun)備(bei)工作，目(mu)前在北(bei)京市銷售的達到國六b標(biao)準(zhun)的輕型汽油車(che)車(che)型已(yi)有近(jin)1800多種，基本滿足市場需求。

相關(guan)新聞

京津冀及周邊、珠三角地區、成渝(yu)地區提前(qian)實(shi)施國六排(pai)放標(biao)準(zhun)

在6月(yue)28日上午生(sheng)態環(huan)(huan)境部(bu)舉(ju)行的新聞(wen)發布會(hui)上，生(sheng)態環(huan)(huan)境部(bu)新聞(wen)發言(yan)人劉(liu)友賓表(biao)示，2018年(nian)(nian)6月(yue)，國(guo)務院印發的《打贏藍天保衛三(san)年(nian)(nian)行動計劃》要求：2019年(nian)(nian)7月(yue)1日起(qi)，京津冀及(ji)周邊等重點區域、珠三(san)角地區、成渝地區提前實施(shi)國(guo)六排放標準(zhun)。

劉友賓介(jie)紹，從(cong)(cong)技術(shu)和產業(ye)準(zhun)備(bei)情況看，汽(qi)車(che)(che)生(sheng)產企(qi)業(ye)已完成大部分車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)國(guo)六(liu)開(kai)發工(gong)作，目前已進(jin)入量產銷售階段。截至2019年(nian)6月(yue)20日，已有99家輕(qing)型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)企(qi)業(ye)2144個國(guo)六(liu)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)、60家重(zhong)型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)生(sheng)產企(qi)業(ye)896個國(guo)六(liu)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)進(jin)行了環保信息公(gong)開(kai)。從(cong)(cong)汽(qi)車(che)(che)銷售市場看，國(guo)六(liu)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)已全(quan)面上(shang)市，市場基(ji)(ji)本實(shi)現平穩過度。從(cong)(cong)油品(pin)供應看，2019年(nian)1月(yue)1日全(quan)國(guo)已全(quan)面供應國(guo)六(liu)汽(qi)柴油，為機動車(che)(che)國(guo)六(liu)標準(zhun)實(shi)施奠定了堅實(shi)的基(ji)(ji)礎。

劉友賓表(biao)示，機動車國六標(biao)準升級，無論是(shi)從技術(shu)角(jiao)(jiao)度還是(shi)從市(shi)場角(jiao)(jiao)度，新排放(fang)標(biao)準的(de)實施將給(gei)汽車產業帶來新的(de)機遇，對改(gai)善大氣環(huan)境質量、促進汽車產業高質量發(fa)展具(ju)有重要意義。

下一步生(sheng)態環境部將嚴(yan)(yan)格(ge)按(an)照國務院要求(qiu)，做(zuo)好(hao)重(zhong)點地區2019年7月1日實施輕型汽車(che)(che)和公交、郵政、環衛等(deng)城(cheng)市用途重(zhong)型柴油(you)車(che)(che)國六(liu)標(biao)準工作。同時配合(he)市場(chang)監(jian)(jian)(jian)管等(deng)有關部門，做(zuo)好(hao)油(you)品監(jian)(jian)(jian)督檢查、打擊(ji)黑(hei)加(jia)油(you)站（點）和流動加(jia)油(you)車(che)(che)等(deng)工作，促進油(you)品質量提(ti)升。此(ci)外要嚴(yan)(yan)格(ge)實施大氣污染防(fang)治法(fa)，加(jia)大生(sheng)產(chan)、銷售(shou)企業環保達標(biao)監(jian)(jian)(jian)督檢查工作力度(du)，嚴(yan)(yan)厲打擊(ji)生(sheng)產(chan)銷售(shou)不達標(biao)車(che)(che)輛違(wei)法(fa)行為，確(que)保消費者(zhe)購買到符合(he)國六(liu)標(biao)準的(de)車(che)(che)輛。