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行業動態當前位置:首頁> 新聞資訊 >> 行業動態 >> 差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:3384 發布時間:2017-02-23 14:23:47
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差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

消防車是我們在日常生活中比較容易見到的特種車輛,以廣州為例,這里的消防車常見的有MAN、奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、五十鈴等。其中MAN和奔馳的消防車在廣東這邊數量最多,而國產品牌的消防車見的卻相對較少。消防部門為什么會更加青睞使用進口消防車?國產品牌和它們的差距又在哪里呢?

自建國以來,我國使用的消防車經歷了好幾個階段,在經濟不怎么發達的時代,以東風、斯太爾為代表的消防車底盤一直是國內眾多城市的主流選擇,部分大城市也有使用進口品牌的,在廣州珠江新城的花城匯廣場就有一輛長頭沃爾沃消防車進行長期展示。而隨著經濟發展和消防環境的復雜化,國內各大城市使用的消防車也有了變化,各種進口品牌逐漸成了消防主力軍。

 國外品牌占據技術優勢 進口底盤更穩定、進口上裝更先進

差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

目前在高技術含量的特種消防車上,國外品牌更占優勢

差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

而本土品牌目前在常規消防車用底盤上競爭激烈

消防車是附加值非常高的特種車輛,部分車型動輒上百萬,國內外車企目前都十分重視這一細分市場,競爭也非常的激烈。以曼恩、奔馳沃爾沃為代表的歐系底盤占據了國內市場的半壁江山,而以一汽、中國重汽東風商用車為代(dai)表的(de)國產底盤近幾年上升明顯。在高技術含量的(de)特種消(xiao)防車(che)方面,國外(wai)品(pin)牌更占優勢,本土品(pin)牌則在常規消(xiao)防車(che)用底盤上競爭激烈。

相較于本土品牌,許多消防車廠家更多地(di)選擇歐系(xi)頂(ding)級卡車作為自己的(de)消防(fang)車底盤受幾大因(yin)素影響(xiang),首(shou)先最主要的(de)一點是從國產消防(fang)車設計和底盤改制工藝(yi)上來(lai)說(shuo),進口底盤更有優勢,整車性能穩(wen)定、動力(li)強勁、通過性好、產品譜系(xi)寬廣、驅動形式多樣、容易改裝。

差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

除底盤優勢外,進口消防車在控制系統精度上也很有優勢

在消防(fang)(fang)車的(de)控制系統上,國(guo)外廠家(jia)的(de)優勢也十分明顯(xian)。上海某消防(fang)(fang)隊的(de)隊長表(biao)示并不是(shi)他(ta)們(men)不想買國(guo)貨,而是(shi)國(guo)產控制系統的(de)在精度上不能(neng)滿(man)足他(ta)們(men)要求(qiu)。他(ta)們(men)做過這樣一個測試,把進口消防(fang)(fang)車的(de)控制芯片(pian)寫下(xia)來(lai)找上海的(de)軟件公司模(mo)擬,最(zui)后做出來(lai)的(de)控制系統比人家(jia)差的(de)特(te)別(bie)多。

隨著(zhu)城(cheng)市的發展,消(xiao)防(fang)(fang)(fang)環境(jing)變得越來越復雜,消(xiao)防(fang)(fang)(fang)車作為(wei)消(xiao)防(fang)(fang)(fang)戰士(shi)的重要工(gong)具,往(wang)好了買(mai)是對消(xiao)防(fang)(fang)(fang)戰士(shi)和人民群眾的生命(ming)安(an)全負責。所(suo)以消(xiao)防(fang)(fang)(fang)隊在購買(mai)消(xiao)防(fang)(fang)(fang)車(這里一般(ban)(ban)指高技術(shu)含量的特種車,云梯,登高車等)前,一般(ban)(ban)都(dou)會提出(chu)要什么品牌的底盤和消(xiao)防(fang)(fang)(fang)上裝(zhuang)。

最(zui)后一(yi)點是(shi)國(guo)內(nei)消(xiao)防車廠(chang)家在客戶沒有特殊要求的時(shi)候(hou),一(yi)般會按高配進(jin)行組裝賣出,毫無疑問,國(guo)外(wai)的底盤價格是(shi)國(guo)內(nei)底盤的一(yi)兩倍甚(shen)至更多(duo)(duo)(duo),買(mai)進(jin)一(yi)改裝就賣出,利(li)潤多(duo)(duo)(duo)了(le),銷售額也(ye)更多(duo)(duo)(duo)。

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最近幾年農村消防、街巷消防需求擴大,國產品牌也在積極搶占這一市場

隨著國家城鎮化建設(she)的(de)(de)大面積鋪開,農村消(xiao)防、街巷(xiang)消(xiao)防等(deng)需求(qiu)正(zheng)在(zai)逐(zhu)漸擴大。普通的(de)(de)小、微(wei)型消(xiao)防車底(di)盤也是(shi)將(jiang)來(lai)發展的(de)(de)一(yi)個(ge)領(ling)域(yu)。目前國產消(xiao)防車在(zai)這一(yi)領(ling)域(yu)的(de)(de)優勢(shi)較為明顯(xian)。

 歐美消防車占主流 國內企業正在迎頭趕上

世界上消防車生產方式可以大致分為兩類:美國生產的是專用消防車(底盤和上裝都由一家公司生產)、歐洲是通過改裝汽車底盤添加上裝消防功能來生產,中國走的是歐洲的路子。國產的東風、重汽、陜汽、一汽算是目前比較常見的,外國的底盤一般會選沃爾沃、德國曼、斯堪尼亞等頂級品牌。

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美國皮爾斯機場消防車

美國品牌的消防車國內較為常見的有豪士科集團旗下的皮爾斯市政消防車,車牌用的是豪士科(OSHKOSN)。在美國本土皮爾斯占據了過半的市場,也是美國軍用設備的生產商。皮爾斯的普通的泡沫泵車大(da)約(yue)五十(shi)萬(wan)美金,云(yun)梯車(che)要將近(jin)一(yi)百萬(wan)美金,我(wo)國機(ji)場(chang)的很多特種(zhong)消(xiao)防車(che)用的就是皮爾斯的。

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美國大力消防車

國內常(chang)見的另(ling)一款美(mei)國消防(fang)(fang)車(che)是大(da)力(Darley),大(da)力擁有一整(zheng)套的消防(fang)(fang)產品(pin)生產能力,從水管到水泵到汽(qi)車(che)底(di)盤都能自行生產,大(da)力早在八(ba)十年代就進入(ru)了(le)中國市場,國內知(zhi)名度(du)較高(gao)。

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MAN底盤的雙頭消防車

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依維柯底盤,德國馬基路斯上裝的消防車

目前國內進口消防車,選擇歐洲品牌的要多過美系的,在歐洲消防車上裝品牌中,芬蘭的博浪濤、德國的馬基路斯、施密茨、奧地利的盧森寶亞是較為出名的,搭配的底盤多為MAN、奔馳、斯堪尼亞等。

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奔馳底盤,日本森田上裝的登高車

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五十鈴底盤的水罐車

除了上述的(de)(de)品牌之外,日本的(de)(de)森田同樣是生產(chan)消防上裝較為出名的(de)(de)企(qi)業,在國內也(ye)有(you)一定的(de)(de)保有(you)量。五十鈴底盤的(de)(de)消防車(che),也(ye)是較常見的(de)(de)。

差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

近幾年國內車企開始越來越重視消防車這一細分市場

差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

在消防上裝方面,國產也在向高技術進軍

差距在哪里 消防車為啥國產少進口的多

由軍用主戰坦克改裝的消防車,這(zhe)塊國產很有優勢

不(bu)過最近幾年(nian)國內的(de)(de)(de)消(xiao)防(fang)(fang)車(che)(che)上裝企業發展也很(hen)快(kuai),比較出名(ming)的(de)(de)(de)有沈陽捷通、北京(jing)中卓(zhuo)、蘇州(zhou)捷達等(deng),其實現在那(nei)些(xie)奔馳(chi),沃爾沃底盤的(de)(de)(de)消(xiao)防(fang)(fang)車(che)(che)有不(bu)少(shao)就(jiu)是國內消(xiao)防(fang)(fang)廠(chang)商生產(chan)的(de)(de)(de)上裝。純(chun)進口(kou)一般是強臂破拆機(ji),機(ji)場消(xiao)防(fang)(fang)車(che)(che)、云梯(ti)車(che)(che)、排煙(yan)車(che)(che)等(deng)特種車(che)(che)輛。

消(xiao)防(fang)車是保(bao)障人民生活安全的(de)(de)重要工具,目前我國(guo)每(mei)年(nian)都會購買(mai)大量進口消(xiao)防(fang)車,其(qi)中的(de)(de)花費十分巨大。消(xiao)防(fang)車作為擁有高附加值的(de)(de)產品(pin),值得國(guo)內各企業奮起直追,讓(rang)國(guo)產消(xiao)防(fang)車擁有與(yu)國(guo)外品(pin)牌相競(jing)爭的(de)(de)實力,乃至于走出國(guo)門,參與(yu)國(guo)際競(jing)爭。

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