遍布(bu)城市角(jiao)落的化(hua)糞(fen)池，承擔著城市生(sheng)活(huo)污水初級環保處理(li)的重要責任(ren)，其運行穩定與否直接關系到城市公共安全與公共衛生(sheng)。

中華人民共和(he)國(guo)住房(fang)和(he)城鄉建(jian)設部(bu)相關文件規定：城市化糞池(chi)每年(nian)應(ying)(ying)至(zhi)少(shao)進行(xing)1至(zhi)2次徹(che)底和(he)規范的清(qing)理維護，《污水排入城市下(xia)水道(dao)水質標準》（GB-CJ3082-99）規定化糞池(chi)排出的黑清(qing)水應(ying)(ying)達(da)到(dao)三級排放(fang)標準。

然而，中國現(xian)有(you)城市(shi)化糞池(chi)運營保障服務提供商大(da)多缺乏充足供應能(neng)力，導(dao)致大(da)量化糞池(chi)形(xing)同虛設，造(zao)成水質(zhi)污(wu)染，乃至引發一(yi)系列危害城市(shi)公共安(an)全與公共衛(wei)生的事故和現(xian)象(xiang)。

因(yin)此，一(yi)種能實(shi)現(xian)現(xian)場(chang)脫水、固液分(fen)(fen)離(li)、濾渣、壓餅等(deng)一(yi)系列糞渣處(chu)理工(gong)藝的(de)吸(xi)污(wu)凈化車(che)應運而生(sheng)：吸(xi)污(wu)凈化車(che)是一(yi)款應用(yong)于化糞池、建筑工(gong)地泥漿(jiang)、養(yang)殖場(chang)、河道(dao)淤泥等(deng)需要(yao)固液分(fen)(fen)離(li)場(chang)合的(de)特(te)種專用(yong)車(che)輛。

該車利用(yong)車載(zai)自主發電機，實現(xian)連(lian)續作業、自動化(hua)、數字控制(zhi)等技術突破，現(xian)場處(chu)理無異味，集污(wu)水抽吸、垃(la)圾分(fen)離、絮(xu)凝劑藥水泡(pao)制(zhi)、固(gu)液分(fen)離、底盤(pan)取(qu)力發電等多種功能(neng)于(yu)一身(shen)，處(chu)理后(hou)污(wu)水可達到下水道(dao)排(pai)放標準直接排(pai)放，提取(qu)出的固(gu)體渣物含水率小(xiao)于(yu)80%。化(hua)糞池糞渣提取(qu)后(hou)，可制(zhi)作有機肥料，變廢為寶。

針對部分小區化糞池出口建設在地下室或者其他較低矮位置的情況，污水凈化車廠家設計了一款降低高度的吸污凈化車，整車高度2.2米，能進入大部分小區商場地下室作業。

吸污管采(cai)用(yong)電機(ji)驅(qu)動的(de)卷盤收納，管路(lu)密封性好(hao)，操(cao)作輕便快(kuai)捷，作業效率高。

前端采用垃圾異物格柵過濾分離技術，設備功率小，噪聲低，具有過濾效果好，不堵塞，清理方便快捷等特點。

采用凸輪(lun)泵(beng)直(zhi)抽(chou)直(zhi)排，吸力(li)強勁，安全(quan)程度(du)高，噪音小(xiao)，無(wu)臭氣排放，操作方便(bian)，大幅提升(sheng)了有效(xiao)處理效(xiao)率和效(xiao)益。