國四標(biao)準實施在即(ji) 東風輕卡優價接受預訂

    從七(qi)月(yue)一(yi)號開始，全國(guo)(guo)范圍的(de)(de)柴油車(che)，客(ke)車(che)校(xiao)車(che)，商用車(che)，環衛車(che)工(gong)程車(che)特種車(che)等專(zhuan)用汽(qi)車(che)都將開始逐步施行國(guo)(guo)四排(pai)放(fang)標準。屆(jie)時(shi)新車(che)上牌將執行國(guo)(guo)四尾氣排(pai)放(fang)標準。以往(wang)的(de)(de)國(guo)(guo)三(san)乃至(zhi)國(guo)(guo)二車(che)型將不(bu)予(yu)以上牌，不(bu)能正常辦理手續上路行駛。所以從開年到現在，專(zhuan)用汽(qi)車(che)廠家湖北俊龍專(zhuan)用汽(qi)車(che)有限公(gong)司等專(zhuan)用汽(qi)車(che)廠家一(yi)直產銷兩旺，供不(bu)應求。車(che)間(jian)和工(gong)人都加(jia)班加(jia)點，爭(zheng)取在七(qi)一(yi)之前完成手上訂單，確保已定國(guo)(guo)三(san)車(che)客(ke)戶(hu)在七(qi)一(yi)前順(shun)利(li)交車(che)順(shun)利(li)上牌。

    其實對好多客(ke)戶來說，定(ding)車的(de)時候覺(jue)得是個(ge)不用著急的(de)事(shi)。但是等車定(ding)下(xia)以(yi)(yi)后就開始很(hen)著急一直催交(jiao)車。殊(shu)不知車輛(liang)的(de)制造有一個(ge)時間周期，底盤(pan)需要(yao)(yao)定(ding)制，原(yuan)材料需要(yao)(yao)按客(ke)戶要(yao)(yao)求的(de)配置采購。而且還要(yao)(yao)按先(xian)后順序排單生產。所以(yi)(yi)很(hen)多時候時間到最后都(dou)會(hui)(hui)比自己拖得很(hen)緊很(hen)急很(hen)忙(mang)，忙(mang)中出錯(cuo)，后來就會(hui)(hui)出現很(hen)多不可(ke)預料的(de)麻煩問題。所以(yi)(yi)事(shi)先(xian)做好準備(bei)，預留充分時間，趕(gan)早不趕(gan)晚才(cai)能(neng)確保萬無一失(shi)。

    國(guo)四(si)排(pai)(pai)放實施(shi)在即，很多客戶(hu)都(dou)乘著這個(ge)時間段抓緊訂車(che)(che)，所以(yi)(yi)公司訂單一直(zhi)排(pai)(pai)的(de)很慢。因此(ci)以(yi)(yi)往的(de)常規車(che)(che)三五(wu)天交(jiao)車(che)(che)現(xian)在可(ke)能要十來天，以(yi)(yi)前(qian)(qian)(qian)十來天交(jiao)車(che)(che)的(de)特種車(che)(che)現(xian)在排(pai)(pai)期可(ke)能會要一個(ge)月左右。所以(yi)(yi)廣大用戶(hu)一定要提前(qian)(qian)(qian)下(xia)定決(jue)心，提前(qian)(qian)(qian)定車(che)(che)，免(mian)得交(jiao)車(che)(che)時間很趕影響上戶(hu)。

    銷量(liang)最多的(de)一直都(dou)(dou)是(shi)東風輕(qing)卡(ka)系(xi)列車(che)型。目前(qian)東風汽車(che)股(gu)份有(you)限公司的(de)福(fu)瑞卡(ka)、多利卡(ka)和(he)凱普(pu)特等(deng)國四(si)車(che)型都(dou)(dou)已經可以接受訂單量(liang)產了(le)。歡(huan)迎廣大用戶咨詢選(xuan)購。